Beiträge von Paramedic_LU

Obere Steuerkette Wechseln, Einstellung der Nockenwellenversteller
Kettenwechsel DIY

Wer wäre 2024 mit am Start?

1. Para
2. matbold
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Ein kleiner Entwurf steht schon mal

Die Strecke und Tour wird allerdings noch verfeinert

Wie eben mit matbold besprochen, auf Grund mangelnder Resonanz, sagen wir es dies Jahr ab und probieren es nächstes Jahr nochmal

Das Thema nahm ich zum Anlass mal gleich Servicetermine zu beantragen.
Bei beiden Fahrzeugen: Bremsflüßigkeitswechsel, Ölwechsel, Haldexöl mit Filter beim 3.2 , und Haldexöl beim TDI. Bei beiden lass ich den Filterkorb mit dem VAICO Wechselset tauschen. Bin gespannt was nach 12 Monaten und 6000 km drin ist beim TDI.

Ich gab noch das Datenblatt von Vaico mit, darauf sagte der Meister, das brauche er nicht, er hat immer ein Sieb von Vaico zum Wechseln vorrätig da. Die Aktion von mir nahm er zum Anlass, das jetzt bei jedem Wagen mit Haldex der kommt, zu tauschen.
Tolle Aktion

Bin mir nicht sicher, meine aber, dass es da nur den Vliesfilter gibt

Reservieren tun die nicht, und da kann ich sie auch verstehen.

Das hatte ich jetzt auch noch nicht. Ich war heute Morgen im Telekom Laden in Speyer und parkte an der Tanke.

Als ich zurückkam fand ich ein aufgemaltes Herz auf der Heckklappe

Ist die Uschi zurück?
Kein Plan wer das hätte sein können

Die Bestätigung vom Hotel ist heute gekommen, dein Zimmer ist sicher, Walter
UPDATE

1.) Para

2.) matbold

3.) Hanjo

4.) Renate

5.) Christian

6.) Julia

7.) Tho_schmitz

8.) Gisela

9.) OscaR32

10.) Eike883

11.) Anja

12.) sebbel

13.) Videoschrotti

14.) Videoschrotti Gemahlin
15.)
16.)....

Das nächste Projekt von MasterArt Helis wird eine 600er Huey sein

Hallo Walter,

das freut mich jetzt aber sehr daß Ihr dabei seit.

Zimmer werde ich gleich für Euch reservieren.

Abgesehen davon, dass es bei Audi keine Nutzfahrzeuge gibt.lässt die für mich kaufbare Modellübersicht auch keinen Wagen zu. Audi hat sich Design und technikmäßig zu weit entfernt, als dass mir was gefallen könnte.
Einen A6 PickUp sah ich als Prototyp mal im Werk. War von den Azubis gebaut worden

War bei Race-Hugo nicht auch, der Kat zu, mit Ursache gerissener Teile des Krümmers die sich daring fingen?

Nach langem hin und Herschieben sind wir jetzt final beim 5.5.24 gelandet
1. Para
2. matbold
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Sonst noch Jemand, der mitfahren möchte?
Wir kombinieren das Wochenende mit der obligatorischen A3Q Ausfahrt am Samstag durch die Heide und Umgebung und Abschluß in Fuhrberg zum Spargelessen (es gibt auch Essen ohne Spargel )

Der Luftmassenmesser ist geprüft?
Bei den Gasfussstellern gabs auch mal Probleme mit dem Poti.

An der Kunststoffsaugbrücke bei den Dieseln, und beim M52 LEV war ich damals kurz nach der Ausbildung bei der Entwicklung mit involviert gewesen

Also vom Brandbild her, und den Geräuschen ist das meiner Meinung nach ein Akku der da brennt und kein Gastank. Ich hab schon viele Akkus brennen sehen, gerade im Modellbereich und das im Video ähnelt vom Ablauf her einem Akku Brand. Gastanks bersten und das auch mit großem Lärm . Akkus brennen langsam ab mit zischen, Fauchen etc. Auch der dichte schwarzue rußige Rauch ist eher ein Zeichen auf Akku, Gas verbrennt meiner Meinung nach klarer und sauberer

So ein E-Bus ist mal ne echt heisse Kiste
https://www.facebook.com/reel/636785755144236