Beiträge von Paramedic_LU

Kratzen wollt ich da nicht. Gings auch mit Zinkspray oder Rostumwandler?

Wenn der Kabelbaum gehalten wird, ist das bestimmt besser für die Kontakte.

Wie kann man das Loch am besten vor Korrosion schützen? Die Ränder scheinen mir schon etwas angegammelt

Zitat von Paramedic_LU

Da der Blaue heut zur Vermessung geht hab ich grad die Autos im Hof gewechselt und den TDI ans Ladegerät geklemmt. Da fiel mir auf dass ein Unterdruckschlauch gelöst war. Der Hing frei, und war nicht im Clip.

Vielleicht ein Wackler ?

Weiter fand ich am Ausgleichsbehälter in der Wand ein Loch. Da war doch bestimmt ein Halter für den Kabelbaum drin oder?
Mal dem Händler das Bild schicken und nachbestellen. Das Loch schaut nicht gut aus, mit was würdet ihr das auf Rostschutz hin behandeln, bevors mal gammelt?

Zum Mäusemelken mit meinen Prototypen....

Der Mann vom Teiledienst rief an und sagte er findet derzeit kein Teil für das Loch über meine FIN.
Dann kramte ich ein Bild aus, kurz nach der Abholung gemacht....und siehe da
Da war auch schon nix drin

Es gibt Steckclips mit Kabelbinder, da bestell ich jetzt n paar, das wäre noch das naheliegendste
Aber fraglich was da war.

Könnte vielleicht jemand der n 8P TDI hat schauen, was da bei ihm ist?

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Da spuckt 7zap was falsches aus

Ist 8P0 919 283 D

Also eben rief der Teilemann von Audi an.
Bei meinem 3,2 von 08-2003 ist das Steuergerät mit Endung D verbaut.
Wundert mich.
Ich ging davon aus dass das Alphabet aufwärts geht. Und da ich einen der ersten abe, hätte ich auf A getippt

EDIT:
Die Teilenummer ist anders. In welchem Katalog kriegt man die ganz angezeigt?

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Nachblickend gesehen....es war ne geile Zeit die ich nicht missen möchte

Intressant übrigens, ...ist das erste Teil was ich in Händen halte, was original von Audi gekauft wurde und aus China stammt.
Ich hätte jetzt eher Tschechien Ungarn etc erwartet

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Ich war jetzt eben die Rechnung zahlen und den Ersatzdeckel holen.
Ist n originales Audi Teil, wie der Behälter auch.

Die Teile bekommt die Werkstatt sogar von meinem Ex-Audi-Zentrum , AVG-Scherer, geliefert.

1 Bremsflüßigkeitsbehälter 72,47.-
1 Ersatzdeckel 2*42,27.-
2 Stopfen 2*4,26.-
Arbeitslohn Behälter ersetzt, Bremsanlage entlüftet 110.-
342.- Euro brutto

Ob wir in Zukunft auch noch nach NSU fahren können?

VW will offenbar 100.000 Stellen streichen und könnte mehrere Werke schließen

VW plant offenbar einen größeren Stellenabbau als bisher bekannt. Weltweit will der Konzern aus Wolfsburg 100.000 der rund 657.000 Arbeitsplätze streichen.…

www.ndr.de

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Ich mag den Typ auch nicht

Aber was der von LM sagte steht 1:1 in unserem Kettenbericht den wir 2008 schrieben und 2009 veröffentlicht hatten

https://www.a3quattro.de/pdf/Bericht_VR6_3-2_Kettentrieb_onlineVers.pdf

....puuuh die Zeit rennt , heute is 2026

Mir fiel noch was auf, seit August 2025 stieg der Verbrauch immer stärker an. Einbildung , oder?

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Kleiner Versuch, hab mal so gut es ging auf Reserve gefahren und jetzt Shell V-Power Diesel getankt.

Speyer, heute gegen 18 Uhr

Aber das müßte doch n Fehler generieren beim Motor

Aus aktuellem Hintergrund