Einige werden sich gewundert haben, warum ich in der letzten Zeit so still und inaktiv gewesen bin.
Das hatte bauliche Gründe 
Ab jetzt bin ich wieder da, trotz Urlaub, und hier hab ich mal alles in meinem Blog zusammengefasst, dass in dem Bereich auch mal wieder was passiert 
Viel Spass 
Derzeit nicht, er muss nem anderen Club sogar absagen. Aber er hat ihn auf der Reserveliste falls wer absagt
Es gab da gerade Kuddelmuddel mit den Zimmern, wegen Doppelbelegung seitens des Hauses. Ich hoff ich konnte das jetzt richtig stellen.
Bitte kontrollieren...
Einzelzimmer:
- matbold
-Para
-OscaR32
-Steve_Mc
Doppelzimmer
- Tho_schmitz
-Eike
-Hanjo
Das waren die Buchungen und Reservierungen vom 3.4.16 und 16.4.16
Schau mal hier ob was frei ist
https://www.eulenbis.de/verzeichnis/index.php?mandatstyp=8
wo seit ihr nun?
Gerade wieder gefunden. DER KLASSIKER !!!!
Ich bin 7.8 auf 8.8.16 kurzfristig mit Mario zu einer Produktionsbesichtigung im Werk Leuna.
Ohne Ölworkshop.
Nur noch 2 Tage. Ich hoffe ich komme rechtzeitig, da ich Freitag noch kurz nach NSU zu einer A4 Abholung muss. Die Autobahnen nach KL sind echt ein Krampf. A6 NSU Mannheim, A6 Mannheim nach KL, sowie A61. Alles nur Chaos
Sehr schön, war im Hotel noch was frei?
Bei der Art von Verschmutzung, was ich gelesen habe und in Erinnerung habe (überzogene ölwechsel, Schlamm etc.), rate ich dringend dazu, für jeden Vorgang nen neuen Filter zu nehmen, und mit Spülöl zu spülen. Auch bevor das Oil Primer reinkommt, das Altöl raus, Spülöl rein und dann spülen. Frisches Öl kann mehr Dreck aufnehmen als altes. Bevor nämlich was verstopft, lieber vorsorgen
Ich würde erstmal ne Lambda Kur probieren. Eventuell sogar ne kleine Hardcorespülung.
Falls Intresse, schreib ich wie das abläuft.
Vielen Dank, für die Genesungswünsche.
Bin nun auch wieder aus der Klinik, und zum Glück ist die Hand nicht gebrochen, wie anfangs vermutet.
Ich wünsch Euch viel Spass, und schreibt mal was alles so geschah.
So leid es mir tut, ich muss leider kurzfristig absagen 
Hab mich gestern verletzt und geh erstmal zum Arzt zur Sicherheit.
Echt dumm gelaufen, da freut man sich fast n halbes Jahr und dann sowas 
Ich wünsch Euch viel Spass, und richtet nen Gruß aus
heute in speyer 1,33
es fällt wieder
Freut mich, dass wieder einmal eine Lambda-Kur jemandem geholfen hat, dass sein Auto besser läuft
Ja, hab ich schon 2x mit Erfolg gemacht.
Das Mittel ist eh identisch.
Einmal beim 2.0FSI von meim Junior, und beim A3 von Denis, der mit den vielen Problemen, den wir dann mit der Hardcorspülung hinbekommen haben.
Wichtig ist aber, danach das Öl zu wechseln.
Siehe hier:
Neu: LAMBDA BEDI Drosselklappenreiniger
Das sollte neu sein. Ne Gute Idee finde ich
Bei mir wurde das ja auch mal erneuert, ist bisher alles wie neu. Keine Verschlechterung. Kilometer hab ich jetzt knapp 60000km. Ich frag mich was da wo klemmt, warum das bei Dir so oft raus muss
Ich nehm weiterhin 500ml bei Erstanwendung oder Verschmutzung auf nen halben Tank
Runterfahren bis Viertel, auftanken auf halb.
Runterfahren auf Viertel und volltanken.
Zur Vorsorge zu jedem Service 500 ml auf einen Tank.
Wer einen neuen oder gesäuberten Motor hat, da reicht bestimmt auch 250ml.
Man kann ja das auch so machen, alle 6 Monate 250 ml. Dann passt das zeitlich gut.
Wenns ganz hartnäckig ist, kann man auch noch mit dem Dampflok-Reiniger , Addinol Flushing OIL, arbeiten.
Wäre in einem Rutsch alles
- Auto warmfahren, Öl ablassen, Ölfilter abmachen
- Spülöl Addinol Semi Synth 10W40 rein, neuer Ölfilter rein, Addinol Flushing Oil rein
im Stand ca 5-7 Minuten laufen lassen, keine Gasstöße geben.
- Öl ablassen, Filter raus
- Addinol Semi Synth rein, 500 ml Lambda Oil Primer rein, neuer Filter rein,
2-3 Minuten im Stand laufen lassen, dann ca 30 km stramm fahren, Autobahn enpfehlenswert, auch mal Beschleunigen, wechselnde Drehzahlen und Lasstufen
- Öl ablassen, Filter raus
- final Addinol Super Light 5w40 rein, neuer Filter
