Alles Gute zum Geburtstag, wünsche ich unserem ADMIN
crislee
Auf dass wir Dich hier noch sehr lange haben 
Dankeschön für die Betreuung des Servers in den letzten 11 Jahren 
Feier schön und lass es Dir gutgehen. 
Gruß
Micha
An dieser Stelle auch noch die besten Glückwünsche an
Andrey
Ebenfalls einen schönen Festtag
Nur noch 4 Monate bis zum Einsendeschluß !!!
Ich erinner nochmal an den tollen Event hier
Sonst noch Teilnehmer da?
Hatte früher mal was ähnliches berichtet
10 Jahre 
her
Hehe, ja 
Macht ja auch Spass seine Kenntnisse weiterzugeben.
Ist immer lustig wenn wir ne Bastelaktion machen. Dann werden je nach Platz und Anforderung bis zu 3 Audi A3 rangiert.
Hoftor auf, raus, wechseln, rein 
Farblich schauts gut aus. Lichtsilber, mauritiusblau, misanorot
Will nicht wissen was da die Nachbarn drumrum denken 
Was mir noch aufgefallen war. Das WIWA fehlte
Waschwassersieb
Hab ich dann gleich geordert und heute verbaut
Das damals bestellte Wischwassersieb mit der Teilenummer 1CO-955-485 scheint es nicht mehr zu geben.
Der Händler fand es nicht. Stattdessen ist jetzt 4A0 955 485 hinterlegt
Für genau 4.- Euro brutto 
Mit Wirkung zum 23. April 2015 erhöht die AUDI AG in Deutschland die Grundmodellpreise der A4*‑Modellreihe (außer A4 allroad quattro und RS 4 Avant) um durchschnittlich 1,8 Prozent sowie die Preise der A6*- und A7 Sportback*-Modellreihen um durchschnittlich 1,2 Prozent.
Hm, wenns da soviele gibt, ging ich zum Händler und würd mir über die Fahrgestellnummer die passenden Nummern nennen lassen. Das kostet nix ausser nen Anruf.
Hier noch ne Erklärung zu den Nummern
Was bedeuten die Teilenummern bei Audi bzw. VW ???
Habt Ihr die Ölfilterpatrone auf Risse kontrolliert?
Also das Plastikgehäuse?
TiP: Ölfilterpatrone kann Risse bekommen, Ölverlust vorprogrammiert
Selbst das schlechteste 0w30 Castrol hat nicht so n großen Schwund. Das muss was anderes als Ursache haben.
Is n größerer und schon lange am Markt, ok, dann scheidet dass auch aus.
Dann bleibt, was earlgrey schrieb. Weiter beobachten.
Sehr gut.
Das setz ich gleich mal sticky
Welcher Shop war das?
Habt Ihr den Unterboden mal überprüft? Insbesondere das innere der Motorträgerplatte?
Wäre noch möglich dass was wo undicht ist und im unteren Teil des Wagens verschwindet.
Ansonsten fällt mir jetzt auch nicht mehr viel ein, wenn kein Rauch oder sonstwas offensichtlich zu sehen war.
Wo wurde das M1 gekauft?
Hm, komisch.
Meine erste Frage wäre jetzt erstmal, wieviel Öl hat die Instandsetzungsfirma eingefüllt?
Wurde der Wagen gestartet und dann nochmals kontrolliert und gegebenenfalls aufgefüllt?
Allein im Kettenkasten ist ungefähr n Reservoir von ca 0,5 Liter. Das füllt sich nicht einfach so.
Allein dass die Werkstatt 5,5 Liter einfüllt, dann sind die erstmal in der Ölwanne. Starten die nicht, verteilt es sich nicht. Ne Kontrolle danach sollte sein
Dann fuhrst Du über 1500km, und davon gutes Stück Autobahn. Bis da überall Öl im Motor verteilt ist, kanns noch ma schwinden. In Summe kämen dann 0,8 bis 1 Liter hin.
Stimmt, da war was
Siehe Anhang...
Ich werd mal in Leuna noch kurz nachhaken.
Heute wechselte ich noch schnell den Luftfilter.
War ein Tip von Herr Stephan von Lambda. Da war ich heut 2 Std auf Benzingespräche.
Beim AXW-Motor sollte man immer auf n freien Luffi achten, sonst produziert er durch den Schlechten Durchzug zuviel Ruß. Das muss nicht sein.
Da der Tank gerade eh auf Viertel stand, füllte ich dann auch nochmal ne Dose Tank Otto rein.
Ich hab grad das Gefühl, dass ich nicht 2 A3 hab, sondern 3 um die ich mich kümmern muss 
Kurze Frage an die Profis hier.
Mario`s A3 hatte beim Kauf die 16" Stahlfelgen montiert, mit den Winterreifen.
Dabei waren noch die Alufelgen von der Auslieferung
Aluminium Gussräder 6,5J x 16 im 7-Arm Design
Leider ohne Schrauben.
Jetzt die Frage:
Passen die montierten Schrauben an beiden Radsätzen? Alu und Stahl? Alles von Audi, die Felgen.
hehe