Beiträge von DIDI007

Kühlmittelsensor spinnt zeitweise, abziehen und aufstecken ebenso Öltemperatur.

AU und TÜV erfolgreich bestanden !

Auch der Audi Abgastester meldet -40°. Fehlersuche läuft.

H&R Federn lassen tatsächlich schnell nach und sinken völlig zusammen.
Damit kann man sie nur noch durch Neue ersetzen, auch Gewindefedern von H&R sind davon betroffen.

Der Einbaufehler bei Vornesitzer hat das Ableben nur noch beschleunigt.

Bessere Federn gibt es von Eibach oder KAW.

Bei Gewindefahrwerken sollte man zu Eibach, Bilstein oder KW greifen.

Der TÜV steht vor gleichem Problem und deshalb wird oftmals auf die alten Messgeräte zurück gegriffen.

Dekra System inkompatibel, kommt jetzt häufiger vor, da Rollout neuer Systeme.

Bitte in den Motor reinschauen via Endoskop und nach Riefen in der Zylinderlaufbahn schauen.

Wenn davon nix zu sehen ist, dann kann auch ein Hängen der Kolbenringe Schuld sein an zu wenig Kompression.
Hier hilft dir ein Motorölreiniger (Lamnda Oil Primer + Oil Extra) hoffentlich weiter.

Nehmen wir mal an es ist der Kurbelwellensensor (Motordrehzahlsensor), dann gibt es hierzu eine Steckverbindung
am Ölfiltergehäuse. In diese Verbindung Kontaktspray rein, 5 min wirken lassen dann nochmals rein sprühen
und abschließend mit Druckluft trocken pusten.

Wo das genau ist findest du in meinen Links der Signatur.

Üblicherweise hat man einen sehr langen Startvorgang wenn der Motor warm ist, das ist ein möglicher Hinweis auf den Kurbelwellensensor.

Ja geht ohne LMM starten und fahren. Einfach den Stecker runter und los gehts.

Wie wird der Kühlergrill an der Frontschürze befestigt ?

Schrauben oder Clips?

Hallo welches Bauhjahr ist dein Fahrzeug?

Im ersten Baujahr ist es normal, dass der Drehzahlmesser leicht schwankt, das wurde
in späteren Baujahren behoben durch ein anderes Kombiinstrument.

Wenn der Motor zum Beispiel Zündprobleme haben sollte kannst du das mit VCDS anschauen,
siehe Links in meiner Signatur.

Also was tauschen von uraltenm LMM oder Zündkerzen usw. ist schon sinnvoll.

Was war am alten Motor kaputt?

Ich glaube eher das ganze war ein Fake um Links zu Produkten zu platzieren.

Gran Turismo Sport: Fahrzeugliste und Demo veröffentlicht !

Richtig so ist es häufig.

Doch diese benutzen häufig ein Oldtimer ÖL von LM HD 20W50 und werden zuvor mehrfach durchgedreht,
wenn sie wieder gefahren werden.

Wie bekommt man ein zwei drei Dosen zum Probieren?

Nicht wundern wenn euch die Polizei anhält und eine Tankprobe zapft aufgrund Verdacht von Heizölfahrens.

Info Video der Firma Ruf GmbH

http://video%20link

Im LPG Betrieb hat man mehr Ablagerungen im Brennraum. Ich würde behaupten daß der eine Zylinder
leicht zu fett läuft aber nicht weiter schlimm.

Doch das Auto in der Mitte ist grün aber jeder ist getäuscht, wenn er aus der Ferne betrachtet wird.
Bisher ist es jedem so ergangen. Der Grüne ist meiner.

Die Zündkerzen sind eigentlich ganz gut bis auf die ganz rechte, die ist zu verrust.

Meinst du auf 19L Tankinhalt eine Dose Tank Otto Reiniger ? Das geht schon und sollte helfen.

Wie alt sind die Zündspulen?