Meinem Wissen nach wurden diverse Teile wie Kolbenringe etc geändert.
Bekam diesbezüglich mal eine mail vor längerem. Muss die aber suchen, was darin stand.
Also nur mal eben Ladedruck etc. erhöhen ist nicht.
Genauso beim 2.0TFSI zum S3 wo viele glauben, da wurde nur der Lader größer gemacht und mittels Software die Leistung geändert.
Der S3 hat soviele andere Teile, dass er schon als fast komplett neu durchgeht 
Zeit wärs, leider haben die noch mehr "Schrott"
Daher fahr ich meinen "Youngtimer" bis zum Oldtimer :p
Irgendwann wirds bei Audi mal wieder passen.
Aber wer ehrlich zu sich selbst ist, wird zugeben, dass zu den jetzigen Preisen die gebotene "Premiumqualität" und der vielgepriesenen "Premiumbehandlung" nicht geboten ist.
Wie sagte der Franzl immer: Schaun wer mal...
Ja, es sei denn höhere Gewalt bricht ein, meinte er vorhin
Gerade telefoniert
Das Forum hat Oster-Samstag auf und erwartet uns sehnlichst 8-)
Da haste Recht.
Schau Dir den A3 3.2 an.
Zu Beginn DAS TOP-Auto im A3, wenn nicht gar im A3-Segment.
Sauteuer, man denkt man kauft ein Premiumprodukt mit den ganzen Premiumvorzügen die der Konzern von sich gibt.
Schau jetzt.
Thema ZMS, Ketten, etc.
Die Käufer werden gnadenlos im Stich gelassen.
Ach wie gut dass ich im R8 Club bin, sonst würd ich sagen das stimmt nicht. Aber hier erfuhr ich an vorderster Freund, wie selbst R8-Kunden und Fahrer stehengelassen werden und angelogen werden.....siehe Softwareupdate R8,,,aber der R8 muss dazu 2 Tage in die Werkstatt 
...Kann man nicht gleich sagen dass was am Motor aus- und eingebaut wird? Dann bekamen einige Fahrer noch dazu als Ersatz einen A4
Da bin ich persönlich nicht mehr bereit für ein neues Modell soviel Asche hinzulegen
*Zustimm*
Optisch klasse.
Aber ZUVIEL Geld für das was man bekommt.
Rechnet man den Premium-Service im Schadensfalle zu, in Bezug auf Kulanz, dann gute Nacht.
Dann lieber was gescheites
Bei Blaster war das mal ähnlich.
Da war ein Fehler abgelegt bezüglich Quer/Längsbeschleunigungssensor.
Haste mal ne forsche Fahrt gemacht in letzter Zeit?
Wie im eigentlichen Thread diesbezüglich schon geschrieben wurde KW22 von folgenden Institutionen bestätigt:
Audi Kundenbetreuung
Audi Forum NSU
Audi Ingolstadt
Ein mir bekannter Händler
Nee den will ich ja nicht. Das ist nur ein Beispielbild. Ich fand keines mit ohne 
Bestellt ist der ganz normale Schalter mit NSW, sonst nix
Ich habe jetzt nochmals nachgefragt:
Audi Kundenbetreuung
Audi Forum NSU
Audi Forum Ingolstadt
Ein mir befreundeter Händler
Alle bestätigten mir, dass der Audi A3 3.2 quattro in Deutschland bis zur KW22 bestellbar ist.
Den meine ich.
Aber in der Grundausstattungsversion ohne AUTO-Funktion etc.
EDIT:
So
bestellt ist jetzt der für den A3 Facelift, der identisch ist mit dem TT
Folgende Funktionen haben die gelisteten Schalter:
- normale Lichtfunktion mit Leuchtweitenregulierung, Nebelscheinwerfer vorne, Nebelschlußleuchte
TT-Teilenummer:
8J1 941 531 L
A3-Teilenummer:
8P1 941 531 CD
Preis beide gleich: 56.- Euro
Hier nochmals der Link zur Anleitung / Ausbau des Lichtschalters
Die bei Audi sagte zu KW22
Bin mal gespannt
Noch ist der 3.2 im Konfi. Aber nur mit DSG
Unabhängig von der Farbe, kann ich nur gutes vom Insulator Wax #845 berichten.
Bilder hier
Genau das ist der Witz dabei....
Jeder kaute schon mal Kaugummi.
Das kann man verallgemeinern auf alles.
Die verallgemeinern das wieder. Genauso gut könnte man schreiben er benutzte XP und drehte deshalb durch....Presse halt wieder...
Sah heute gerade, dass der Lichtschalter etwas zerkratzt ist. Ein Grund mehr um auf den vom TTumzurüsten.
Kennt wer die Teilenummer und den Preis?
Ich hab den ganz normalen Lichtschalter ( only Xenon).
Also kein Automatikmodus etc.
Sehr schöne Bilder !!!
AISIN ist der Hersteller des RNS-E
zur Website
Ich denk beim Händler wird das nicht billig, da die meisten Händler Null Plan davon haben, bzw. sich in der Sache probieren, und da sie keine Erfahrung haben, entsprechend lange brauchen und dies auch voll abrechnen.
Gut wäre es wenn sich wer finden läßt, der dies schon umbaute, und sich bereit erklären würde dich zu unterstützen.
Mit dem Preis haste schon recht.
Wie schon geschrieben, mir war das Risiko zu hoch, und ich legte Wert auf dieses 1 Jahr Garantie seiner Zeit.
Auf der anderen seite gibt es hier genug Leute die auch über ebay und Polen gute Erfahrung machten.
Vielleicht findest du bei http://www.r-a-r.de noch günstig Teile zum umbau
Mir wär es zu riskant mit so nem Teil. Denke wenn man Null Ahnung hat, ich geh jetzt von mir aus, kann man bestimmt einiges falsch machen.
Hörte schon öfters wo Leute wohl zu viel oder verkehrt an einer Stelle polierten, und es dann unschöne Überraschungen gab.
Hat man sowas schon mal gemacht, würde ich wie Fanbert lieber was mehr ausgeben fürs richtige werkzeug
Ich greife diesen Thread einmal wieder auf, da heute im Automagazin startklar, früher Rasthaus, ein sehr passender Beitrag kam
Race-Hugo bekam ja zuerst von Cupspoiler kein Teile-Gutachten, sondern ein sogenanntes MATERIAL-GUTACHTEN.
Um genau dieses für den Besitzer am Ende wertlose Teil ging es in der Sendung
Also, egal wo, lasst Euch kein MATERIAL-GUTACHTEN senden.
