Beiträge von Paramedic_LU

Den wollte ich schon ein paar mal aus matbolds A3 mopsen, aber der merkte das immer

Was ich so aus meinem persönlichen Umfeld beobachte, ist, daß die größten Mäuler die sich über Diesel aufregen mindestens 2x im Jahr in Urlaub fliegen, oder eine Kreuzfahrt machen.
Aber zu hause brav auf grünes, ökologisches , umweltbedachtes Mauerblümchen machen
Und natürlich macht man auch mal ein paar verlängerte Wochenenden in London, Barcelona oder auf Malle, standesgemäß mit Ryan Air.

https://www.gmx.net/magazine/wirts…tionen-33244912

Das wird schon öffentlich geschrieben

Wenn alles klappt , müßten die Kalender Mitte der Woche geliefert werden

Ein Kollege von der DRF Akademie hat mich gerade informiert, daß es einen kleinen Design-Wettbewerb gibt.

Vielleicht gibts ja hier Grafiker etc., oder Leute die sowas privat gerne machen.
Gesucht wird ein Design für die Akademie.

https://akademie.drf-luftrettung.de/

Zitat

Kreative Köpfe gesucht!!!
Der noch sehr junge Fachbereich Akademie innerhalb der DRF Luftrettung benötigt Eure Unterstützung. Leider haben wir noch keinen eigenen Aufnäher für unsere Akademie analog zu unseren Luftrettungsstationen. Der neue Aufnäher sollte den Designrichtlinien der DRF Luftrettung entsprechen und die in der Akademie vertretenen Fachbereiche Medizin, Technik und Flugbetrieb berücksichtigen. Vielleicht habt ihr eine tolle Idee oder Ihr kennt jemanden, der hier besonders begabt ist. Derjenige, der das schönste Motiv entwirft, für das wir uns dann entscheiden, erhält eine schöne Überraschung. Ihr könnt euch über unsere Shop Seite gerne an den aktuellen Aufnähern orientieren. Eure Entwürfe sendet bitte bis zum 15.11.2018 an: akademie@drf-luftrettung.de

Wir freuen uns auf eure Ideen.

Vrlagen: https://www.drf-luftrettung-shop.de/flycms/shop/Au…ID=E1hwrIG99b20

Wir steuern in eine Zukunft die mir echt nicht gefällt und teils schon begonnen hat.
Eine Mischung aus einigen Filmen, in denen das Zukunft war, und heute quasi schon umgesetzt und wir noch tiefer reinsteuern.
Gleichschaltung, Bevormundung, Kontrolle, Friede-Freude-Eierkuchen Laune, Lemminge und Duckmäuser. Freiheit und Individualität schwindet

1984 https://de.wikipedia.org/wiki/1984_(Roman)
Gattaca https://de.wikipedia.org/wiki/Gattaca
besonders auch Demolition Man https://de.wikipedia.org/wiki/Demolition_Man
Matrix https://de.wikipedia.org/wiki/Matrix_(Film)

etc etc...

Da sind sie dran, und ich werde den Mist denke ich schneller erleben als mir lieb ist.
Ein Gutes hat es dann wieder. Diese ganzen Digitalen-Menschen löschen sich schneller selbst aus, denn wenn dann mal was Größeres kommt, und das kommt, ist nur eine Frage der Zeit, dann haben sie alles wesentliche verlernt, was er in Jahrhunderten an Wissen angehäuft hat. Und wenn es nur das heute so belächelte "Überlebenstraining aus der Bundeswehrzeit" ist.
Oder Feuer machen ohne Feuerzeug und Zündholz. Wenn mal Strom, Gas, Wasser weg ist, die Navis nicht mehr funktionieren, werden sich einige umschauen.

Aber nun wieder zurück zum geliebten E-Mobil

Auch recht gute Arbeit zum Thema

https://www.ieh.uni-stuttgart.de/dokumente/diss…Diss_Probst.pdf

Hier wird zwar der Strombedarf für zukünftige E-Autos in Millionenauflage als schwach angesehen, aber die Arbeit zeigt deutlich, dass die Lastverteilung und Regelung überwiegend durch Datenerhebungen dieser Smartmeter zustande kommt.
Ergo, ohne Sie gehts nicht, darum zwingt der Staat den Bürger zum Einbau, da er die Energiewende gesetzlich beschlossen hat.
Wir sind halt doch nur eine Scheindemokratie, und in Wahrheit wohl, wie Dirk Müller es nennt, eine Plutokratie

Zählt man nun 1 und 1 zusammen ist plötzlich klar, warum uns der Diesel als Böser Bube verkauft wird, und Städte mit irren Klagen überrollt werden um Fahrverbote zu erzeugen.
Durch diese vielen kleinen Aktionen wird der Bürger manipuliert und findet plötzlich E-Mobilität gut. Dann werden ihm Smartmeter als Helfer verkauft, die aber überwachen, fremdsteuern und Daten sammeln, die man wiederum verkaufen kann, oder wie oben erwähnt, teure Tarife für den Bürger maßschneidern kann. In Summe hat man so das Volk unter Kontrolle.

Und Last but not Least, die ganzen E-Autos sollen die flexiblen Energiespeicher des Ökostromes der Zukunft werden, koste es was es wolle

Das ist möglich, aber gewinnen wird man nicht. Die Rentnerin ist der Regierung die auch Einfluß auf das Bundesverwaltungs und -verfassungsgericht ausübt und hat egal.
Nicht aber die Umsetzung der Energiewende , und dazu brauchts die Smartmeter. Somit wird jeder Kläger scheitern wie bei der GEZ

https://www.raum-und-zeit.com/r-z-online/art…sellschaft.html

Mich stört schon wieder dieser gesetzliche Zwang wie die GEZ

Zitat

Bislang ist es nicht vorgesehen, dass Verbraucher den Einbau von Smart Meter ablehnen können. Der Einbau ist also nicht freiwillig. In Österreich und den Niederlanden gibt es die Möglichkeit, sich gegen einen Smart Meter Einbau zu entscheiden. Aus Gründen des Verbraucherschutzes wäre eine solche Möglichkeit auch hierzulande empfehlenswert. So fordert der vzbv immer wieder, dass Verbraucher selbst entscheiden sollen, für welchen Stromzähler sie sich entscheiden.

https://www.vzbv.de/dokument/intel…privathaushalte

Und natürlich können Abwesenheit, und Bewegungsprofile und noch viel mehr erstellt werden

https://www.solidarwerkstatt.at/digital/smart-…-jedem-haushalt

Passt zum Teil hier rein, kam gerade im TV und lief neulich schon

Wir hacken Deutschland

https://www.daserste.de/information/re…chland-100.html

Zitat

Ausgerechnet ein ökologisches Vorzeigeprojekt macht das möglich: die Digitalisierung der Energiewende. Die Recherchen von Marcel Kolvenbach zeigen, wie anfällig jene technischen Systeme sind, die unsere energetische Zukunft sein sollen. Smart Meter, Router, Windkraft- und Solaranlagen – alles könnte zur gefährlichen Waffe werden, wenn böswillige Hacker in die vernetzten Systeme eindringen.

Gegen Ende wird dann auch aufgezeigt, warum Smartmeter (digitale Stromzähler) rigoros dem Bürger aufgedrückt wird.
Ich persönlich finde das immer noch eine Frechheit und eine Verletzung meiner Rechte nach dem Grundgesetz.
Wird aber ablaufen wie mit der GEZ, dass selbst wenn man klagt, verliert.

https://www.vzbv.de/dokument/intel…privathaushalte

Aber zurück zum Bericht.
Die Dinger werden gebraucht zum Vollzug der Energiewende. Gerade weil immer mehr Elektrisch gefahren werden soll. Sie zeigen das gut auf.
Wird zuviel ökologischer Biostrom erzeugt und in die Netze gespeist, was diese nicht ohne weiteres verkraften, dann schalten Millionen Smartmeter automatisch irgendwelche Sachen an, oder verstärken den Stromfluß.

Im Gegenzug, bei zuwenig Strom, ziehen Sie Strom aus dem E-Auto das gerade an der Ladestation ist ab. Das heisst für den Bürger, sein Auto wird geleert, der Ladevorgang dauert länger, oder wird überhaupt nicht geladen.
Ebenso dienen die Akkus der E-autos als Puffer. Die Smartmeter speisen dann verstärkt überschüssigen Strom in die an der Ladestation befindlichen E-Auto

EDIT:
Das Problem ist:
Die Dinger schaffen die Voraussetzung für variable Strompreise:
Ist die "Durchseuchung" mit den Teilen einmal ausreichend groß, werden
die Stromversorger durchsetzen, dass du keinen fixen kWh-Preis mehr
zahlst, sondern einen dynamischen Preis, je nach Börsenpreis.
Dann darfst du beim Fernsehen erst mal planen, oder beim Waschen. Und
noch später werden sie dich zwingen, deine Geräte nur dann zu verwenden,
wenn es dem Versorger gerade passt.
Sicher, du wirst noch einen fixen Preis bekommen, wenn du willst. Der
wird aber sehr hoch sein. Dann wirst du "freiwillig" wechseln. Es Lebe
die Freiheit

Bei den VR6 waren bisher bei den Motoren die ich ausgelesen hatte die Werte immer auf 208 oder 209.
Könnte mir höchstens vorstellen, dass es mal anders ist wenn ein Modellfremdes Steuergerät verbaut wurde. Beispielsweise bei einem Motortausch oder Upgrade, wie ein 3,6 in eine 3.2 Karosse etc.

Was öfters vorkommt, dass die Blockwerte angezeigt werden, aber kein Inhalt zu sehen ist.

208 ....... [ ]

statt

208 ....... [ -2 ]

Indem Fall hilft ein Neustart der Software und der Zündung. Oft wird VCDS angestöpselt und mann macht zu spät die Zündung an. Ich habe mir angewöhnt das Kabel an die OBD Schnittstelle zu stecken, die Zündung anzumachen, und dann VCDS starten.

Schön, daß wieder alles rund läuft

Mh, der Innenraum gefällt mir da gar nicht. Lieber was anderes mit dem Motor

Ist Elon Musk noch lange bei Tesla?

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boe…n-musk-103.html?

Da will ich demnächst n Bild vor der alten Lady machen

Ja, wenn man imm,er ein wenig macht, kann man den Neuzustand recht gut erhalten. Gilt besonders für den Motorraum. Da geh ich alle 2-3 Wochen ran. Ansonsten ist da bald Dreck drin, den man fast nimmer wegbekommt

Bei heute genialen 28 Grad und wolkenlosem blauem Himmel, musste ich das nutzen und den Blauen Waschen, Wachsen und Winterfit machen.
Nun geht er ins 16.te Jahr