Beiträge von Paramedic_LU
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Eine Erscheinung, ein Lichtwesen oder doch nur Lichtsilber ? Eher das Letze, Lichtsilber flach und laut, fauchend, sportlich und leider einen Zacken zu schnell wieder weg.
Das war der Erste Eindruck den ich gestern von dem R8 hatte den wir gestern bei unserer Werksbesichtigung in NSU sahen.
Sehr sehr lustig fand ich die Bemerkung des Führers (oda sagen wir lieber mal Audi Mitarbeiter) der die Situation mit den Worten "Aahh Ähmmm, des wor en Lambodschini" etwas entschärfen wollte. Was die Forenreisegruppe aber nicht auf sich sitzen lassen konnte. Promt wurde Mitwerksbesichtigern und dem F.. ähm Audi Mitarbeiter erklärt -> Nix Lambo Le Mans R8".
Natürlich waren nach dÃeser Erscheinung die Gedanken erstmal weg von der bevorstehenden A8 Führung, man versuchte jedes Fenster im Gebäude zu nutzen, als erster wieder auf der Straße zu sein, der letzte der das Werk oder den Bus betritt, denn es könnte ja sein das Wunder zweimal geschehen.
Und ja das Wunder wiederholte sich auf der Rückfahrt zum Forum, Lichtsilber, flach nur leiser langsamer aber auch nicht unschön, *grummel* leider nur der neue TT leicht abgeklebt mit Lackschutzfolie.
Und der Füh.... ähhh Audi Mitarbeiter hatte Einsicht mit den gequälten voller Agonien geplagten Forenseelen und rief in Höhe der quattro GmbH sofort durch sein Microfon "Busfoahrer bitte halten se mal kurz an". Und ja ganau da stand er dann hinter einer Scheibe der schon bei dem Weg zur A6 Führung erspähte R8 in seiner ganzen Schönheit. Die Zeit verschmolz mit der Erscheinung und der 450 PS Bolide in Form eines Reisebus setzte sich wieder in Bewegung.
Kurzes Fazit : Ein echt schönes Auto der R8 der in vielen Designelementen dem Le Mans Prototyp entspricht den ich bei meinem ersten Besuch in NSU fotografieren und anfassen konnte (über so einen sexy Hinter streicht man gerne mal sanft und behutsam mit der Hand).
So und nun noch ein kleiner Tip für alle Werksbsichtiger :
Immer am Fenster sitzen, auf dem Hinweg zu den Produktionsstätten rechts, auf dem Rückweg links. Angaben immer in Fahrtrichtung. Die quattro Gmbh befindet sich rechts gleich nachdem sich der Bus im Bewegung gestzt hat. Also Augen auf, zusehen gibt es da immer was !!!!
Viele Grüße
g-j der jetzt ein wenig vom R8 träumt
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Dieser Besuch war wirklich einmalig.
Wir sahen nämlich desöfteren einen AUDI R8 Le MansWir können es alle nicht fassen
Alle die gestern mit dabei waren.
Es stand eine Werksbesichtigung im Werk NSU bei AUDI auf dem Programm. Auf dem Weg zur Fertigung fährt man mit dem Bus durchs Werk. Plötzlich schrie ein Mitreisender von vorne vom Fahrer "Der R8, der R8" ....und tatsächlich, durch ein Fenster konnte man ihn in einer Halle sehen.
Die Tarnung ist weg. Seit 1.7.06 entfällt die Geheimhaltung für die Strassen, das heisst er darf ungetarnt fahren. Er hatte lediglich kurze weiße Schutzfolie auf Motorhaube, Spiegel, an Türgriffen.Er war in silber. Wir deuteten es auf Lichtsilber. Die Leiste an der B-Säule war hochglanz. Möglich Alu.
Alles in allem weicht er sehr wenig von der Studie ab und hat Elemente vom neuen TT.Nach der Werksführung, wir waren gerade auf dem Weg in den BUs, hörte man ein infernalisch, geiles, Fauchen,,,und es fuhr am Bus der R8 vorbei....
Hammerhart dieses Gefühl in gesehn und gehört zu haben.
Auf dem Rückweg fuhr der Busfahrer auf Anweisung vom Führer ganz langsam an der Halle vorbei, wobei der Führer nochmals sagte:
" Nun ja meine Damen und Herren, da einige ihn ja eh schon erkannten und gesehn haben, hier noch mal kurz für alle unser neuer R8, der nächstes Jahr zu kaufen ist"
Wer ihn sehn möchte, buche eine allgemeine Werksbesichtigung über AUDI. Die Wahrscheinlichkeit einen R8 oder S3 kurz zu sehn ist groß.
Fotos, Handy etc müssen abgegeben werden. Und das ist gut so
Hier die Bilder des Besuches
http://www.a3q.org/diashows/nsu_11-8-2006/html/default.html -
Zitat
Original geschrieben von Paramedic_LU
[H3]Soviel zum Thema was der Typ bezahlt hat[/H3]

Ich überlege ob mein nächster wirklich n AUDI werden soll.
Wie kann AUDI nur DEM den Wagen so geben?????
Da gibts bessere Stars
Na das ist ja mal Klasse,,,,über die Meldung heute freute ich mich sehr

Da fuhr er wohl zuviel des Guten A8, stieg auf Porsche um , und nun n BMW-Bike, mit 2 Rädern selbstverständlich
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Nicht vergessen:::::
Im September gehts weiter
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Ich hab gehört das dauert eine Zeit bis es schneller wird. XP scheint da eigenmächtig zu lernen und was zu machen. Hatte den Effekt auch und kann nur sagen, es stimmt. Es wird mit der Zeit schneller.
Wichtig ist das Tool XPAntispy um alle Dienste etc zu blockieren
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Eine Anfrage nach einem Termin in 2007 ging soeben raus an den Brandlhof in Saalfelden.
Terminvorstellung: Anfang Januar bis max. 2.te Februarwoche
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Heute mal auf Österreich
Das Sauerkraut wurde nach ONEO`s Rezept zubereitet.....herrlich schmeckte das


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Wieso hat er nichts eingetragen ???

Alles Gute nach Ingolstadt, an auditorian !!!!!

Feier schön

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Die ersten Termine zur Leistungsmessung sind weg
Leistungsmessung 9-9-06
9 Uhr:
Name:stsportgrau
Auto: A6 4F Quattro 3.0TDI Oettinger gechipped9:30 Uhr
Name: Zap
A4 1.8T S-Line EZ 12/03, mit Oettinger Direct Port Tuning 143 kW -

Innovative Lösungen für
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Lassen Sie sich überraschen
Wir wünschen Ihnen jetzt schon viel Spaß auf den Streifzügen durch unsere Webseite.
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Nachtrag zum Buch. Da ist ein Fehler drin.
Der Bezug auf den 3.2er Motor.
Er wird im Buch als FSI tituliert mit falschem Kennbuchstaben.Dies teilte ich dem Verlag mit.
Sehr geehrte Damen und Herren,
in dem Buch SO WIRD`S GEMACHT von Eztold AUDI A3 ab 05/03 ISBN 3-7688-1786-5
Ist ein gravierender Fehler auf Seite 13 bei den MOTORDATEN
Und zwar untere Tabelle erste Spalte der AUDI A3 3,2 Liter
Bei Ihnen steht dass es ein 3.2 VR6 FSI ist
Die ist falsch.
Ein VR6 FSI mit 3,2 Liter gibt es definitiv im A3 nicht
Der verbaute 3,2Liter VR6-Motor ist ein normaler Saugmotor.
Der FSI wurde im Jahre 2005 auf der IAA vorgestellt und wird nur im PASSAT verbaut. Ein Einsatz im A3 ist von AUDI nicht geplant
Auch stimmt der Motorkennbuchstabe nicht.
Sie schreiben BMJ
In Wirklichkeit ist es der BDB
AUDI A3 3.2 quattro 184kw / 250PS ab 8/2003 produziertKennbuchstabe: BDB
[hr]
Antwort vom Verlag:
Sehr geehrter Herr Lorch,
zurück aus dem Urlaub finde ich Ihre Mail vom 08.07.2006
vor. Vielen Dank dafür - wir leiten sie gern an die Redaktion
von Herrn Dr. Etzold weiter.
Mit freundlichen Grüßen aus Bielefeld
Ihr
Delius Klasing Verlag
Buchvertrieb
G+++++ M+++++[hr]
Antwort von Herr Etzold
Sehr geehrter Herr L****,
besten Dank für Ihren Hinweis zum Fehler im Audi A3-Band. Wir werden
bei einer Neuauflage eine Korrektur vornehmen.
Beste Grüße
Rüdiger Etzold -
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An alle 3.2er-Fahrer !!!
Könntet ihr bei Gelegenheit mal schauen ob ihr die alte "Schlauch-Lösung" habt oder den Kabelkanal ?Und bitte Baumonat/Jahr mit angeben
Würd gern herausfinden wann die verbaut wurde.
Danke !!!
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Alles Gute Mr.X !!!!
Mensch , schon wieder n Jahr um.....naja ich werd ja auch bald schon 28

....schlimm

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Heute holte ich die Teile ab, um einen neuen Verteilerkasten für die Zündspulenstecker-Kabelstränge auf dem Schaltsaugrohr zu montieren.
Ab Werk haben die ersten Modelle des 3.2ers „billige“ Flexrohrabschnitte, die mit Clips-Schellen zusammengehalten werden. Befestigt sind sie an 2 Aufnahmepunkten auf dem Saugrohr. Es ist eine Clipsverbindung.
Die neueren Modelle haben einen schönen geschlossenen Kabelkanal.
Diesen besorgte ich mir.
Er besteht aus Unterschale und OberschaleKabelkanal ___ 022 971 839 A __________ 2,05.- Euro
Kabelkanal ___ 022 971 615 A __________ 2,05.- EuroGesamt mit Merkelsteuer: 4,76.- Euro
Ein Witz im Vergleich zur besseren Optik danach.
Reine Arbeitszeit: ca.5 min
Kein Werkzeug außer die Hände nötigHier ein Bild vorm Tausch
Seitlich
Die alten Verkleidungen
Der Motor mit der neuen Leiste




