Beiträge von Paramedic_LU

hmmm,,,,ich glaub ich mein da gabs irgendwie n Haken......bei Bezeichnung an einer rasselnden Nähmaschine sind die Abmessungen glaub anders *räusper*

Ich habe den Bericht auch gelesen.
Vom Grund Gedanke ist das ne feine Sache.
Doch für den 3.2er... hm ich weiss nicht.
Daß die Spritzigkeit und Elastizität gleich bleibt bezweifel ich jetzt einfach mal aus dem Magen raus. Ich lass mich aber gern vom Gegenteil überzeugen.
Was da geschrieben wird von 1-1,5 Liter ist schon enorm hochgesteckt.
Das wären ca 10% vom Gesamtverbrauch.
Und mit 90% Rest kann ich bestimmt nicht die 100% Leistung bringen die der Motor vorher hatte.

Wenn ich Marathonläufer bin und mir steh nur 90% Energievorräte zur Verfügung kann ich selbst durch geschicktes Rennen nicht das bringen was ich mit voller Energie schaffen könnte.

Ich find auch keine Angaben wie das gemessen wurde. Drittelmix, Stadt, Autobahn?

Der beste Spar-Paraneter ist, wie RS3 schon schrieb, der eigene Fuß.

Ich muss fast täglich nach Speyer in die Innenstadt. Da ist meist alles 70km/h oder 50km/h auf der Strecke. Mein Verbrauch kann ich in diesem Profil auf 8-10 Liter drücken durch vorrausschauendes Fahren, ausrollen lassen, anfahren im 2.Gang. etc.

Persönlich würde ich das Geld nicht für Eco-Tuning hinlegen, da ich selbst durch die Fahrweise locker den Liter reinhole.

Intressant wäre der Verbrauch bei Renn-Etappen wie ab und zu nach Saarbrücken in die Disse. Da is mal n Tank locker weg für insgesamt 240km.
Wenn der Chip hier bei gleicher Leistung einige Liter sparen würde, dann wäre ich beim Kauf dabei.

Aber das müsste mir SKN schwarz auf Weiss geben, dass ich statt 25 Liter/100km bedeutend weniger bei gleicher Leistung brauche

Im Endeffekt ist es Deine Entscheidung.

Falls Du es machst, wäre ich über einen ausführlichen Bericht dankbar

Für den 3.2er hab ich sie mal Testsieger gegeben.
Wenn das auch reicht

Ja, is aber nicht gerade billig

https://www.a3quattro.de/index.php?page…67998#post23724

Mal schauen vielleicht gibts beim Treffen am 9-9-06 etwas günstigere Preise

Mittags Nuvolari und Abend was andres

Willkommen hambel bei A3Q !!!

In deiner Sig hab ich gelesen Du hast ein Tuning von Oettinger in Deinem A3.
Wenn es Dir nichts ausmacht, könntest Du mal kurz im Bereich Oettinger-Tuning einen Thread eröffnen und kurz berichten was Du hast machen lassen und wie zufrieden du damit bist ???
Auch Langzeiterfahrung diesbezüglich.

Mich intressiert das, da ich im Golf die gleiche Maschine verbaut hatte.

Danke schon Mal

Gruß
PARA

Hallo,

auch von mir erstmal Herzlich Willkommen bei A3Q

Zum Verbrauch kann ich nur soviel sagen, daß ich fast noch nie zu Fuß nachgerechnet hab. Eigentlich beziehn sich alle Daten von mir bezüglich meines persönlichen Verbrauches auf FIS-Werte.

Überschlägig im nachhinein betrachtet würd ich sagen es kommt hin. Werde das mal beim nächsten Tankvorgang machen

[hr]
[OT]
Zum Names:
Es gibt schon einen Locutus010 im Forum
Locutus wäre also noch frei.
Ich weiß leider weder was locutus bedeutet noch lucutus

[OT-End]

Hast ne PN

@ A3Olli , Scoty81 Klaschi, und viele andere.....kommt ihr auch?

Wie auch immer....auf alle Fälle wirds Zeiz uns um nen Termin und ein Training zu kümmern

*push*

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Also diese ÖSI-Tücher , dürfen nur in heissem Klaren Wasser sauber ausgekocht werden. Ohne Reinigungsmittel

[H3]Der Chat hat neue Funktionen[/H3]

Dank einiger bots könnt ihr immer tolle news abfragen.....

zum Beispiel wie das Wetter irgendwo ist

Eingabe:
.wetter Deine_PLZ

Eine Übersicht aller Funktionen gibt im Channel bei den Insiderz unter
#NetPointCrew und dann .help

Ihr könnt auch in unserem Chat einige Stichwörter abfragen

einfach einen Punkt setzen und dahinter Euer Wort

Beispiel: .leo

oder .tv fürs TV-Programm

hier der Auszug wie das aussieht

[21:13] <ByteBOT> ARD 21.45 Report München (ARD) 30 Min. bis 22.15 Showview 786-630
[21:13] -ByteBOT- Politmagazin - Kein Profil, keine Vision - Die Generalsekretäre der großen Koalition; Die Astro-Abzocke - Die üblen Tricks der Zukunftsdeuter; Die unheimliche Allianz - Wie Islamisten mit Hitler paktieren; Vollgepumpt mit gefährlichen Mixturen - Wie Jugendliche im Radsport dopen - Moderation: Claudia Schick
[21:13] <ByteBOT> ARD 22.15 Tagesthemen (ARD) 28 Min. bis 22.43 Showview 318-253
[21:13] -ByteBOT- Nachrichten
[21:13] <ByteBOT> ARD 22.43 Das Wetter im Ersten (ARD) 2 Min. bis 22.45 Showview
[21:13] <FanbertA3> .tv atv+
[21:13] -ByteBOT- 306-277-765 Wetterbericht - Moderation: Claudia Kleinert
[21:13] <matbold> hahaha

oder das Wetter
[21:08] <ByteBOT> Es ist in Hannover 28,3 (29,2) °C, leicht bewölkt und weht ein Wind der Stärke 2 aus Nord. ¡© Wetter.com AG

So,,,der Chat geht wieder und unser DVD_PLAYER ist auch wieder da !!!

Infos HIER

Oettinger bietet zur Zeit das Direct-Port-Tuning von Diesel Motoren mit RußpartikelFilter nur für den 140 PS TDI an.
Für den 170 PS Motor ist es in Vorbereitung

Leistungssteigerung beim 2,0 TDI:

140 PS ---------> 170 PS
_____________ 350 Nm bei DSG
_____________ 380 Nm bei Handschalter

Benötigt zum Direct-Port werden:

- Steuergerätenummer sowie Software-Stand
(dies kann der AUDI-Händler auslesen, Leute mit VAG-COM OBD, oder direkt ein Oettinger-Stützpunkthändler

Infos unter 06172-953315

Hab grad mit meinem Freundlichen telefoniert...gegen ne Schwarzwälderkirsch-Torte findet man bestimmt ne Regelung

Aber die Domstrebe kommt nur rein, wenn an Karosserie oder sonstwo nichts gemacht werden muß

Muss da was weggeflext werden?
Weil Platz is wenig da. Wer baut das ein?
AUDI machen die das?

Schick mir mal PN mit Preisen etc