Beiträge von Paramedic_LU

    Ich seh noch einen weiteren Punkt für diese langjährige Misere.
    Das sind die ich sag mal "Weltvorgaben" an die Co2 Emission. Welche von untauglichen Politikern in der Eu und Deutschland AG fortwährend umgesetzt wird mit immer mehr niedrigeren Grenzwerten in immer kürzeren Abständen. Die Technik dazu wird von Grenzwert zu Grenzwert nicht mal eben so in nur 1-2 Jahren serienreif erfunden und getestet.
    Wie kann das ein Autokonzern, und viel mehr noch ein Premiem-Autokonzern der sehr starke Autos baut umsetzen? Gar nicht. Was vorne reinläuft kommt zwangsweise überwiegend hinten wieder raus. Und hierzu ist eine große Dieselflotte in jedem mobilen Bereich der beste und schnellste Weg, wenig CO2 auf die Flotte zu legen. Dumm nur dass nun NOx noch ins Spiel kam.

    Ist mit dem Elektrohype ähnlich. Audi baut total weltfremde Panzer mit E-Antrieb zu einem absurden Preis.
    Ich behaupte frech, die ganzen hohen E-Auto Preise sind künstlich hochgesetzt, dass kaum jemand E-Autos kauft. Man zeigt aber man kann sie bauen, und vorallem hat man sie in der eigenen Flotte. Ob da Stückzahlen weggehen oder nicht intressiert (noch) keinen. Denn, so ein Modell drückt schön die CO2-Bilanz der Flotte. Und je mehr man davon hat, desto mehr Verbrenner kann man verkaufen.

    Wohingegen E-Mobilität sowieso noch dazu der größte Irssinn ist. Aber den unwissenden Politikern wirds verkauft. Und wenn man dann noch ständig im TV dauerbesoffene Führungspolitiker in Brüssel sieht, ists kein Wunder dass wir das was wir jetzt haben, nun mal so ist.

    Mich würde jetzt mal der Rechtsweg intressieren, wenn man betroffen ist.
    Da gibts doch bestimmt auch Schlupflöcher, Hinhaltetaktiken, und gewiefte Anwälte.

    Im Falle vom Updateverweigern gibts immer mehr die vor Gericht zogen und gewannen

    Das Ganze ist eh ein Witz wie unsere seit Jahren bestehende Regierung. Von Regierung bekomm ich nie was mit, immer nur gehts um Änterschiebereien.

    Nur gut dass ich mal vorerst nicht betroffen bin, aber wenn, dann fällt mir bestimmt was ein, diesen großen Witz zu umgehen

    Die da wohnen oder arbeiten

    Dann darf ich mit mein glk sogar noch rein im Fahrzeugschein steht
    159g
    Und Max 270
    Oder sind das andere Werte mhh


    Es geht um Stickoxide nicht CO2.
    Im Schein steht ja nur Co2 und kein Stickoxid. Ich wüßt jetzt nicht wo ich meine Werte nachlesen könnte :rolleyes:

    Bin mal gespannt ob nur die betroffen sind die in den betroffenen Städten leben oder rein müssen, oder ob die ALLE zwingen wollen umzubauen.

    Generell haben wir in Deutschland das Problem, dass zuviele die Grünen wählen. Da ist uns Österreich weit vorraus.

    Am schlimmsten ist die DUH wasnlos

    jeder ist sich selbst seines glückes schmied, was sein umfeld angeht.
    wer kurze wege zum shoppen, kultur, kneipen etc will, der muss halt mit schlechter luft leben.

    wer gute luft will, ruhe und zufriedenheit, der wohnt auf dem land und ist sich bewusst dass er hier weitere wege für oben genanntes hat. dafür lebt er billiger.

    diese ökos sind alle gleich. ist der selbe schlag mensch der sich ein billiges haus an der bahntrasse kauft, und dann die bahn wegen lärm verklagt :P
    solche leute würde ich als richter mal sowas von abschmecken :D

    mal sehen was man sich wieder alles ausdenken muss um den diesel-mist den die beschlossen haben umgehen zu können :rolleyes:

    oder anders gesagt.... hier hatten die falschen Leute das Sagen, in Rheinland-Pfalz ist das immer noch die unfähige rot-grüne regierung die u.a auch viele Pleiten und Kosten verursacht haben.
    Hochmoseltalbrücke, Burg Meistersel, Flughafen Hahn, vor allem die Nürburgringaffäre, etc. etc.

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    :D :D :D :D

    Der Bereich dritte Bremsleuchte ist auch in der Rost-TPI aufgeführt als kritische Stelle für leichte Rostbildung.

    Die ersten Gehäuse waren etwas zu groß vom Abmaß her und und scheuerten durch die Vibrationen den Lack ab, wodurch das Blech rostete.

    Ob wir Grillen am Samstag ? :D :D :D

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    Der Sound ist Mega...

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