Beiträge von Paramedic_LU

22. bis 25.5.08 24 Std Rennen Nürburgring

Werde mich wohl an den Boxen rumdrücken von

http://www.rsr-motorsport.de

So, also definitiv fahre ich Samstag Morgens dahin und Abends zurück

Wie kurz???

Geht das so schnell?

Zitat

Original geschrieben von Miles

Ich seh uns schon nachts mit Laptops im Auto hängen und rum codieren

das wär nicht das Erste Mal

Da fällt mir grad ein......ich muss mal fragen ob das Hella TFL schon im Verkauf ist

Ehrlich gesagt sollte man meiner Meinung nach erst was vollständig gangbares auf den Markt werfen und keine halben Sachen, nur um keine Zeit zu verschwenden. Der Schaden durch verfrühten Start mit unreifen Mitteln und schlechtem Informationsfluß für Kunden ist nicht unerheblich. Zudem würde ich mal eine gute Werbekampagne machen und ein paar gute Webauftritte. Das was ich bisher sah, schaut etwas "billig" und selbstgeschustert aus. Aber vielleicht wirds ja noch was

ECHT ÜBEL DIE BILDER

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A…06750&ajax=true

Wer von den IT-Leuten kennt sich gut mit der Materie aus wie im Titel angekündigt.
Ich such ne Möglichkeit, festzustellen und zu registrieren, wie oft ein Banner angeklickt wurde.
Gibts da was fertiges? Oder könnte wer sowas schreiben?

Von hier kenn ich nur 007 und DomisGolf als bekennende Sievers-Fahrer.

Das von 007 hat kleinen Sprenkel, und Domi hat mittlerweile das 3.te Schil in Folge was kaputt ist. Mal blinkte es, mal war es schwarz, und immer gab es große schwarze Flecken, was auch die Buchstaben und Zahlen verfälschte, was Probleme bei der Polizei gibt. In MT gibts mehr Betroffene, da die Leute von A3Q eher das SLN von 3M verbauen. Hier ist mir noch kein Defekt am 3M SLN bekannt

Ach ich finds unten an den Boxen echt besser.
Das Sitzen und warten auf den harten Bänken mit den vielen Leuten da das ist nich so mein Ding.
Eventuell hab ich da ja n Anlaufpunkt bei PPI

Ich werd mich wieder unten rumdrücken. Das Lange Sitzen auf der Tribüne mag mein Kreuz nicht

Nach allem was man liest, kann man diese Gelumic Lyttron Sievers Schilder echt nicht weiterempfehlen

Das dritte Schild ist kaputt

Die 3M SLN sind da ausgereifter

Wieso solls Regen geben? Das sind doch noch Wochen bis dahin

Oettinger kommt, und fährt wohl auch wieder. Muss heut eh anrufen da klär ich das. Wer kommt Freitag am Vorabend hin.
Ich bekomm wohl wieder ne schöne VIP-Plakette fürs Auto

Vergesst vor lauter Codieren das Fahren nicht !!! :p

Nen Sporti?

Kein 8P mehr?

Oder verschieben und schauen wann die Autoproduktion wieder offen ist, um dann Motoren UND Autoproduktion zu sehen?

Würde mehr Sinn machen, wenn man schon soweit anreist. Oder was meint Ihr?

Den ersten Termin streichen wir. Da kann ich nicht wegen Hannover Tour.

Hier die Info zur Führung

28.4.08

ACE: Tanktourismus als Notwehr
Stuttgart (ACE) 28. April 2008 - Der ACE Auto Club Europa rechnet zum bevorstehenden verlängerten Wochenende trotz drastisch gestiegener Kraftstoffpreise mit einer Reisewelle gen Süden.

Um Kosten zu sparen empfahl der Club am Montag in Stuttgart, sich in einem "Akt der Notwehr" gezielt als Tanktourist zu betätigen. Dazu solle beim Start in Deutschland nur so viel getankt werden, dass es bis über die Grenze reicht. Anschließend könne dann bei deutlich niedrigeren Preisen der Tank für die Weiterfahrt randvoll gefüllt werden. "Wenn Ökonzerne und Regierung nichts gegen Preiswucher unternehmen, müssen sich Autofahrer selbst helfen", erklärte der Club.
Die Spritpreise an deutschen Tankstellen liegen nach Erkenntnissen des ACE derzeit durchschnittlich bei 1,43 Euro pro Liter Super; der Liter Diesel kostet durchschnittlich 1,35 Euro. In Österreich hingegen kostet der Liter Super im Schnitt nur 1,21 und der Liter Diesel 1,19 Euro. Auf diesem Niveau bewegen sich auch die Kraftstoffpreise in der Schweiz und in Frankreich. Zum Teil noch weit darunter befinden sich die Preise für Kraftstoffe in Polen, Slowenien, Tschechien und Ungarn.

Auch ohne dies sind Kraftfahrer den Preisschüben an den Zapfsäulen nicht vollkommen machtlos ausgeliefert, betonte der ACE und veröffentlichte dazu ein paar Tipps.

Ökonomisches Fahren kann den Spritverbrauch bei einem Pkw mit einer Fahrleistung von 12.000 Kilometern im Jahr nach Berechnungen des laut ACE um rund 181 Liter reduzieren. Dazu gehören rechtzeitiges Hochschalten, Ausrollen vor der roten Ampel und vorausschauendes Fahren. Niedertourig fahren spart bis zu zwanzig Prozent Sprit. Mit modernen Autos kann damit ab Tempo 30 bequem im vierten, bei Tempo 50 bis 60 im fünften Gang gefahren werden. Bei Kurzstopps, auch an Ampeln oder im Stau, kann die Zündung ausgeschaltet werden. Auch wer öfter mal den Fuß vom Gas nimmt, spart Sprit: Mit zunehmendem Tempo steigt der Verbrauch überproportional.

Freie Tankstellen sind nach wie vor etwas günstiger als Markentankstellen. Auf Autobahnen verkaufen zudem die Tankstellen auf Autohöfen den Liter Benzin im Schnitt um einige Cent billiger als ihre Konkurrenten an den Rasthöfen. Mit der günstigsten Tankstelle können demnach bis zu zehn Euro pro Tankfüllung gespart werden. Aus Sicht des ACE lohnt es sich, vor einem Tankstopp Preisvergleiche anzustellen.

Zu wenig Reifendruck erhöht den Rollwiderstand. Laut ACE bringen schon 0,4 bar unter der Herstellerangabe einen höheren Benzinverbrauch von bis zu drei Prozent. Auch Ballast wie unnötiges Gepäck oder unbenutzte Dachaufbauten kosten schnell einen Liter Benzin pro 100 Kilometer. Spritfresser wie Klimaanlage oder Sitzheizung sollten nur eingeschaltet werden, wenn sie wirklich gebraucht werden.

Hier die Antwort aus Ingolstadt....

WAS tun wir nun?

Hallo Herr L****,

nach Rücksprache mit meiner Kollegin Frau K*** aus Györ können wir Ihnen aktuell folgende Termine anbieten:

17., 24. oder 27. Juni (Beginn: 10.00 Uhr)

Momentan ist aber nur die Motorenfertigung zur Besichtigung geöffnet.