Naja, andere Variationen mag es geben was Motor und Getriebe angeht.
Aber ich denke zumindest für den VR6 3.2 mit Handschaltgetriebe und DSG haben wir alles zusammen.
Wie es bei S3, 1,4 , 1.2 etc. ausschaut wäre zu eroieren
PS: Etzoldt ist auch nicht alles zu glauben. Da gabs Unstimmigkeiten zum VR6 Motor in der Erstauflage des 8P. Das schrieb ich ihm auch, er bedankte sich und in der nächsten Auflage war es dann korrigiert