Original geschrieben von olli190175
Hallo!
Also ich finde es ganz gut, dass man als Avatar nicht den TE zu sehen bekommt.
Das wahrt eine gewisse Anonymität.Wie bereits gesagt tragen dann diverse Treffen zur Aufklärung bei.
Das ist ja gerade das Intressante 8-)
Gruß Olli
....also fast wie unser Halloween-Chat ? 
Das ist der Grund warum die nie über die Alpen kommst?
Mein Scheitel stört dich also??? 
Also nochmals an alle. Hier gehts bitte weiter sachlich um T0bi`s Avatar.
Grundsätzliches zum Avatar bitte im Verlinkten Themenbereich oben diskutieren.
Da muss man abwarten wie es halt ausschaut. Vielleicht passts ja.
Notalls muss man halt den Prallträger anpassen.
Machten die Jungs hier im Forum ja auch, beim Umrüsten auf SFG oder DFG.
Wo ein Wille da ein Weg.
Seh ich genauso, Fan !!!
Aber da es ja der aktuelle 8P ist, kann ich bestimmt umrüsten auf S3 Front
Das wäre der Wolf im Schafspelz dann.
Oder auf Doubleframegrill....
Gäbe bestimmt Leute die mit mir Ihre Front für meine RS3-Front tauschen würden
8-)
Wie eben im Chat schon besprochen. Audi geht immer mehr auf größere Lufteinlässe.
Intressant, wenn man sich das Bild hier ansieht 
Ich erkenn da viele Details zur jetzt neuen Audi Facelift-Flotte ob A4 oder A5 oder A3
Jetzt bestellbar. Das Buch zum Audi A4. Alles über Entwicklung und Technik ist ausführlich aufgelistet.
Aus der gleichen Reihe wie seinerzeit das Buch zum Audi A3. Nicht zu verwechseln mit den Büchern zur Selbstreparatur.
Kurzbeschreibung
Aus dem Blickwinkel der Fahrzeugentwickler wird die Technik des neuen Audi A4 ausführlich und kompetent dargestellt. Baugruppen und Fahrzeugsysteme werden in Funktion und Eigenschaften erklärt, sodass ein technisches Gesamtbild entsteht, das bis ins Detail die faszinierende neue Technik des neuen Audi A4 erklärt. Garant dafür sind die Autoren, die als Ingenieure in Elektronik und Fahrzeugtechnik dieses Auto entwickelt haben
Umschlagtext
Aus dem Blickwinkel der Fahrzeugentwickler wird die Technik des neuen Audi A4 ausführlich und kompetent dargestellt. Baugruppen und Fahrzeugsysteme werden in Funktion und Eigenschaften erklärt, sodass ein technisches Gesamtbild entsteht, das bis ins Detail die faszinierende neue Technik des neuen Audi A4 erklärt. Garant dafür sind die Autoren, die als Ingenieure in Elektronik und Fahrzeugtechnik dieses Auto entwickelt haben.
# Gebundene Ausgabe: 283 Seiten
# Verlag: Vieweg+Teubner; Auflage: 1 (Oktober 2007)
# Sprache: Deutsch
# ISBN-10: 3834803995
# ISBN-13: 978-3834803993
# Größe und/oder Gewicht: 23,8 x 17,4 x 2 cm
Sponsoren brauchen wir so oder so.
Wer wen kennt........immer her damit
Da is noch Zeit
hehe
Treffpunkt war damals 9 Uhr am Stand von 3M 8-)
Ich setz mich mal mit denen in Verbindung.
Mal schauen was herauskommt
störender wäre es wenn es hier BLINKENDE Werbebanner in jedem Thread oder jeden 3.Post gäbe wie in manch anderen Foren 
Da wäre dann ein blinkendes Avatar dann vermutlich grenzwertig.
Ihr könnt froh sein dass ich kein blinkendes Avatar hab bei meinen vielen Postings :p
Aber nun echt zurück zum Avatar von T0bi.
Grundsätzliches zum Forum etc bitte im Thread wie oben verlinkt, schreiben
Ich werd mal reden, ob da was kommt in Sachen A3. Gut wärs. Gäb bestimmt mehr Käufer als für den Q7 oder R8.
N Guter Sponsor fürs Forum wäre PPI 
Ja der Meinung bin ich auch.
Ich bin aber kein Geschäftsführer einer Firma. Die Verantwortlichen müssen jeder selbst wissen was sie machen.
Persönlich würd ich lieber n kleineren Stand nehmen. Den bissi fein herrichten, das bringt meiner Meinung nach mehr als n Riesenstand.
PS: Die Website von PPI ist http://www.ppidesign.com/
[quote]Original geschrieben von Holly
Hallo
Original geschrieben von T0bi
Das solche Avatars zugelassen sind, ist in meinen Augen mit das größte Manko in diesem Forum.
Nix für ungut, aber das ist meine Meinung.
Viele Grüße
Holger
Gerade deshalb lass ich den Usern Ihre Freude und erlaube es bewusst, dass sie einstellen können was Ihnen gefällt. In einer Community solls locker zugehn, dass sich die Leute wohlfühlen, freuen und mit Spass dabei sind. Viele sind stolz auf Ihr Auto, ihr selbstgemachtes Avatar etc. Warum also sollten sie nicht das zeigen dürfen? Für Bilder von Usern gibts in der Gallerie einen Extra-Bereich. Und auch nicht jeder zeigt gern ein Bild von sich im Internet. Zumal hier auch viele Promis angemeldet sind, und die sind auch froh darüber, unerkannt schreiben zu dürfen. Die meisten die hier täglich posten kennen sich eh alle persönlich von diversen Treffen, messebesuchen, Ausfahrten etc. Ist ja fast jeden Monat immer was.
Gerade das mit dem Userbild als Avatar hat mich bei A3-Freunde.de schon gestört und einige andere Regeln, und Einschneidungen, dass ich da vor Jahren schon weg bin.
Was das Forum angeht, da wird sich nichts groß ändern bis die neue Forensoftware installiert ist. Da ich kein Berufsprogrammierer wie der A3F-Gerks bin, und das hier User in ihrer Freizeit freiwillig und unentgeldlich machen, dauert das natürlich etwas.
Aber nun Back to Topic......wenns was zum Forum oder Community zu sagen gibt, dann bitte Hier posten
mmmhhh...ich will die Torteeeeee 
rüber mit
*grapsch*
Der Server soll ma was schaffen, net nur sich langweilen
Ich denk ich bin ab 19-20 Uhr drin.
Braucht eh noch was bis das mit DSL 2000 hochgeladen is
Alles Gute unseren 3 Geburtstagskindern
Wir gratulieren ganz herzlich zum Geburtstag:
Psychedelic (31),
alek-vr6dsg (36),
Audi20020V (23)
Feiert schön und lasst es Euch gutgehn
Dass Oettinger teilnimmt stand schon Anfang des Jahres nur bei 50%
Deshalb konnte man ohne zu wissen ob sie kommen oder nicht nicht ans Hotel gehn.
Neulich nun festigte sich die Nichtteilnahme.
Der Grund sind die hohen Kosten für 2 Wochen zum einen, und die in Essen für alle Teilnehmer spürbare mangelnde Resonanz. Deshalb ist auch Dunlop und ein paar andere Große dies Jahr nicht am Start.
Stattdessen macht Oettinger an den Tagen der Essen Motorshow einen HAUS-EVENT in Friedrichsdorf für seine Importeure, Händler und Kunden.
Ich frag mich nur was aus Essen wird, wenn der Trend sich fortsetzt. Dann bleiben nur die Hallen mit Händlern für Kirmesbuden-Tuning übrig.
Aber wir haben ja noch 3M, Audi und PPI (zukünftiger Sponsor vom R8 Club) für Connexions
Leute es war unglaublich schwer mit Foto und CAM bewaffnet und im Anschlag auch noch das Geschen zu verfolgen
Das Kleid seht ihr im Video ganz genau 8-)
Immer diese Frauen......... ....hauptsache Kleider...hehe
Link gibts heute Abend im Chat, dann können wir wieder Simultan alle gemeinsam Video schauen
Da gibts die
Lambdasonde vor dem Katalysator für BDB,BMJ und BUB-Motoren
b 022 906 262 AD
F >>8P-6A093 286
6 polig schwarz
Lambdasonde vor dem Katalysator für BDB,BMJ und BUB-Motoren
b 022 906 262 BL
F >>8P-6A093 286
6 polig braun
Lambdasonde vor dem Katalysator für BDB-Motor
b 022 906 262 CG
F 8P-6A093 287 >> 8P-7A250 000
6 polig schwarz
Lambdasonde vor dem Katalysator für BUB-Motoren
b 022 906 262 CH
F 8P-6A093 287 >> 8P-7A250 000
6 polig braun
Lambdasonde HINTER dem Katalysator für BDB-Motoren
b 022 906 262 AG
F >>8P-4-200 000
4 polig schwarz
Lambdasonde HINTER dem Katalysator für BDB,BMJ und BUB-Motoren
b 022 906 262 BM
F 8P-5-000 001 >> 8P-7-250 000
4 polig schwarz
Lambdasonde HINTER dem Katalysator für BDB-Motoren
b 022 906 262 AF
F >> 8P-4-200 000
4 polig braun
Lambdasonde HINTER dem Katalysator für BDB,BMJ und BUB-Motoren
b 022 906 262 BQ
F 8P-5-000 001 >> 8P-7-250 000
4 polig braun
Also pro Kat haste 2 Sonden.
Der A3 3.2 hat 2 Kats, dann haste insgesamt 4-Sonden
Die hintere Sonde kostete 116.- Euro bei 16% MwSt
Die vordereSonde kostete 140.- Euro bei 16% MwSt
Welche Du genau brauchst kann ich Dir aber nicht sagen
Original geschrieben von schluggi3.2
Hallo hab es auch kann euch aber leider nicht sagen wie das Kürzel von Motor oder Getriebe lautet
BJ.11/2003
A3 3,2L Handschalter
Das wäre dann:
Motor: BDB
Getriebe: GUM
Antrieb: HEZ
