Beiträge von DSG-Driver

  • Hohenester bietet Motortuning für den A3 3.2 !!

    Zitat

    Original geschrieben von FanbertA3


    Nein das is nicht das limit, hab da schon mit mehrern tunern darüber gesprochen, das max is 500-550Nm Die kunst dabei ist die drehmomentkurve anzupassen. Bei Hohenester is ja das drehmoment auch begrenzt, wie bei HGP und den anderen auch die für DSG anbieten.

    Aber den Preis den hohenester dafür will is ja mal nen ansage, fast 17k mit allem zusammen

    Hab bisher aus diesem wie auch aus anderen Foren gelernt, dass das "sichere" DSG Drehmoment bei max. 350nm liegt.
    Es soll thermische Probleme geben was die die hydraulik Pumpe angeht.
    Es gibt sogar Tuner die nichtmal die DSG Software deswegen "anrühren".

    Mir selber soll's recht sein wenn es gehen soll.
    Ich halte Rothe selber für sehr seriös.
    Andererseits irritieren diese Nm Aussagen sehr, da sie zu sehr streuen.
    Die Frage ist wie Standfest so ein DSG Turbo Kit sein wird.
    Alle paar Monate ein neues DSG ist nicht wirklich spassig.
    Wer würde seinen geliebten 3.2er mit DSG dafür opfern ?
    ... zudem auch noch zu diesen Preisen ?
    8-|

  • BN Pipes versucht ABE für eine Anlage für A3 3.2 zu bekommen

    Zitat

    Original geschrieben von Stefan

    Preis wird wohl so um 1200 Ö liegen. Im Innenraum läßt es sich gut aushalten. Ich fahr auch gern 600 km ohne Brummschädel hinterher. Soundfile im Innenraum werde ich noch anfertigen. Wird aber noch einwenig dauern ...
    Drehmomentzunahme ist im unteren und mittleren Drehzahlbereich per Popometer ( biologisch eingebaut ) erfahrbar. Ich brauch noch etwas Zeit, dann werde ich harte Zahlen vorlegen.
    Grüße, Stefan

    Mach aber schnell ... denn das Popometer gewöhnt sich seeeehr schnell an Leistung(zuwachs) .... leider
    :D

  • 3.2er AUDI Garantieverlängerung. Was kostet sie?

    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    war bestimmt kein fehler. ich habe die auch abgeschlossen. der 3.2er hat soviel teure komponenten da zahlt sich das bestimmt aus im schadensfall

    Denke auch dass es sich lohnt diese zu haben ...
    :)
    apropo Schadensfall:
    ich möchte an meinem ein Chip-tuning ausführen bzw. noch eine andere Auspuff-Anlage einbauen ... (samt Kats)

    Muss ich dieses der Car-Life überhaubt melden ?
    Wie ist es dann im Schadensfall ?

    8-|

  • Wird der VR6 3.2 zu heiß ?

    Zitat

    Original geschrieben von sst


    Preis liegt bei Version 2 bei 1.400.-- Euronen inkl MWST incl Tüv und Einzelabnahme.

    Ist das nicht "zu" günstig für eine komplette Auspuffanlage plus Sport-Kats ?
    Bei B&B reicht der doppelte Betrag wie oben nicht einmal aus ...
    8-|

    PS
    Wenn die Arbeitszeit fehlt sieht es natürlich anders aus ...
    Wo in D ist dieser Auspuff-Spezialist den Du meinst ?

  • Wird der VR6 3.2 zu heiß ?

    ... nö ... meiner ist komplett original ... 8-|

  • Wird der VR6 3.2 zu heiß ?

    apropo Leistungsverlust und dessen Reproduktion ...
    Habe folgendes festgestellt:
    Mit betriebswarmen/laufenden Motor im Stand paar mal anständig Gas geben.
    Auspuff-Sound lauschen ... :D
    Kühler läuft bald an ...
    Danach mit LC oder aus dem Stand Vollgas geben.
    Mit erstaunen stellte ich einen massiven und ungewöhnlichen Leistungsverlust fest.

    Dieses Phänomen stellte ich zufällig fest, als ich mit einem Bekannten Sound-Files aufnehmen wollte ...

    Auf der AB konnte ich einen Leistungseinbruch bisweilen nicht feststellen ...

    8-|

  • Wird der VR6 3.2 zu heiß ?

    Stefan, sst:
    Eure Ausführungen sind für mich hochspannend !
    Vielen Dank dafür - weiter so.
    Da mich dieses von Euch beschriebene Tuning samt der Thematik über die Reduktion der thermischen Motorbelastung sehr interessiert, werde ich mein Vorhaben eine Aspuffanlage ab den Kats einzubauen vorerst auf Stand-By stellen.
    Denke auch, dass neue Kats sehr viel bringen werden.
    Wenn schon denn schon ...
    Eingetragener TÜV ist für mich auch sehr wichtig sowie eine gewisse Altags- bzw. Langstreckentauglichkeit mit Verzicht auf Ohropax.
    :)

    Welche Preis-Spanne ist etwa bei Version 2 zu erwarten ?

    Grüsse
    ;)

  • Ideenvorschläge, welche Produkte hättet ihr gerne im Sortiment

    A3 3.2 quattro DSG:
    - Sportlenkrad (rel. klein) Alcantara/Glatt-Leder/Carbon mit Schaltwippen.
    (Multifunktion könnte auch entfallen)
    - Sport-Auspuff - der seinen Namen auch gerecht wird.
    - DSG taugliches Tuning-Kit bis (echten) ~285PS inkl. V-Max Anhebung.
    - evtl. Tuning der Haldex-Kupplung ala Fahrverhalten RS4 (falls überhaubt möglich) 40:60 Verteilung.

    das wär für mich mal das wichtigste ...

    ;)