Beiträge von Paramedic_LU

Hab jetzt n Tisch für 8 Personen auf meinen Namen reserviert in der Parkschenke

http://www.parkschenke-gruenstadt.de/

16.12.2011

ab 19 Uhr

Nächsten Mittwoch kommt noch eine Nachlieferung. Die jetzigen waren nämlich alle

Wie schauts sonst aus an allgemeinem Intresse?

Quelle: Audi Presseservice

08.12.2011
Audi testet A8 mit LTE-Mobilfunktechnik

Gemeinsam mit der Telekom absolvierte Audi in Köln erfolgreich eine Testfahrt zur Erprobung des neuen Mobilfunkstandard LTE (Long Term Evolution).

Das Mobilfunknetz der „4. Generation“ erlaubt die Ausweitung von Infotainment-Funktionen auf einen bisher nicht realisierbaren Umfang. Mit kurzen Übertragungszeiten gewährleistet es schnellen Zugriff auf Internetinhalte wie Google Earth oder Google Street View und ermöglicht den Austausch großer Datenmengen. Datenübertragungs­raten von bis zu 100 Mbit/s ermöglichen HD-Fernsehen oder Videokonferenzen im fahrenden Auto – Umfänge, die über die Leistungsfähigkeit herkömmlicher GSM- oder UMTS-Mobilfunknetze deutlich hinausgehen. Die Übertragungsraten des LTE-Standards liegen etwa 5-6 Mal so hoch wie die aktueller Mobilfunknetze.

Während der Erprobungsfahrten mit einem Audi A8 L W12, der mit geeignetem Testequipment ausgerüstet war, konnte aufgezeigt werden, dass über das gesamte Stadtgebiet stabile Verbindungen möglich sind. Auch bei höheren Geschwindigkeiten wurden bereits erfolgreiche Tests gefahren. Dies ist eine wesentliche Voraussetzung dafür, die bereits heute umfassenden Infotainment-Funktionen im Rahmen der Audi connect-Strategie auszuweiten. Als Vorreiter bei der automobilen Vernetzung strebt Audi an, als erster Anbieter den neuen, schnellen Mobilfunkstandard zur Datenübertragung ins Auto zu bringen.

Als Testgebiet wählten die Telekom und Audi die Stadt Köln, da dort das erste flächendeckende LTE-Netz in Deutschland zur Verfügung steht.

Verbrauchs- und Emissionswerte:
Audi A8 L W12
Kraftstoffverbrauch kombiniert 11,9 l/100km
CO2-Emission kombiniert 277 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.

http://forums.fourtitude.com/entry.php?819-…Weather-Testing

http://files.vau-max.de/images/2011/08…-s3-2012-a3.jpg

Hab jetzt den Panasonic TX-L32C4E

reicht für alle meine Zwecke und Anforderungen voll aus.
in 1-2 Wochen hoff ich dass die Sat-Schüssel einsatzbereit ist

Alles Overdosed würd ich sagen für meinen Zweck. Ich hol mir lowcost Geräte und gut ist. TV ist für mich persönlich ja keine Passion. Wenn ich schau ist das meist N-24 im Rücken weiul ich gerade unter A3Q liege und schraube, bzw DVDs schaue oder alte Videokassetten. Fertig. Werd heut zum örtlichen Händler fahren, mal sehn was es gibt

Glaub ich nicht. Die Art Bruch ist ein Dauerschwingriss. Zumindest bei mir. Und wenn er sagt, es ist am Flansch die Naht, dann ist das auch ein Dauerschwingriß. Ich fand seinerzeit keine inneren Fehler von denen aus der Riß ausging. Weder mittels Farbeindringprüfung für Oberflächenriße, Röntgen für Innere und REM.
Das Teil ansich ist ab Werk mit Fehlern behaftet gewesen, allerdings in den Nähten der Bleche welche unkritisch sind.

Hier hat irgendwas Vibrationen ausgelöst, und ich würd aus Erfahrung sagen, wenn man tauscht gegen neu, ohne die Ursache zu kennen um sie abzustellen, ist der nächste defekte Krümmer vorprogrammiert. Zumindest beim Einsatz der geschweissten Serienteile. Man könnte höchstens die Schweissnaht am Flansch durch Auftragsschweissen verstärken. Aber meist verlagert man dann nur die Anregung auf einen anderen nun schwächeren Bereich.

Ich würd alles genau untersuchen und versuchen die Ursache zu finden.

@ Digi

Das alte Ding kannst mir mal schicken, dann schau ich was zu 100% die wahre Versagensursache war.
Wie gesagt, Materialfehler schliesse ich aus.

Muss was vom Antrieb, Motor, FW sein. Motorlager kommt hin. Krritisch dürfte die Nickbewegung sein in Kurbelwellenrichtung das Auf und ab. Das geht auf den Flansch

Ja meiner war ja 3/4 vom Umfang ab. Also viel fehlte nicht. Und ich hab nicht groß Leistung. Da muss was anderes Ursache sein

Was haltet Ihr von den Edison Reciever?

Frag mich grad was die Ursache war, wenn nicht ein gerissenes Lager.

Mach mal ein Bild. Wenns am Flansch gerissen ist isses zu 99% ein Spannungsriß/Dauerschwellriß

Neee , hab ich noch net.
mhhh die Schmusedecke is ja heiß

Doch

Bei mir wars wohl das Pendelstützengummi, denn das war eingerissen gewesen

Bei Eltern ist alles drin.
Ich brauch ja n neuen TV. Und hab mich entschlossen ein Kasten extra zu nehmen, denn ist das eingebaute Ding kaputt, fällt der komplette TV aus

***push***

So, nach langem Hin und Her, und mit dem Familienrat beschlossen, machen wir nen Rundumschlag und stellen alles auf Satellit um.

Schüssel etc, wirds wohl von Technisat geben. Eltern brauchen keinen Reciever etc. das is alles schon im Technisat TV drin.
Ich brauch nen TV und Reciever... Anforderungen werden wir die Tage machen und Teile bestellen. Den TV früher, da der heute 5 Min brauchte zum Starten
Leider ist Morgen Mittwoch, und da hat der örtliche Händler Mittags zu. Also Donnerstag wird wohl n TV geholt.

Anforderungen:
2x Scart Ein und Ausgang
Cinch Eingang (rot, weiss, Gelb)
Anschluß eines LG Festplattenrekorders
Diagonale ca 100cm
Tauglich für Sat
Niedriges Preissegment

Unglaublich...

Gestern bestellt. Heut geliefert
Dank Amazon

Das Ding macht echt n guten Eindruck. Muss mich aber erst mal in die Bedienung einlesen ....

den ersten will ich auf jeden fall hin, das ist für mich wichtig

ab 1.1.12 hab ich übrigens ne Ust-ID, also kein Kleinunternehmen mehr.