Das müßte der BMW M52 L.E.V gewesen sein

Der Werkstoff ist ein Ultramid PA66 , bzw B3WG7 mit ca 35% Glasfaseranteil. Ich schau mal was ich im www finde
Das müßte der BMW M52 L.E.V gewesen sein

Der Werkstoff ist ein Ultramid PA66 , bzw B3WG7 mit ca 35% Glasfaseranteil. Ich schau mal was ich im www finde
Genügend Leute aktuell im Forum... ![]()
Wir bräuchten noch mal eine kleine Vote-Welle.
Wenn jeder der hier Anwesenden abstimmt, könnten wir den Vorsprung um 0,3% vergrößern.
Ist ja nicht viel Arbeit. Code eintippen und Bestätigen. Das Forum ist schon ausgewählt
http://www.besucher-award.de/index.php?cid=….potterforum.de
Danke!!!
Morgen kommt unser Ansprechpartner aus dem Urlaub, dann überfall ich den gleich ![]()
Ein kleiner Bericht von Kabel 1 Automagazin Abenteuer Auto, zeigt die Produktion des R8 in den Hallen der quattro gmbh in Neckarsulm.
Durfte vorm Rennen noch nicht so publik gemacht werden ![]()
Da schau ich nochmal überall nach. Danke für die zahlreichen Antworten
Ja, der fährt für Oettinger. Die bauen ja 2 Rennwagen auf .Er hat schon beim Tuner Grand Prix den TT gefahren. Leider war er am Samstag nicht bei Oettinger da er mit Pirelli mein ich Testfahrten machte.
Danke Dir !!!!
Da hammer ja n Klasse Fahrer im Team ![]()
Sooo, mit 33,7% zu 33,5% geh ich ins Bett...ich hoff die Frühaufsteher voten fleissig weiter !!!!!
Ich such auch schon wie bekloppt nach Infos. Letzt Jahr gabs bei Premiere n LiveStream...ich hoff dies Jahr auch
Gibts wo ne Fahrerliste online?
Ich mein ich hätte kurz auf DSF den Namen
Markus Großmann gelesen
und wollte mich vergewissern ob er es ist und was er fährt
Den ganzen Tag hatten wir 0,4 bis 0,5% Vorsprung
Irgendwas stimmt da nicht
Ich glaub ich werd eine Überprüfung einfordern....
Die Models wachen auf...wir verlieren,,,,stimmt mal alle noch mal ab ![]()
Los Los,,,alle nochmals Voten....um Vorsprung auszubauen
Geschicktes Auswerten eines 10 Minuten Logfiles.....immer wenn die Girl-Welle kommt, dagegen halten mit emails etc....
Hoffen wir dass es so bleibt
Möglich auch dass unsere Models heut auf dem Laufsteg flanieren ![]()
Wer wohl einen der ersten Facelift-A3 mit geglättetem Blech fährt? ![]()
Generell für 98 und 100 Oktan
Schade dass der Mann vom Prüfstand am Samstag bei Oettinger verhindert war. Zum Fest im September will er auf alle Fälle kommen. Ich befrag ihn Montag nochmals genauer bezüglich 98 und 100 beim Aral
Bei der Gelegenheit fand ich eben gerade den Erinnerungsbutton von letzt Jahr wieder
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Ich glaub das ist n Fall für FanbertA3, DSGFanatiker, br403, oneo oder Audianer3
Die kennen sich da aus
so War eben auf Balkon...mit Unwohlsein beim Laufen ![]()
In der Tat, nur die abgeplatzte Reihe ist hohl. Zudem fragte ich die Eltern, und genau unten drunter war der Brandherd gewesen
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Es scheint echt so zu sein, daß sich die Festigkeit der Stahlarmierung geändert hat und durch die Hitze weicher wurde. FanbertA3 kennt das bestimmt.
Spannungsarm glühen etc
Ich glaub nun haben wir das Rätsel. Der wird sich wohl senken.Genauer, beide Seiten kippen in der Mitte ab ![]()
Wir werden mal n Statiker holen