Beiträge von Paramedic_LU

Ist hier jemand der das Bodykit von Oettinger hat?
Oder einzelne Komponenten davon?

Bitte mal kurz hier posten oder bei mir melden.

Danke!

In zwei Monaten etwa 30000 zu schnelle Fahrzeuge registriert. Nach zwei Monaten im Regelbetrieb hat die Blitzanlage im Parkring etwa 30000 Autos registriert, die zu schnell unterwegs waren. Die daraus resultierenden Verwarnungs- und Bußgelder belaufen sich mittlerweile auf

550 000.- Euro !!!!!

Wie der Fachbereich Sicherheit und Ordnung auf Anfrage mitteilte.
Die Zahl der Verstöße geht von Woche zu Woche zurück berichtet der Fachbereichsleiter. Lag die Quote der Geschwindigkeitsübertretungen zu Beginn noch bei 6% der Fahrzeuge, sei sie zum Ende der ersten Aprilwoche auf etwa 2% gesunken. Das heißt, statt anfangs täglich etwa 600 werden jetzt nur noch um die 200 erwischt. Während im vergangenen Jahr noch 30 Unfälle von der Polizei registriert wurden, die ihre Ursache in überhöhter Geschwindigkeit hatten, sei seit Betrieb der Anlage kein einziger mehr passiert.
Die neue Anlage an der Konrad-Adenauer-Brücke in Richtung Südtangente hat sich die Stadt rund 80000.- Euro kosten lassen. Erstmals wurde ein voll digitales Gerät angeschafft, wie es in Ludwigshafen bereits in Betrieb ist. Dabei kommt Lasertechnik zum Einsatz, die beide Fahrspuren erfasst. Auf der innerörtlichen Tempo 50 Strecke hatten sich laut Polizeistatistik die Unfälle wegen nicht angepasster oder überhöhter Geschwindigkeit gehäuft. An Wochenenden verkehren hier zwischen 12000 und 140000 Fahrzeuge. Die Anlage ist seit 8. Februar in Betrieb.

Quelle: Rheinpfalz 17.4.2008

Experten-Test: Beim Bremsen auf Nässe überzeugen „Billigheimer“ nicht

Moderne Leichtlaufreifen, die sich durch einen besonders niedrigen Rollwiderstand auszeichnen, bergen ein enormes Spritspar-Potential in sich. Doch nicht jeder dieser sogenannten Ökoreifen hält offenbar was er verspricht.

16 Sommerreifen in zwei Dimensionen, vom Premiumprodukt bis zum Billigangebot, wurden von Fachleuten der GTÜ und des ACE beurteilt. Die Resultate machten deutlich:
Käufer stehen nicht mehr vor der Alternative sparsam oder sicher.

Auf dem Testgelände wurde der Verbrauch auf 100 Kilometer gemessen. Der Unterschied zwischen dem besten ( Michelin Energy Saver) und dem schlechtesten Reifen ( Good Year Excellence) betrage bei einer Geschwindigkeit von 130km/h 0,72 Liter.
Zudem wollten die Tester wissen, ob möglicher Minderverbrauch mit Nachteilen erkauft werde. Und in der Tat offenbarte der Test zum Sicherheitsaspekt Nassbremsen „gravierende“, wenn nicht gar „bedenkliche“ Ergebnisse.
Mit dem schlechtesten Reifen sei das Auto bei einer Vollbremsung aus Tempo 100 auf nassem Asphalt erst nach 96 Metern zum Stehen gekommen. Der beste Reifen (Pirelli P6) habe etwas über 70 m benötigt. Noch anschaulicher ist die Berechnung der Restgeschwindigkeit.

Das mit dem Billigreifen NANKANG TOURSPORT ausgestattete Auto wäre in dem genannten Beispiel noch mit 52km/h in den bereits stehenden Pirelli-bereiften Vordermann gekracht. Ähnliches gilt für den zweiten „Billigheimer“ aus Asien, den GOODRIDE H600.

Wenn Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit gegen die Fahrsicherheit stehen, ist ein Kompromiss auf hohem Niveau gefragt. Vor diesem Hintergrund gab es bei der Gesamtbewertung bei der kleineren Dimension (175/65 R14 T) zwei Sieger: den preisgünstigen BARUM Brilliantis und den neuen Pirelli P4. Auf nahezu gleichem Level wurde mit dem Prädikat „besonders empfehlenswert“ der Fulda Eco Control eingestuft. Bei der Dimension 195/65 R15H erreichte der Conti Premium Contact 2 die höchste Punktezahl, gefolgt von Bridgestone Turanza ER300 (besonders empfehlenswert), Michelin Energy Saver und Pirelli P6 (empfehlenswert).

Quelle: Rheinpfalz vom 17.4.2008

Schreib mal eine PN oder Email an Cloudforce.
Der ist da in der Materie gut drin. War mit ihm schon öfters auf der Veterama in Ludwigshafen und Mannheim

Zitat

Original geschrieben von T0bi

genau wie böhl und iggelheim :p :p :p

dannstadt + schauernheim gehört ja zusammen

FUSSGÖNHEIM . 40 Beschäftigten der Schirra Rädertechnik GmbH, Fußgönheim, droht die Arbeitslosigkeit. Das Arbeitsamt Ludwigshafen hat gestern Informationen bestätigt, wonach der Felgenhersteller BBS International GmbH, Schiltach, einen "Antrag auf Massenentlassung" gestellt hat

Das Unternehmen - eine Tochter des belgischen Technikkonzerns Punch International NV - hat Anfang März die Regie bei Schirra Rädertechnik übernommen. Der Betrieb aus Fußgönheim musste im Januar Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens stellen. Nach Darstellung des früheren Geschäftsführers Rainer Schirra unter anderem deshalb, weil ein Hauptkunde zwischen August und Ende Oktober 2007 alle Aufträge storniert hatte. Schirra zufolge lag der Jahresumsatz seines Unternehmens, das unter anderem ein spezielles Verfahren zur Veredelung und Politur von Felgen aus Aluminium entwickelt habe, zuletzt bei rund 2,5 Millionen Euro

PS: Der Standort ist 2 Orte von mir weg

Willkommen hier bei den 3.2er-Verrückten !!!

Freut mich dass es Dir hier gefällt.
Wird auch mal wieder Zeit für ein CoD4-Battle.
Denke heute oder Morgen werd ich mal wieder zu Felde ziehen.

Schade dass Du zur AMI nicht kommen konntest. War echt toll gewesen. Aber nächst Jahr ist ja auch noch......

Kamen die Artikel gut an?
Die Karte bitte nicht in Geldbeutel. Das knickt das Blech

Danke Dir. Dann werd ich das mal nehmen, und bei dem Preis
In Zukunft alle 6 Monate rauswerfen. Mal schauen was im Innern des Motors dann passiert

Welche Kilometer und Preisklasse suchst Du genau?
Handschalter oder DSG?

Danke für den Link.
Da ist auch ein Bild. Jetzt kann ich mir da mehr drunter vorstellen. Die sitzen genau auf der CELLASTO-Feder auf.

Hier Infos und Film zur Cellasto-Feder
https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=1312

[H2]1 Jahr Odyssee mit AZ Maintal und AZ Mannheim [/H2]

Die Suche in MT is

Hast n Link?

Gehört zur Norm auch ob es ein 0W oder 5W etc Ö ist?
Ich kenn die Norm nicht. Nicht dass Audi ein 5W vorschreibt, und ich ein 0W reinschütt

Link?

Wenn Fahrzeuge überführt werden, gibt es ja solche Transportsicherungen für das Fahrwerk. Nach Transport wird das Teil ja dann demontiert zur Fahrzeugübergabe.
Hat es den Fall schon gegeben, dass sie vergessen wurde zu demontieren und der Besitzer erst mal damit herumfuhr bis er ungewöhnliches beim Fahrverhalten bemerkte?

Würde mich intressieren. Einige Fälle kamen mir von Fremdmarken schon zu Ohren.
VW, Skoda Oktavia und Opel Corsa.

@ Chris1985

Ich hab jetzt bald 90000km , und wollte Inspektion machen lassen.
Nach langem Lesen in Foren bin ich irgendwie nun doch beim Mobil 1 hängen geblieben, da jeder schreibt dass es Verkokungen recht gut mindert/beseitigt.

Welche Visko-Klasse muss ich denn nun bestellen?
Welche empfiehlst Du? Und hat diese die Freigabe von Audi?

Gibt es wo einen günstigen Shop der das hat? Bei SCENIC9 von Ebay fand ich es nicht

Ausser Rost fällt mir nix auf

Die Fahrer von Audi A4 und Audi A6 bewegen die zuverlässigsten Autos in ihrer Klasse. So lautet das Fazit der ADAC-Pannenstatistik 2007, die der Automobilclub jetzt veröffentlicht hat.
Damit wiederholten diese beiden Modelle ihren Vorjahreserfolg. Mit dem Audi A3 und dem Audi A2, die jeweils den dritten Rang belegten, komplettierte der Ingolstädter Automobilhersteller sein hervorragendes Abschneiden bei der neuesten Pannenstatistik.

Der Audi A6 verbuchte im hochkarätig besetzten Feld der oberen „Mittelklasse /Oberklasse“ die wenigsten Probleme. Damit distanzierte die Baureihe A6 zum sechsten Mal in Folge alle Mitbewerber um den Zuverlässigkeits-Oscar.

In der Mittelklasse setzte sich der Audi A4 nach 2004 und 2006 ein weiteres Mal an die Spitze. Mit jeweils dritten Plätzen in der „unteren Mittelklasse“ mit dem Audi A3 sowie mit dem Audi A2 in der „kleinen Klasse“ festigte Audi seine Position als eine der zuverlässigsten Automobilmarken überhaupt.

Bei der Studie analysierten die Gelben Engel zum 30. Mal mehr als 2,5 Millionen Pannen des vergangenen Jahres. In der 30-jährigen Geschichte der ADAC-Pannenstatistik fuhren Audi-Modelle bereits 20 Mal aufs Siegerpodest. Damit kommt Audi bei den „pannensichersten“ Marken auf Platz drei

16.4.2008
Quelle: Audi-Pressedienst