Beiträge von Paramedic_LU

Das stimmt.

Addinol ist einer der wenigen Schmierstoffhersteller die sich für Youngtimer und Oldtimer öffnen, und eine eigene Produktlinie vorhalten.
Sie promoten den Bereich aber auch sehr aktiv auf diversen Veranstaltungen.
Im Anhang die Broschüre, die nicht nur Produkte auflistet, sondern auch viel historisches Wissen präsentiert, wie zum Beispiel Umrechnungen von Grad Engler in die heutigen SAE Viskositätsklassen

Ich mag ja immer noch dieses Familiäre Jubiläumstreffen anlässlich 75 Jahre Addinol bei Addinol Estland.

Es war Gedankengeber für unser A3Q Ölgrillen in Speyer

Leider Nein. Das was ich find zu dem Datum, sind immer mehrere Folgen. In VOX kam aber ne andere Folge. Muss der 23.11 oder 16.11 gewesen sein
Ich sah aber alle Folgen bis oktober, die Folge die ich meine ist da nicht dabei. Wahrscheinlich haben die für AMS andere Folgen, als die , welche online sind. Jedenfalkls lief der Motor unrund, lief zu heis und zu mager, dann nebelten sie alles ein und der Nebel kam am Getriebe raus

So ein Fall war vor 2 Wochen bei den Autodocs. Lief wie n Sack voll Nüsse, und nebelte aus dem Getriebe raus. Defekter Simmerring

Es gibt Neuigkeiten zur Restaurierung der S58

Schaut doch gut aus...

Bericht: EU-Kommission kippt Verbrenner-Aus ab 2035

Gegen das von der EU beschlossene Verbot für Neuwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035 regt sich heftiger Widerstand. Neben dem EVP-Fraktionschef, Manfred…

www.n-tv.de

Kleines Paradebeispiel

Ein Glück hab ich so n Schnick-Schnack nicht

Kenn mich da nicht wirklich aus, aber mit Gewindeschneiden und Co im eingebauten Zustand wär mir das Risiko zu groß dass Späne auf der Innenseite entstehen und sich absetzen

UPDATE

1.) Paramedic_LU
2.)
3.)
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5.) Martin
6.) Christian
7.)
8.)

Noch Jemand da der dazukommt?

Vielleicht ist hier die ein oder andere Anleitung dabei

Thema

Workshop Schnellübersicht, alle Anleitungen auf einen Blick

Workshop Schnellübersicht

Hier nun alle wichtigen Anleitungen gesammelt und nach Themen sortiert. Wenn Du etwas neues entdeckt hast, was dazu sollte, schreibe mir bitte eine PN oder email.

Exterieur
A3Q-Aufkleber richtig befestigen

Audi A3 DFG Kühlergrill ausbauen / wechseln

Umbau auf Facelift Heckleuchten

Faceliftgrill selbstgemacht, FG statt SFG

S4-Außenspiegel montieren

A6 Allroadgrill auf A3 montieren

Umbauf auf den Singleframegrill SFG

S3 Heck montieren

Umbau auf S3-Heck

Umbau DFG auf S3

Umbau S3…

Paramedic_LU

4. Februar 2007 um 15:27

Verschätzt, sind 100 Meter

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Oja, ich bin froh dass es diese Werkstatt in unserer Nachbarschaft gibt. Sind um die 200er Meter schätz ich

Genau

War in Anlehnung an den 5 Ender

Das war ja ein 5 Zylindser, Vierventiler
Der Turbo 2.0 ein 4 Zylinder , 5 Ventiler

deshalb die 45 hinten

Hatte beim Golf 4 GTI damals im Jahre 1999 die Wahl.
5-Zylinder oder 4 Zylinder Turbo. Ich Dödel liess mich vom Händler zum 4-Zylinder belullen, er bräuchte nicht soviel Sprit sagte er. Hinterher ärgerte ich mich schon. War aber n Tolles Auto

ein girlkalender dann auch dazu?

Also es ist noch was frei

1.) Paramedic_LU
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4.) El Manu
5.) Martin
6.) Christian
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8.)

Den rechten könnt ich rollen und in 2 Kartons legen welche ich normal für den Girl/Boy-Kalender nehme. Stecke die dann ineinander dass es länger ist.

Der mittlere ist sehr groß und stabil, den kann ich nicht mal rollen. Da muss ich mal schauen wenn ein großer Karton reinkommt

sehr schade

Also von den 3 hab ich noch ein paar

Allerdings kann ich den großen Wandkalender DIN A2 nicht so einfach vewrschicken, so große Kartons hab ich nicht. Es sei denn irgendwann kommt mal was durch ne Warensendung rein.

Der 4 Monatskalender ging mit dem Karton der A3Q Kalender

Den Jahresplaner müßt ich leicht falten und in einem 3x5-Liter Kanister JKarton verschicken