Wenn die Sensoren zu Beginn ordnungsgemäß auf Null waren wirds höchste Eisenbahn zum Wechseln.
In Deinem Fall ist eine manuelle Sichtprüfung unumgänglich.
Nur sie sagt Dir wie es aktuell um den Motor steht.
Am besten machst Du aber mal ein Video. Zur Sicherheit.
Wenn man ihn schon mit dem Rasseln bekommt , denkt man das sei normales Motorgeräusch. Erst unabhängige erkennen dann was.
Also.
Zuerst mach mal ein Video, lad es in Youtube hoch und dann sehn wir mal weiter.
Hier was zur Haldex Funktionsweise
Klingt gut. Dann hoffen wir mal das beste 
Benachrichtigungen bekommst Du nur, wenn Du auch das Thema abonnierst.
Dies musst Du Einstellen wenn Dich ein Thread besonders intressiert.
EDIT:
Hier die Hilfe
http://a3quattro.de/index.php?page…rd.subscription
Wie gesagt, meine Tür stand seit der Knarzumrüstung weiter raus und das Geräusch war leiser/weg. Dies beobachtete noch ein Mitglied. Er hatte gleiche Aktion. Steht im Knarzthread auch.
Dadurch dass das Tuch dazwischen ist, wird das Schloß in Richtung nach Aussen gedrückt. Und somit an den Schnapper.
Ähnlich dem Rückbankschloß.
Jetzt kein Witz!!!!
Klemm mal ein Fluschituch zwischen die Tür und fahre, und beobachte ob es dann leiser wird. Der Anpressdruck wird dadurch gering erhöht.
Ich glaub auch das geht nur über die Einstellung der Tür als solches.
Bei mir wurden mal die Türgummis gewechselt. Seit dem Wechsel waren alle Windgeräusche weg. Kleiner Nachteil, die Beifahrertür steht minimalst ab. Stört mich aber nicht, denn das leise Innengeräusch überwiegt.Mal schauen ob ich im schlauen Buch was finde wie man die Tür einstellt.
Das Mobil ESP Formular 5w30 ist ein hervorragendes Öl. Gerade für Diesel im Festintervallzyklus.
Matbold hat auch gerade daraufhin gewechselt.
Und wie Otis schon schrieb, ein Diesel produziert nicht in dem Umfang Schadstoffe wie ein Benziner. 15000km oder 12 Monate was zuerst eintritt bis zum nächsten Wechsel, das passt.
Welches Material brauchst Du genau und welche Mengen?
Abmessungen?
Kann ich nicht nachvollziehen, ich hab kein Chrome.
Aber gestern oder vorgestern lief ein Update der Forensoftware. Das weiss ich.
Bei 4:40 Minuten ganz hinten, das müßte doch der neue VW Golf 7 sein, oder was meint Ihr?
[video]
Notfalls zum Anwalt. So wie das lief war das nicht in Ordnung
Mich verwundert nur, dass im Motorsteuergerät bei mir keine 184kW stehen, sondern 177kW.
Wie halt beim Golf IV R32 ... und ich denke, dass AUDI sich´s damals sehr einfach gemacht hat in den ersten Monaten.
Anstatt Golf Bodykit ist es halt ein A3 Bodykit geworden, die Technik darunter war/ist die gleiche.Möglich ist, dass der überarbeitete Motor noch nicht fertig war und deshalb diese Lösung gewählt wurde.
Nach 7 Jahren braucht man aber wirklich nicht mehr sich darüber zu ärgern. Fakt ist, dass man so etwas AUDI leider zutrauen kann.
Genau Meine Meinung.
Allerdings wenn man es beweisen könnte dass das so ist, würd ich wieder mal an die Presse gehn wie mit den Steuerketten.
Ich seh das als Betrug am Kunden an. Wobei Audi sich offiziell mit "Serienstreuung" rausreden wird, womit sie mit ihren 5% glaub sogar hinkommen.
Wenn das TV aber interne Dokumente bekommt, schauts nicht gut aus für den Konzern in der Öffentlichkeit.
So ne Sauerei sollte man aufdecken meiner Meinung nach. 
Eine kleine Information an Alle:
In den nächsten Tagen werde ich die Forumsstruktur etwas anpassen und straffen:
Der Bereich SPORTBACK VR6 3.2L wird aufgelöst, die darin befindlichen Threads dem Hauptthemenbereich
(Alle Audi A3 Modelle, Infotainment & HIFI (OBD + VCDS), Test-Center, Beleuchtung, Interieur, Workshop, Forschung, Gasumrüstung) zugeschoben.
Dieser wird auch umbenannt werden in
Audi A3 8P / 8PA (Bj 2003-2012)
Der Bereich
AUDI A3 3.2 / S3 / RS3 sowie Motor & Fahrwerk, Felgen & Reifen, Karosserie
wird dann auch komplett mit seinen Unterforen in den
Audi A3 8P / 8PA (Bj 2003-2012)-Bereich
verschoben werden.
Eventuell bisher fehlplatzierte Threads werden in die zugehörigen Themenbereiche nach um nach verschoben.
Sollte es vorkommen, dass jemand einen selbsterstellten oder bestimmten Thread nicht mehr findet, bitte eine PN an mich.
Der Umfang läßt leider eine individuelle Benachrichtigung an den Threadersteller wohin der Thread verschoben wird nicht zu.
Auch wird während dieser Zeit das Forum ca. 1 Std abgeschaltet werden.
Ich bitte dies zu entschuldigen.
Dieser Schritt ist nötig um die Übersicht zu erhalten wenn der neue Audi A3 kommt. Dieser hat ja schon einen Themenbereich, erhält dann aber weitere Unterbereiche, jedoch nicht in dem Umfang wie der bisherige A3.
Desweiteren wird im Marktplatz ein neuer Bereich für Forumshändler eingerichtet.
Auch wird eine neue User-Gruppe namens A3Q-Forumshändler erstellt. Dieser Zusatz steht dann im Profil, und somit ist für jeden ersichtlich, daß es sich hier um einen registrierten Forumshändler handelt. Zusätzlich gibt es dann noch zur Absicherung im Händlerbereich eine Händlerliste, die für jeden zur Kontrolle einsehbar ist.
Forumshändler können dann selbstständig in diesem Händlerbereich ihre News und Angebote einstellen.
Nur Händlern mit diesem Zusatz wird in Zukunft das Schalten von Anzeigen/Angeboten gestattet sein.
Die AGB werden um diesen Punkt erweitert.
Forums-Händler kann werden, wer sich bei mir meldet, ein gutes Konzept und Nachlass für unsere Mitglieder bieten kann, und eine Kopie seines Gewerbescheines zur Absicherung schickt.
Sollte es noch Wünsche und Vorschläge geben, bitte hier schreiben.
Wenn es möglich ist versuchen wir das Umzusetzen.
Gruß
Para
Ein Auszug aus dem Polizeibericht der PI Schifferstadt
02.09.2010, 14:05 - Polizeidirektion LudwigshafenBöhl-Iggelheim, Dreiste Unfallflucht geklärt
Pressemeldung der Polizeiinspektion Schifferstadt
Gestern Nachmittag kollidierte in der Bahnhofstraße ein Lkw mit einem geparkten Pkw so heftig, dass der Parker cirka fünf Meter nach vorne verschoben wurde. Der Unfallverursacher hielt hierauf kurz an, entfernte sich dann aber unerlaubt von der Unfallstelle. Der Pkw wurde erheblich beschädigt, es dürfte ein wirtschaftlicher Totalschaden in Höhe von 10.000 Euro entstand ein.
Ein aufmerksamer Zeuge konnte das amtliche Kennzeichen des flüchtigen Baustellenfahrzeuges notieren und der Polizei melden.
Über die Halterfirma konnte der Unfallverursacher ermittelt und an einer Baustelle in Neuhofen angetroffen werden. An dem Lkw konnten übereinstimmende Unfallspuren vorgefunden werden. An seinem Fahrzeug entstand ein Schaden von 2500 Euro. Der 21-jährige Lkwfahrer räumte seine Fahrereigenschaft ein.
Die Polizei Schifferstadt weist darauf hin, dass gegen unfallflüchtige Fahrzeugführer ein Strafverfahren eingeleitet wird. In Flensburg werden nach einer gerichtlichen Verurteilung sieben Punkte notiert, desweiteren drohen ein Fahrverbot bzw. ein Entzug der Fahrerlaubnis und üblicherweise eine erhebliche Geldstrafe.
Als ich den 3.2 bestellte fuhr ich keinen Probe. Da es keinen gab. Ich bestellte ihn blind.
Und ehrlich gesagt. Der Sprung vom GTI auf 3.2 war so gewaltig. Ich hätt ihn auch für 280PS gehalten. Also das ganze ist mit einem faden Beigeschmack.
Das er nie richtig lief wenn man viele der ersten Mitglieder aufzählt, läßt so nen kleinen Verdacht schon offen. Und ehrlich gesagt:
ICH TRAU ES AUDI ZU
Weil:
Sie Gauner ohne Skrupel sind und Kunden verarschen. Siehe Ketten und andere Sachen.
Wenn einer was meckert sagen sie das ist Stand der Technik, oder es ist Serienstreuung. Die 9 PS dürften Serienstreuung sein. Falls einer klagt, läge er da locker drin.
Also hätte Audi wieder mal gewonnen.
Weiteres Indiz. Der 3.2 kam sehr früh. 4-5 Monate nach Einführung des A3.
Gut möglich dass man eben genannte Dinge bewußt in kauf nahm um früh auf dem Markt zu sein. Hinter dem Vorhang hatte man Zeit zum Nachbessern. 2004 kam ja der BMJ....recht früh und nach kurzer Laufzeit des BDB.
Und wenn ich Aussagen lese und höre von einem Dr. Martin Winterkorn zu der Thematik Steuerkette, einige Jahre VOR Einführung des A3 wo er nach Hinweis darauf sagt:
"Der Kunde hat mit solchen Irritationen am Kettentrieb zu leben" ....dann trau ich dem Konzern diese neuere Meisterleistung geradezu nochmal zu
Seh ich leicht anders.
Es gibt 2 Threads zum Thema, die schon aus Gründerzeit stammen (Wo ist der Unterschied der Motortypen?).
Auch gab es nie Infos dazu und die Zeit dümpelte dahin.
Audi hab ich mittlerweile auch kennengelernt 
Von daher wäre es in meinen Augen durchaus wahrscheinlich, wenngleich sehr ärgerlich 
Das wäre ne Sauerei
Und wenn sich das bestätigt, dann ist klar was ich damit mache. Das geht an die Presse. Auch wenn der 3.2 nicht mehr gebaut wird 
Mach mich nicht schwach 
Ich muss da gleich mal ans Auto mit dem VCDS 
