Mein A 1hat paar tausend nun runter und steht noch auf LL, kann ich da jetzt einfach nen Ölwechsel mit einem Festintervall Öl machen oder muss ich das vorher bei Audi erst von LL auf Festintervall umstellen lassen? Hat halt die Autoeinstellung Festintervall/ LL irgendeinen Einfluss oder ist das nur für Service Anzeige?
MfG
Danke für die zahlreichen Antworten!
Also reicht es beim A1 1.4 TFSI vollkommen aus, wenn man einfach alles so lässt wie es Audi vorgesehen hat, zumal der eh nie "geheizt" wird.
Beim S4 3.0 wäre es dann schon angebracht das NewLife zu verwenden und feste Intervalle alle 10-15TKm zu nutzen ?
Hat nochmal einer den Link zum Ölthread, finde den einfach nicht mehr...
Der Bericht ist zwar mittlerweile schon recht lang, doch sehr informativ. Vielen Dank für diese Mühe!
Wir haben im Unternehmen einen neuen A1 1.4 TFSI (95% Autobahn) und in Kürze einen neuen S4. Da von meiner Seite bisher wenig Audi Erfahrungen vorliegen, würde ich gern Eure Meinung hören wir man halbwegs optimal vorgehen sollte.
Wäre dies so die korrekte Reihenfolge, die ich aus diesem Fred ablesen kann:
1. einfahren
2. bei ca. 1000km neues Mobil newlife rein
3. ca. alle 10000km wechseln, neben dem üblichen warmfahren und abkühlen lassen
CKONE006 wechselt z.B. auch das Getriebeöl, Haldex usw. Ist das zwingend notwendig oder nur noch ein kleiner Schritt in die richtige Richtung?
Wenn man das nicht alles selbst macht, kann man zum Service fahren und das Öl dorthin mitbringen?
Neben dem Motoröl, was wäre dann für Getriebe etc. das "beste" Öl?
Ich kaufe gewerblich nach Deutschland, hätte ebenfalls gern ein Angebot.
Hallo alle zusammen.
Ich wäre bei guten Konditionen auch dabei würde aber gerne noch die Aufpreislisten abwarten.
Frage bei meinem Händler auch mal nach Sammelkonditionen, gut das man den Geschäftsführer kennt
Ulf
Ich warte auch noch auf den Konfigurator und wäre dann eventuell auch dabei.
MfG
atro
