Beiträge von Paramedic_LU

Ein weiteres Detail wird jetzt auch umgesetzt.
Zu Zeiten als die BK117 entwickelt wurde (in den 80er Jahren), und meine D-HTTT wurde in den 90er gebaut, gab es noch kein GPS. Darum wurden die Maschinen nach um nach aufgrüstet mit GPS und Navi. Hier gabs kein Standart, und eigentlich hat fast jede Maschine ein anderes System an einem anderen Ort.
Meine D-HTTT bekam eine kleine Haube aus Blech gedengelt, was dann auf dem Cockpit vernietet wurde. Darauf wurde die GPS Antenne von Garmin gesetzt.

Dieses detail kann der Rumpfbauer zum Glück umsetzen. Somit ein weiteres individuelles Teil an meinem Modell, was die große Masse nicht hat.

Diese Antenne ist es übrigens.
https://buy.garmin.com/en-US/US/p/75580#devices

In dem Video war es mit am besten zu sehen, bei 2:33 Min

Das ist genauso Sinnfrei wie start/Stop.
Das deaktiviert eh jeder
Und nach paar Monaten gibts Dongles für die OBD Schnittstelle

In Gedanken seh ich schon Szenen wie in den in 80er Jahren trendigen Endzeitfilmen wie zum Beispiel MadMax
Kleine dezentrale Ansiedlungen mit großen bewachten Tanks, und Gruppen die sich gegenseitig Sprit klauen

Meine Rede. So wie jetzt die Zeichen der Zeit stehen, kauf ich bei keinem einen Neuwagen.
Weil jeder den IT Schnick-Schnack reinholzt für teuer Geld.

Ein, zwei gute alte Wagen und gut ist. Doof nur wenn die wirklich anfangen jährlich die CO2-Steuer auf den Sprit zu erhöhen um in Regionen von 5 Euro plus, je Liter Sprit zu kommen (oder mehr)
Ich hab zwar in 20 Minuten die französische Grenze erreicht, aber auf die Idee kommen noch andere
Dann stehst n halben Tag zum Tanken an

Jetzt geht’s an die Abdeckung des Hauptrotorkopf.
Sie dient im Original erster Linie als Regenschutz für die Lager des Kopfes und in zweiter Linie der Aerodynamik.
Beim Modellbau ist meist eine flache Scheibe drauf als Rotorbremse. Man kann das Ausdrehen verkürzen in dem man mit der Hand draufdrückt. Die Reibung lässt den Kopf dann anhalten.

Im Zukauf bekommt nicht 100%ig passende Teile. Sei es vom Durchmesser, Höhe, Radius, Bohrung.

In der Helicopter Gruppe bekam ich die Abmessungen genannt.
Diese rechne ich auf 1: 7,5 um und ein Arbeitskollege erstellt mir im CAD Druckdaten für den 3D-Drucker.
Das Teil druckt dann ein Fliegerkollege von mir.
Der Rumpfbauer lackiert das dann Rot.

Ich könnte mir Österreich gut vorstellen

Bezüglich Drohne....

luftfahrttechnisch wie Kontrollbereich Flugplatz etc., gibts hier keine Einschränkung.
Lediglich die Strassen sind wie üblich tabu.
Allerdings muss hier der Grundstückseigentümer um Erlaubnis gefragt werden. Hier müßte man Nachfragen bei der Audi AG.
Da es sich aber um ein Firmengrundstück handelt, Menschen angesammelt sind, und das Forum wohl als "Wohngrundstück" behandelt werden dürfte, seh ich etwas schwarz.
Was anderes wäre es wenn Audi eine Drohne hätte.
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/…publicationFile

Der Pilot sollte aber im Besitz einer gültigen Haftpflicht für Drohnen, RC-Flugmodelle sein, sowie den Kenntnisnachweis für Drohnen besitzen. Und im Falle einer Erlaubnis beide Nachweise schriftlich vor Ort dabei haben
https://kenntnisnachweisonline.dmfv.aero/

Weitergehende Infos.
https://www.anwalt.org/drohnen-verordnung/

Der wird kommen

Schneller als alle Denken

Ja der Werkschutz passt da schon auf. Gibt auch einige Cams.

Wer Facebook hat, kann noch den Artikel von vor 5 Jahren lesen

https://www.facebook.com/NeckarsulmAudi…?type=3&theater

Ich denk nach dem Bild mit den A3 ist Zeit um alle Community-Fahrzeuge aufzustellen.
Die Audi AG will ja auch in den Sozialen Medien darüber berichten und macht Bilder. wenn die fertig sind mit Ihren Aufnahmen können wir bestimmt umparken und unsere Bilder machen.

Zum Brauhaus sinds 3-5 Minuten zu Fuß. Luftlinie 200-300 Meter würd ich sagen.

Und ein weiterer Schlag

https://www.gmx.net/magazine/polit…-autos-33630596

Zitat von Goldfinger

Dann wird Ende 2020 das letzte Auto bestellt, sodass es mit 2021 geliefert wird und dann war es das.

Danach kaufe ich keinen Neuwagen mehr! Die Karre wird dann schön gepflegt und dann habe ich als Rentner einen schönen Youngtimer.

So mach ich das auch. Ein Neuwagen ist nicht mehr in meiner Lebensplanung eingeplant. Allein schon wegen dem ganzen Multimedia -, und Bevormundungskram. Dann gefällt mir die Designlinie von Audi nicht. Gerade im Innenraum. Zu aufgeräumt, steril, kantig mit hässlichen großen Touchdisplays.

Ich kauf irgendwann auf dem Gebrauchtmagenmarkt einen mir passenden Wagen, mit großem Motor, um aus Trotz dann extra viel Dreck zu produzieren
V8 oderr V10. Damit bin ich als Nichtflieger immer noch cleaner, als diese Scheinheiligen Weltverbesserer die im Urlaub dann mal schön wegfliegen oder auf dem Meer touren.

Für die Differenz von Gebraucht- zu Neuwagenpreis kann man lange Reparaturen finanzieren.

In der Villa Kunterbunt von Nahles, Juncker und Merkel

Und schön heimlich im Hintergrund gemacht, als alle mit Paragraf 13 beschäftigt waren.
Wie vor wenigen Jahren im WM-Sommer, als Merkel beschloß, die deutschen Spareinlagen zur Sicherung maroder EU-Staaten heranzuziehen, und so die Sparer wenns hart auf hart kommt Zwangszuenteignen

https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2016/01/26/sch…o-risiken-frei/

Diese EU-Idioten gehn mir langsam richtig auf den Sack.
Irgendwann gibts wohl bestimmt mal wieder eine RAF die aufräumt, wenn das so weitergeht.

https://www.tz.de/auto/eu-beschl…nBK5YnldGnBdhV0

Na das wär ein starkes Stück wenn wir da zahlen müßten

Geparkt wird im Parkhaus von NSU. Das ist natürlich gratis.
Ich werde Freitags ins Parkhaus fahren, und den Wagen bis Samstag Früh dort lassen. Zum Hotel lauf ich . Samstag früh fahr ich ihn dann auf die Piazza.

Hier mal in Kurzform der Zeitplan

Freitag 5.7.19

Anreise individual zum Hotel oder Audi Forum Neckarsulm
Treffpunkt ist das Audi Forum Neckarsulm

17 Uhr
Start der Bustour ins Werk in die laufende Produktion
Karosserie Presswerk, Aluminium-Leichtbau Audi A8, Endmontage A4/A5 Cabrio

Ende gegen 19 Uhr

Im Anschluß Abendessen und Ausklang im Brauhaus Neckarsulm.

Samstag 6.7.19

Treffpunkt gegen 8 Uhr im Audi Forum.
Wer einen Audi A3 hat, parkt auf der Piazza am ausgewiesenen Platz. Wir werden dann das Gruppenfoto machen. Da sowas längere Zeit in Anspruch nimmt haben wir eine Zeit bis 10 Uhr eingeplant. Bis dahin sollte alles im Kasten sein

10 Uhr
Start einer Führung durch das Audi Forum mit anschliessender Bustour durchs Werk. Einblicke in das Werk und Geschichte der Audi AG.
Wichtig!!! Am Samstag gibts keine Produktion. Wer das sehen möchte, muss Freitags kommen.
Gegen 11:30 Uhr finden sich alle, die vorab das Eventticket gebucht und bezahlt haben zum Mittagessen im 2. Stock ein.
Essen und Getränke frei, da Eventkarte.

12:30 Uhr finden wir uns im Seminarsaal, Raum NSU ein.
Kleiner Rückblick auf 15 Jahre.
Danach gibt Zoran von Custom-Chips Einblicke und einen Rückblick zum NWT.
Anfolgend kleine Prämierung und Giveaways von der Audi AG
Kaffee und Kalte Getränke frei, da Eventkarte

Gegen 16:30 Uhr Abschluß

Die Autos können auf der Piazza stehen bleiben.
Ausklang im Brauhaus Neckarsulm

Jetzt gehts aber mal echt flott
Der Rumpfhersteller hat nun alle Anbauteile als Form erstellt, und kann nun mit der Produktion von ihnen beginnen.
Die Sitze werden gerade im 3D Drucker gedruckt und sind morgen früh fertig.
Dann kommt das Cockpit dran.
Am Wochenende müßte ich diese Teile dann haben.
Ich habe beschlossen die seitlichen Türen zur Belüftung der Mechanik und des Motors beweglich machen zu lassen, wie beim Original.
Die Schiebeführungen werden aus Alu gefräst und beim Rumpf laminieren schon mit einlaminiert.

Bei der Lackierung wird Weathering gemacht. Das heisst man lackiert Schmutz und Ruß wie es auch bei der Originalmaschine zu sehen ist. Das wirkt realistischer.

Die Sitze werden 14cm hoch, das Cockpit (die Armaturentafel) wird 17,8cm breit.
Was einem Maßstab von 1:7,5 entspricht.

De DRF Luftrettung schrieb, dass der Flugtag dieses Jahr zumindest in Freiburg ausfällt. Schade. Aber es gibt ja noch andere Veranstaltungen.