UPDATE !!!
Flugrunde 3
29.9.18 gegen 13 Uhr
1.) Para
2.) smurfer
3.) 450rex
4.) Turbolix
5.) R.H.
6.) Charly
7.) M.H
8.) hubschmied
9.) wizard747
10.)
Reserve
1.)
2.)
3.)
UPDATE !!!
Flugrunde 3
29.9.18 gegen 13 Uhr
1.) Para
2.) smurfer
3.) 450rex
4.) Turbolix
5.) R.H.
6.) Charly
7.) M.H
8.) hubschmied
9.) wizard747
10.)
Reserve
1.)
2.)
3.)
Dieser ganze E-Hype geht mir auf die Nerven. Vor über 15 Jahren gab es einen Lupo 3L und Audi A2
Echte 3-Liter Autos ohne großen Technik-Schnick-Schnack um den Verbrauch zu erzielen. Leider waren sie ihrer Zeit viel zu weit voraus, und waren Ladenhüter. Aber es waren alltagstaugliche Serienfahrzeuge ohne Einschränkung.
Auch den Golf gab es mal als Eco Variante mit Start Stop und Schwungnutzautomatik. Golf 2 oder Golf 3. Auch voll alltagstauglich. Warum die diese Technik nicht ausgebaut haben steht in den Sternen. Ich werde mich E-Autos rigoros verweigern. Auf der Arbeit haben wir auch diese E.Zoey. Das Fahren damit verweiger ich. Auch auf Dienstreisen.
Aktualisierung
Mein Kollege der mit der R22 flog, fällt leider aus.
Auch ein weiterer der Intresse zeigte, kann familiär an diesem Samstag nicht.
Somit ist der derzeitige Stand, dass 2 Plätze noch offen sind.
Ich hatte heute mit dem Rotor-Magazin telefoniert, die wollten das veröffentlichen. Dann warte ich ca. 2 Tage ob sich was tut.
Danach müssen wir reagieren.
Ich bekomm vielleicht 1 Person noch, das entscheidet sich Samstag ca.
Dann bliebe 1 Platz offen.
Ich werde dann alle bisherigen Teilnehmer anrufen, und mit jedem Einzelnen klären wie wir das machen, bezüglich der Übernahme von den Ausfallkosten umgerechnet auf jede Person, und/oder Reduzierung der Flugzeit und wenn ja auf wieviel Minuten.
Daraufhin werde ich dann die Bankdaten zur Überweisung weitergeben.
Es wäre aber gut wenn jeder noch sein Umfeld befragen würde, um noch Teilnehmer zu rekrutieren.
Weilerbach is die bessere Fahrt. Tu ich auch. Werde dann jetzt langsam los fahren
Ich werd um 12 Feierabend machen, und dann gegen halb 2 losfahren denk ich
Wie ich gerade sah ist wohl die Anfahrt über Hirschhorn und Katzweiler wieder frei, und man müsste nicht über Weilerbach fahren.
https://lbm.rlp.de/de/aktuelles/d…-od-hirschhorn/
Die Durchfahrt Otterbach hingegen ist gesperrt von der Stadt Kaiserslautern aus
https://www.google.com/maps/place/677…7340461!5m1!1e1
https://lbm.rlp.de/de/aktuelles/d…r-od-otterbach/
Man sollte hier auf der A6 bleiben bis zur Ausfahrt auf die B270, das wäre die Ausfahrt Kaiserslautern West
Ich organisier seit 2004 jährlich etliche Treffen.
Die ersten waren natürlich fast nur 3.2er. Aber auch einige 2.0 FSI und TDI. Liegt in der Natur der Sache. Der 3.2er war ja neu, und son Motor im A3 gabs noch nie.
Mit der Zeit aber liefen Leasingverträge aus und die Leute holten was anderes. Oder verkauften ohne Leasing gemacht zu haben. Ist ja egal das Finanzielle. Aber es kommt der Punkt da wechseln die Leute.
Soll man die jetzt wegen sowas ausschliessen? Das ist doch totaler Quatsch.
Mittlerweile sind bei unseren Ausfahrten die 3.2er sogar seltene Exemplare. Bei der Pfalztour dieses WE ja auch.
Ich glaub wir kommen auf 2-3 3.2er. Der Rest ist TT, Porsche, A3 8V, auch Diesel, Golf GTI.
Dieser Mix finde ich ebenso höchst intressant wie die Leute. Und die sind mir bei Treffen eh am wichtigsten.
Wenns nur um schnödes Blech geht ist das doch eh kein intressantes Treffen.
Ich hatte vor kurzem mit der Meravo Luftreederei telefoniert wegen unserem Flug in 2 Wochen
Folgeflug Sikorsky S-58 am 29.9.18 in Oedheim
Ich darf im Anschluß mein Auto auf die Piste fahren und Bilder mit der S58 machen. Ich denk da könnte dann was für den nächsten Kalender dabei sein ![]()
Ich hatte jetzt mit MERAVO gesprochen, es schaut also so aus, dass der Flug auf alle Fälle Nachmittags stattfindet, und hier nach 13 Uhr.
Das hat auch was mit Lärmschutz um die Mittagszeit zu tun am Samstag.
Der Flug der noch stattfindet dauert 40 Minuten. Ich dachte erst, dass wir nach ihm Fliegen, aber der Bucher des Fluges kommt von weiter her und übernachtet, und er hatte wohl mit Meravo geplant, dass er nach uns fliegt. Aber das ist ja alles spontan planbar.
Wichtig für Euch ist erstmal, dass Ihr gemütlich anreisen könnt, denn vor 13:30 sag ich jetzt mal aus Erfahrung wird nicht gestartet.
Meinen Kollegen hab ich noch nicht erreichen können, der mit der R22 geflogen ist. Ich bleib da dran.
Wenn Ihr aber dennoch mal die Werbetrommel rühren könntet, wäre das schon mal nicht schlecht.
Sollte mein Kollege mit Frau ausfallen, wäre es gut zumindest 1 Flieger noch zu finden, dann wäre de Aufpreis der fehlenden 10.ten Person im Umlageverfahren auf die restlichen 9 , noch im sehr guten kleinen Rahmen.
Über die Flugzeit geht ja auch noch eine Reduktion. 50 Minuten oder so.
Aber das wäre letzte Option. Schauen wir lieber, dass wir 10 Leute sind.
Wer verbietet Dir denn Treffen zu organisieren ![]()
UPDATE !!!
Wenn jetzt mein Arbeitskollege morgen noch zusagen würde, wäre die Maschine voll. Ich hoffe das klappt.
Flugrunde 3
29.9.18 gegen 13 Uhr
1.) Para
2.) smurfer
3.) 450rex
4.) Turbolix
5.) R.H.
6.) Charly
7.) M.H
8.) hubschmied
9.)
10.)
Reserve
1.)
2.)
3.)
Die Startzeit konnte noch nicht genau festgemacht werden, da die Zeit vom ersten Flug noch nicht steht.
Morgen entscheidet sich ob 2 weitere Teilnehmer dazukommen.
Mein Kollege fliegt selbst eine R22 im Schnupperflug. Je nachdem wie ihm das gefällt ist er mit Frau dabei oder nicht. Dann würde nur noch 1 fehlen
Aktuell mal wieder Paul Hardcastle ![]()
Ist dem Besuch am Sonntag in die Area 1 geschuldet, dem Sonderwaffenlager der USArmy
Momentan wechsel ich da immer, was ich gerade in der Garage habe. Aber beim Keropur meine ich, dass man das mehr anhaltender spürt. Über mehrere Tankungen hinweg.
Wie das innen aussieht, keine Ahnung, da müßte man echt mal endoskopieren. Ein Trend ist aber bei mir hin zum Keropur, das würd ich jetzt mal so sagen
Alles gute zum Geburtstag unserem
ZORAN
![]()
Feier schön, und lass es Dir gut gehen
Para