Beiträge von Paramedic_LU

Das Set ist nun im Shop eingestellt.

http://www.a3q-oelshop.de/VR6-Reinigungs-Service-Set

Ich würde zu den Lambda Produkten raten. Konzentration und Wirkung sind hier besser. Zudem fährt man mit dem Lambda Produkt je nach Verschmutzung 30-50 km. Das ist wirkungsvoller als 10 Minuten im Leerlauf. Es gibt zwar auch die Pro-Line Spülung von Liqui Moly, die hatte sich aber bei einigen schon als wirkungslos herausgestellt, oder nicht ganz effektiv.

Ich geh davon aus, dass Du die Probleme in den Griff bekommst.

Gegen Abend werd ich auch das Complete-Set im Shop bereitgestellt haben

Ich hoffe alles ging ohne bleibende Probleme über die Bühne

Ich wollte dann der Vollständigkeit wegen hier noch kurz mitteilen, zu welchem Drucker ich dann gegriffen habe und warum.

Es wurde der Brother HL-3152 cdw

Dies ist ein LED Drucker, die Technik soll etwas weniger anfällig sein als Laser
https://de.wikipedia.org/wiki/LED-Drucker

Ob das wirklich so ist, keine Ahnung. Mein bisheriger Brother s/w LaserDRucker HL-1250 druckt seit dem Jahr 2000 fehlerfrei.
Ein kleiner Mitbeweggrund, da ich den Brother als zuverlässig, durchdacht,und auch formschön finde.
Auch nach 15 Jahren bekommt man ohne Probleme original-Toner zum kleinen Preis im Handel.

Hier die Schnellansicht des Druckers. Im Anhang das Datenblatt
http://www.brother.de/drucker/laserg…spezifikationen

Entscheidend waren folgende Punkte.
Im Vergleich zu manch anderen Mitbewerbern war er recht handlich.
Er bietet den Druck via LAN, USB, WLAN, AirPrint für Ipad und Iphone
Da er in einem Raum neben den Hauptwohnräumen platziert wird, im Arbeitszimmer quasi, bietet sich die WLan –Funktion sehr gut an. Auch wenn man mal mit dem Notebook unterwegs ist. Bzw. mit VCDS im Auto vorm Haus (funktioniert auf die Entfernung fehlerfrei).
Genial finde ich die Druckfunktion von Iphone und Ipad aus.

Ein Multigerät benötige ich nicht.

Auch die App die angeboten wird: http://www.brother.de/business-solut…iprint-and-scan

Er hat Duplexdruck, Einzeleinzug, und man kann auch spezielle selbstklebende Folie bedrucken für Etiketten zum Beispiel.

Die Druckauflösung ist auch ok mit 2400x600 dpi

Auch ein Grund: Die 3 Jahre vor Ort Garantie durch Brother

Die Druckgeschwindigkeit war mir von zu Beginn an egal. Auf ein paar Sekunden mehr oder weniger kommts mir nicht an.

Die Installation war total easy, entgegen allem was man in Foren darüber so liest. Man muss sich nur genau an die Anleitung halten, und nicht vorschnell irgendein Kabel mit dem PC oder so verbinden.

Die Aktivierung der vorinstallierten Toner-Kassetten war gut beschrieben und klappte reibungslos.
Drucker einschalten, er fragt ob WLAN aktiviert werden soll oder nicht, also dann OK drücken. Er scannt die Umgebung und zeigt alle gefundenen WLAN. Ich wähle meines aus, und werde nach dem Passwort gefragt. Nach dessen Eingabe war der Drucker im Heimnetzwerk installiert.
Lediglich das Eintippen des Codes war etwas mühselig da man nur mit der Pfeil hoch und Pfeil runter Taste sich durch die hinterlegten Zeichen klicken konnte. Aber es funktionierte, und oft macht man das ja auch nicht.

Dann Drucker ausschalten.
CD mit Treiber in PC. Man hat die Installation via LAN, WLAN, USB zur Wahl. Man drückt auf USB, der Treiber wird installiert.
Dann verbindet man Drucker und PC, schaltet den Drucker ein und er wird gebunden.

Gleiches dann mit WLAN

Im Menü der Fritzbox ist er auch aufgeführt und kann von dort heraus auch konfiguriert werden. Druckeinstellungen sowie Verbindungs und Sicherheitseinstellungen.

Will man von Notebook oder anderem PC zugreifen, installiert man den Treiber für WLAN, und geht dann unter Systemsteuerung+Drucker auf neuen Drucker hinzufügen. Er wird angezeigt und kann gebunden werden.

Fertig.

Ich fands toll wie easy das geht.
Im Iphone ein Bild aufgerufen, dann auf Drucken getippt, und schon startete der Drucker. Perfekt!

Das Druckbild ist super. Da gibt’s nix.

Tonerkassetten gibts für knapp 50.- Euro im Nachkauf. Das finde ich OK

Gekauft habe ich Ihn übrigens nicht online, sondern beim lokalen Fachhändler einige Orte weiter.
Das war nicht viel teurer als im Internet, aber man hat einen Ansprechpartner und guten Support, der sich auch mal Remote auf den PC schaltet um zu helfen, wenn es per Telefon nicht ganz klappt.
Mein Arbeits-PC wurde dort auch gebaut. Und auch die neue Fritzbox holte ich dort. Die wurde im übrigen dort mit meinen Daten gefüttert, und kam perfekt installiert per DHL bei mir an. Ich musste nur den Stecker in die Steckdose stecken, und das Kabel vom PC einstecken. Fertig. Auch das WLAN zum Notebook funktionierte sofort. Alle Geräte wie iphone und ipad waren auch gebunden. Wo gibts so n Service noch?

Da ich da auch sehr zufrieden mit bin, will ich den Händler auch nennen. Uns ist er im Forum als basse bekannt, der sich als Admin um die Forensoftware und Server kümmert. Selbst in der heutigen Zeit sollte man nicht immer auf Geiz und Sparwellen unterwegs sein, sondern auch mal örtliche Fachhändler unterstützen.

Monzel IT
Rockenhausen
Link: www. http://um-comp.de/

So, vielleicht hilft der kleine Erfahrungsbericht mal Jemandem

Pünktlich alle Jahre im Dezember wird die Batterie alle.

Kennt jemand zufällig den Batterietyp? Dann könnt ich die heut Abend von unterwegs mitnehmen

Edit: Habs gefunden

CR2032

Ja. Trotz der Anweisung wurden die Falze genommen und ruiniert. Auf Kosten des Autohaus wurden die dann saniert.

Hilfe ! Unterbodenschutz löst sich

https://www.a3quattro.de/diashows/unterboden/html/a3q.html

Nach gut 2000km kamen ganz wenige Ruckler wieder, das könnte von dem minderwertigen Kraftstoff kommen. Da sind wir am Abklären. Oder aber es liegt am LMM. Der wird in Kürze getauscht. Dann weiss man da mehr.

Fakt ist: Alle Symptome waren mit Tank Otto weggewesen. Zudem ,Drehzahlzittern am Zeiger wurden mit der Ölspülung beseitigt.
Das Ergebnis bisher ist sehr gut würd ich sagen. Wenn wir jetzt noch klären können, dass es am Sprit liegt,wär das echt klasse.
Mit neuem LMM wird der auch nochmals besser laufen.

Ich würd an Deiner Stelle das mal so durchziehn wie wir es bei Denis gemacht hatten.
Das Set konnte ich gestern leider nicht online stellen, hatte mit Netzwerkproblemen zu kämpfen. Ich machs aber, versprochen.

In dem Fall ist Vpower die Alternative.
Ansonsten, wenn Du mal gerade unterwegs bist und es passt, einfach mal Aral 102 rein.

Wenn Du bis heut Abend warten kannst...bis dahin müßte ich so ein Set im Shop eingepflegt haben

Probiers mal mit der Lambdakur, falls noch nicht gemacht.
Die Sachen gibts alle im Forumsshop hier: http://www.a3q-oelshop.de/

PS: Ich glaub ich erstell mal ein Reinigungsset mit Öl, Filter+Schraube, Oil Primer, Oil Extra und Tank Otto.

Hat er bereits getauscht, zeitgleich mit neuen Zündkerzen

Kleiner Tip.

Schau Dir ALLES genau und in Ruhe an.
Auch ob irgendwo im Schweller oder A-Säulenbereich beilackiert wurde.

Kuck Dir mal mein PDF hier an
Rost an der Tür

Dann hast Du ein Augenmerk wo man überall hinschauen muss.
So hat damals Audi Mühlenberg Oppau mein 3.2er hingerichtet.

Bitte mal hier lesen

habe ich eine steuerkettenlängung? brauche dringend hilfe

und hier

habe ich eine steuerkettenlängung? brauche dringend hilfe

Vielleicht gibts Parallelen

Der falsche Sprit kann schon einiges machen. Zu schwach oder zu verdreckt durch die Tanks der Tankstelle. Selbst mit modernsten Fioltern sollte man mindestens 3-4 Std warten wenn gerade der Tankzug frisch aufgefüllt hat.
Mit Tank Otto im Sprit wird vieles glattgebügelt. Lässt die Konzentration nach, kommt der alte Sprit durch.

Ich denk mit vollem V-Power/Ultimate Tank wird das wieder besser.
Der neue LMM und das NWT sollten alle Probleme dann beseitigen

EDIT:
Was mir noch einfällt.
Wasser im Sprit. Das kann auch Probleme bereiten.
Hier kann Wasserbildung im PKW-Tank die Ursache sein, oder auch im Tank der Tankstelle.
Tank Otto von Lambda bindet ja Wasser und Feuchtigkeit. Darum wird das oft in Asien eingesetzt. Da gibts oft Probleme mit Feuchtigkeit im Sprit.

@ Denis
Hattest Du immer bei der gleichen Tanke getankt? Welche Marke und Sorte ( ROZ) ?

Ist da was undicht, dass etwas Kondensat gebildet ist und dann tröpfchenförmig in den Brennraum gelangt, was zu Fehlzündungen führen kann?
Wie ist das wenn Du mehrere Tage ohne Gas fährst?

welches kraftstoff additiv war das?

Würde fast sagen, dass es eventuell an der Gasanlage liegen könnte

wäre n versuch mit tank otto wert

Bitte mal hier lesen

habe ich eine steuerkettenlängung? brauche dringend hilfe

und hier

habe ich eine steuerkettenlängung? brauche dringend hilfe

Vielleicht gibts Parallelen

Die maximal Grad sind ja bekannt, mich wundern die 37 Grad im quasi erhöhten Leerlauf

Kann das sein, dass was anderes defekt ist und dies Erscheinen hier nur die Auswirkung einer noch unbekannten Fehlerquelle ist?

Kann die überhaupt 37 Grad bei der Drehzahl verstellen? Mir kommt das komisch vor

Ich würd mal erst alle Kabel und Stecker genauestens prüfen