Ich verstand das so, dass die Marketing-Leute mal wieder zusammengefunden hatten, und meinten, dass nicht jeder Kunde ein S-Line Paket bestellt.
Audi Sport hingegen sei neutral, und jeder könne sich darauf beziehen.
Wer war denn damals noch dabei als das gesagt wurde?
Nightfly, chiller, roadrunner4ever....
War doch so, oder?
Ich hab dann mal den Thread gestartet, und freu mich auf eine hoffentlich stattfindende Ausfahrt 
Wie 2015 wollen wir in 2016 wieder eine Pfalztour starten
Pfalztour 2015 / 25.9-27.9.2015
Das Programm sähe bisher grob wie folgt aus:
Freitag 23.9.16 Anreise gegen Abend
http://www.hotel-pfeifertal.de
Gemütliches Beisammensein, Essen+Trinken, Benzingespräche
Samstag 24.9.16 , Ausfahrt
Start am Hotel in Richtung Westpfalz mit kurzem "Frühstück" in der WAWI-Schokowelt.
http://www.wawi-group.de/fabrikverkauf/…-pirmasens.html
Kurze Besichtigung, Kaffeepause, Bevorratung an Naschwerk 
Sonntag 25.9.16
Zweiter Tag. Abreise bzw. weiteres kleines spontanes Programm nach Absprache vor Ort oder hier im Thread
Teilnehmer:
- Para
- OscaR32
- tho_schmitz + Gisela
- Steve MC
-
-
-
-
Die Tanke in Speyer mit der Polo Uschi fehlt noch 
Da fuhren aber mal die Teilnehmer des FST Hockenheimring 2005 vorbei 
Es gibt auf alle Fälle auch die Möglichkeit beim Konzern Erkundigungen einzuholen.
Bei Addinol ist das recht einfach. Da sind alle Händler auf der Website gelistet.
http://addinol.de/Vertriebspartn…c71ff40a9d0fe40
Bei Mobil, kann man zum Beispiel bei Exxon in Österreich Auskünfte einholen.
http://www.exxonmobil.com/Germany-German…Language=German
Auch Fuchs gibt Auskunft welcher Händler beliefert wird, bzw Produkte bezieht und verkaufen darf.
Das geht in der Regel recht fix, und man hat Gewißheit.
Wie wir neulich in NSU erfahren haben, läuft die S-Line Kollektion gnadenlos aus.
Es wird keine Artikel mehr damit geben.
Nachfolger wird audi sport sein.
Ich find das sehr schade 
Wäre toll, wenn Du wieder mit am Start wärst.
Intressant fände ich die Route von Thomas. Quasi kurz über WAWI 
, und dann ab nach Frankreich rüber.
Hier müßte er uns dann aber nochmal im Detail verraten wo er da war.
Ja die fälschen was das Zeug hält.
Ich mein die Ölfilter gehören auch dazu.
Hier im Forum hatten wir ja ein paar Verdachts-Fälle. geckogmbh hatte mit einer Charge Mobil 1 eines unbekannten ebayshops ja Probleme mit Temperatur und Öldruck.
Erst nach einem Wechsel waren die wie von Zauberhand verschwunden. An der Hardware hatte er nichts geändert. Nur anderes Öl.
Wichtig ist halt, dass man nicht von Unbekannter Quelle kauft und dem Geiz verfällt.
Am Gebinde merkt man das nicht und dem Etikett, je nach Bande haben die nämlich originale Gebinde und Etiketten.
Beseitigt ist das Problem mit dem Auffliegen dieser Produktionsstätte auch nicht. Es gibt unzählige in verschiedenen Ländern die den Markt überspülen. Tschechei, Bulgarien, Ungarn etc. sind so Kandidaten.
Man bedenke aus dem Video: Die hatten da 3 Abfüllanlagen stehen !!!
Schon vor Jahren war hier im Forum bekannt , dass es auf dem Markt große Mengen illegalem, gefälschtem Motoröl gibt.
Damals weit verbreitet Mobil 1.
Vertickt wurde das in hochprofessionellen Shops im Internet, überwiegend bei Ebay.
Die Preise waren günstig, der Support gut, und die Shops verschwanden meist nach wenigen Monaten. Von selbst, um unter neuem Namen zu öffnen, oder durch Staatsanwälte.
Oft wurden Originalgebinde und Etiketten benutzt, die geklaut wurden.
Abgefüllt in östlichen Ländern. In die Gebinde kam billigstes und minderwertiges Öl, was nie den Forderungen der Motorenhersteller genügen würde.
Damals las und hörte man nichts in den Medien, und hier Schreiben ging auch nicht. Andeutungsweise ja. Geglaubt wurde einem nicht.
Sicher ist nur , wer bei autorisierten Händlern kauft.
Jetzt endlich dringt mehr ans Licht. Ende Dezember wurde eine Razzia durchgeführt, und gefilmt.
Hier mit Kommentaren der Ermittlungs-Beamten
https://mvd.ru/news/item/6935283/
Übersetzung via Google:
GUEBiPK MIA Russland verhindert großtechnische Produktion von gefälschten Motoröle mit einem Jahreseinkommen von 12 Milliarden Rubel (Video)
18. Dezember 2015 17.55 UhrDie Mitarbeiter des russischen Innenministeriums GUEBiPK drückt die Aktivität von einer organisierten Gruppe von Personen im Verdacht der illegalen Herstellung im industriellen Maßstab und Vertrieb von gefälschten Motoröle, die den Anforderungen der technischen Vorschriften nicht erfüllen.
Es wurde festgestellt, dass die Produktion und Lagerung von gefälschten Produkten wurde an den Leasinggegen Industrie- und Lagerräume in Moskau und dem Moskauer Gebiet Solnechnogorsk Kreis durchgeführt. Die Haupterwerbs heimliche Unternehmen waren Einwanderer aus Zentralasien.
Fertigprodukte wahr geworden unter den Marken namhafter Hersteller in allen Regionen des Landes. Nach vorläufigen Berechnungen Eindringlinge Einkommen war rund 1 Mrd. Rubel im Monat.
Auf der Grundlage der gesammelten Materialien in Bezug auf die Mitglieder der Gruppe Haupt Investigation Department Innenministeriums Russlands in der Region Moskau eröffnete ein Strafverfahren wegen Verbrechen nach Teil. 3 von Art. 180 des Strafgesetzbuches "Illegale Verwendung der Mittel der Individualisierung der Waren, die von einer organisierten Gruppe begangen."
Im Rahmen der operativen Unterstützung der Strafverfahren Offiziere GUEBiPK des russischen Innenministeriums und der Polizei der Region Moskau im Kraft Unterstützung der Kämpfer SWAT "Zubr" SPC slowakischen Innenministeriums Russlands in der Region Moskau, durchgeführt 16 sucht in Ort der Erzeugung, Lagerung und Verteilung von gefälschten Waren, Bürogebäuden und Wohnadressen Angeklagten.
Während offenbart die Razzien drei automatisierten Abfüllanlagen und Verpackungs des Motoröls, mehr als 70 Tonnen Öl-Produkte, mehr als 80.000 Pakete von ready-to-Sales, der Marke Kunststoff-Verpackungen und Etiketten von verschiedenen Marken in großen Mengen sowie die Buchführung und Drucken mehr als 30 Einheiten. Darüber hinaus die Gemeinde angeblich Organisator der illegalen Geschäften - ein 26-Jahres-Bewohner von Moskau - beschlagnahmt unregistrierte Waffen: die mit glattem Lauf Jagdgewehr und eine Pistole traumatisch.
Fünf Verdächtige in der Reihenfolge der Kunst festgenommen. 91 der Strafprozessordnung. Ein weiteres Mitglied der Gruppe wurden von der Polizei auf dem Flughafen "Scheremetjewo" verhaftet bei dem Versuch, nach China mit einer großen Summe Bargeld zu fliegen. Derzeit löste es die Frage der Wahl bezüglich der Leistungen das Maß der Zurückhaltung.
Mehr als 100 Einwohner von Usbekistan und Tadschikistan haben illegale Arbeit im Gebiet der Russischen Föderation durchgeführt, um die territorialen Organe der inneren Angelegenheiten geliefert für die Durchführung von Kontrollen bei Verstößen gegen Migrationsgesetzgebung.
Operativen und Suchaktivitäten und Ermittlungen zur Feststellung aller Umstände der illegalen Aktivitäten statt ab.
Stichwort: guebipk, Fälschung
Schöner Vergleich mal bei nem BMW
Hi und Willkommen hier.....
mach einfach mal ein Video vom Motorlauf, dann sieht man weiter.
Die MWB sind nur Anhaltswerte und selten genau.
Wären sie genau, wärst Du genau in der Mitte. Austausch laut Werksvorgabe: 8 Grad
Eine Reinigungskur sollte man bei der Vorgeschichte so oder so machen.
Im Forumsshop gibts da übrigens seit Neuem ein komplett-Kit wo alles dabei ist. Öl, Additive, Filter und Schraube.
Intressant, wie man beim Suchen im Netz auch auf den Girl- und Boy-Kalender von Addinol stösst
Mag sein, ich blätter aber gern altertümlich in nem Buch, auch mal im Zug. Und auf die Schnelle ist das immer noch fixer als online.
Von daher, ich würde es kaufen. Hab noch von allen meinen Autos die Bücher
Da gibts nur eine Lösung.
Frequenzanalyse mittels Motorhochlauf und dann mit Gegenschall kompnesieren.
Leider etwas teure Lösung.
Naja, Problematisch wird das rauffahren auf so ne Sandkiste. Das muss ja praktikabel sein. da brauchst ja mindestens 10cm cm. So n Kissen aus richtigem Schaum ist nur 2-3 cm hoch. Je nach Modell 5. Das ist schon eher praktizierbar
Für die Akustik im Motorraum ist der Körperschall wichtiger. Denn aus Körperschall wird Luftschall.
Wir haben immer die Bauteile verstärkt, nie Luftschallabsorptionsmassnahmen durchgeführt. An Bauteilen geht das mit Rippen , also auch Materialanhäufung.
Alles was nicht schwingt, macht kein Krach. Das ist effizienter als Luftschall zu eliminieren.
Wir waren seinerzeit Marktführer und die ersten die ein Kunststoffsammler in Serie produziert hatten.
Durch das Aufbringen von Masse (Bitumen) auf das Blech ziehst du die Eigenfrequenzen tiefer. Es braucht mehr Energie das Blech zum Schwingen zu bekommen. Bitumen selbst ist durch seinen Aufbau und Chemie sehr gut geeignet hohe Frequenzen zu filtern. Die hohen Anteile werden eliminiert. Ein Motor klingt dadurch im Innenraum leiser, dumpfer und niederfrequenter.
Der Sand gibt wiederum zu viel nach mit der Zeit, das würd ich nicht machen.
Ich bin mittlerweile beim Blauen ganz davon weggekommen, da ich ihn nicht mehr lange stehen lassen will. Im ersten Jahr des TDI, stand der 3.2 gut 12 Wochen. Das war nix. Reifenplatten war eigentlich nix. Kann an der hohen Tragzahl der Reifen gelegen haben. Allerdings lief der wie n Sack Nüsse und brauchte gute 2 Tanks bis er wieder gut lief und sich der Verbrauch niormalisiert hatte.
Ausserdem laufen alle möglichen Schmierstellen im Motor fast trocken. Auch an anderen Stellen. Ich bin immer noch überzeugt davon, dass mein Radlager damals vom langen Stehen kam
Seit dem Fahr ich den gut alle Wochenenden aus der Garage, den Hof runter, lass ihn etwas laufen und dann wieder rein. Seither kein Problem mehr.
Sind zwar Kaltstarts, wo auch etwas Sprit ins Öl gelangt. Aber ich mach vorm Winter frisches Öl rein, was im März dann auch wieder gewechselt wird.
Meiner zumindest mag längeres stehen nicht so, das hab ich bemerkt. 
Ja Super 
Wo war denn das gewesen?
Eigentlich war/ist Addinol im gesamten Osteuropäischen und Asiatischen Raum eine große Nummer.
Zu Zeiten des Ostblock besonders. Man schätzte da schon immer die Qualität und den Support.
Uns "Westdeutschen" ist das in heutiger Zeit leider nicht mehr so geläufig.
