Beiträge von Paramedic_LU

Darum such ich ja einen Grundriß der TFL-Einheit, damit ich ein 3D-Modell basteln kann. Wollte das in Kürze bei Oettinger dann mal anpassen wie da die Platzverhältnisse sind. Optisch vom Bild her würd ich sagen es passt, da der untere Ausschnitt wo die Nebler sind viel größer ist.

Gibt es ein Freeware-Tool, mit dessen Hilfe man den Inhalt von .Iso-Files (Images) einsehen kann?
Ähnlich dem Ghost-Explorer von Norton, bzw WinRar.

@ Klaschi

Eine Frage hätte ich noch. Wie geht das mit den Sensoren der APS?
Waren die bei der neuen schon in der Schürze und Du mußtest lediglich die Stecker vom Kabelbaum an die Sensoren stecken?

Oder mußtest Du die Sensoren aus der Alten Stoßstange herausnehmen und in die Neue einclipsen?

Ich glaub wir müssen mal telefonieren

@ roadrunner4ever

Siehst Du auch was ich da sehe , hinter dem R8 ???

War mir Samstag gar net so bewußt

Ein Grund unter der Woche hinzufahren, Du weisst schon wegen was

Super Bericht Klaschi !!!!

Danke Dir. Der Schlumpf mausert sich echt 8-)
Wird immer schöner, der blaue Bärliner.
Aus den Bildern mach ich mal ein PDF, wenn es recht ist, für den Shop.
Ich bin auf den anderen Umbau schon sehr gespannt.

Auf den Bildern schaut das ja echt easy aus. Hätt ich nicht gedacht, daß es so einfach, leicht ist.

Aber warum wirkt der 3.2er-Auspuff so verloren? Der S3 hat doch den gleichen Durchmesser, oder nicht?

Wäre 14 bis 15 Uhr als Treffzeit OK?
Das Museum hat ja glaub nur bis 18 UHr offen.

JaJa die A6 3.0TDI Kandidaten sind mir persönlich die liebsten. :p

Weichen nicht von der Linken Spur, und meinen sie haben den ÜBERWAGEN.
Wegfahren tut er nicht. Man kann mit dem 3.2 locker in gutem Abstand mitfahren (man soll ja kein Drängler sein ).
Die Puste geht ihm ab so 220 rum aus, da dauerts bis er auf Endgeschwindigkeit rollt.

Am besten is da die 4 spurige Autobahn Mannheim-Frankfurt. Da kann man das Spielchen ohne Drängelei machen. Eine Spur weiter links fahren,,,,und wuuuusch...vorbeiziehen. Ich finde es als lustig wenn der Fahrer fast in das Lenkrad beisst und die FRau auf dem Beifahrersitz sich am Haltegriff am Dach festhält

Samstag von NSU heimwärts meinte übrigens ein A8, zu dicht auffahren zu müssen. Man konnte schon die Stirnfalten des Fahrers im Spiegel sehen. Ich wartete bis der Verkehr vor mir langsamer wurd, fuhr versetzt weiter lInks, damit der hintere A8 die Bremsleuchten meiner Vorfahrer angehen sehen konnte, und latschte dann mal voll in die Eisen.
Alles legal, da ich ja durch die Vordermänner bremsen mußte. :p

Das Thema Drängeln war dann erledigt. Eine Weile Später nach Sinsheim, 3-spurig vor Hockenheim, versuchte er es wieder, aber ich konnte ihm immer locker leicht davon fahren. Typschild hatte er nicht dran, von daher weiss ich nicht welcher Motor er hatte. Aber ein großer war es bestimmt nicht. Bestimmt so n Möchtegern-Vertreter. Hauptsache A8 und für den MOtor reichte es nur noch für nen 2.0 TFSI oder so

Drum fotogtafierte ich sie. Fand die voll genial.

Haben bestimmt die Azubis gemacht.

Ich kenn sowas ähnliches von unserem lokalen Radiosender.
Da bekommt jeder so nen Aufkleber fürs Auto, und dort kann man dann Kontakt zum Mäuslein knüpfen. Vorrausgesetzt die ist auch registriert

Schade, ich wurde auch nicht angerufen

Ich kenn die Strecke....unterhalb der Hardenburg, Richtung Saupferch nach Hochspeyer-Kaiserslautern. Ich dachte an die Paralellstrecke über Neustadt nach Kaiserslautern. Meine Dissestrecke
Da hats sehr viel enge kurvige Abschnitte, und geht durchs Enge Lambrechter Tal.

Als Ersatz werden wir wohl etwas länger am Dürkheimer Faß bleiben und der römischen Siedlung, der Villa Rustica.

Schade dass wir da nicht in NSU waren

Hat wer die Sendung gesehen?

Wer war der Gewinner?

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Kurzbeschreibung
Eis ist die Leidenschaft für Autos, die diese vier Brüder für immer vereint: Peter, Manni, Uwe und Günter - die Ludolfs. Seit Kindheitstagen waren es coole Karen, für die ihr Herz schlug, und so ist es heute noch. Kein Wunder, dass alle vier zusammen auf dem Schrottplatz arbeiten. Die Doku-Soap zeigt ihren bizarren Alltag zwischen Schrott, Einzelteilen und Kundengesprächen. Die Serie ist geprägt von den Charakteren, die immer wieder aufeinanderprallen. Manni geht seiner Putzwut nach, Peter lässt seiner chaotischen Ader freien Lauf und Uwe hat nichts als Frauen im Kopf. Doch eines hält die vier zusammen: Ihre ganz eigene Art von Humor, die eben nur an einem Ort entstehen kann: auf dem Schrottplatz.

Hier ein Probevideo

Huch

so einfach geht das?

Da denkt man zuerst immer an das komplizierteste

Kennt wer schon dieses Video vom A3???

Das fand ich gerade eben. Könnte mir das jemand als Videofile sichern?

http://www.autofernsehen.de/d/detail.html?…5&nav2=1&m1=200

und Sportback

http://www.autofernsehen.de/d/detail.html?…5&nav2=1&m1=200

Danke Willi !!!

Der bessere Fotograf war aber roadrunner4ever. In der Diashow sind seine und meine Bilder vermischt. Er hatte eine digitale Spiegelreflex-Kamera. Ich nur die Exilim

Seine Bilder fangen mit IMG an.

Ja NSU mit A3Q lohnt immer

Leider gibt es eine schlechte Nachricht

Das 2.te Etappenziel unserer Tour gibt es nicht mehr.

Heute Nacht brannten die historischen 300m langen Salzsalinen ab.

http://www.swr.de/nachrichten/rp…mlw9/index.html

Nun muss ich Ersatz suchen