Beiträge von DIDI007

Vorsicht bei diesem Händler aus Grimma ! Der ist aus der RS Scene negativ bekannt.

SportSpeck gefällt mir besser

Der Kurbelwellensensor ist für Motorsteuerung erforderlich und geht gelegentlich kaputt.
Wenn er defekt ist startet dein Motor nicht mehr oder geht während der Fahrt aus.
DIesen Sensor am Besten gleich tauschen.

Am Anfang schabt irgendwas am Kettenntrieb und hört plötzlich auf. Würde wie Para
empfohlen hat sofort mit Lambda Primer reinigen, mit Addinol Öl weiterfahren und beobachten.

Wenn Kulanz abgelehnt wird hat das wichtige Gründe wie z.B.: Tuning oder Lücken im Service,
aber es gibt noch Sonderkulanz Antrag

Wie schaut es für das nächste Wochenende Sonntag 25.01. ab 14.00 Uhr aus?

Geht sehr schnell ? Vielleicht dein Spamfilter im Postkasten aktiv...

Gratulation zur erfolgreichen Fehlerbehebung !

Willkommen !

Schau dir das mal an: LINK

Bin jetzt bei -1,8 L weniger Spritverbrauch im Stop & Go Betrieb.
Mußte mehrfach nachrechnen, weil ich es selbst nicht glauben konnte.

Nicht dabei, hab was zum Schrauben am Sonntag !

SW = Software, dein Chiptuning

Hier ist der Link zu den o.g. Punkten: LINK

Mach dich nicht verrückt, das ist ein normales Abrollgeräusch der Kette.

Mit einer Ölreinigung wird's nur leiser und geschmeidiger

Freie Werkstatt: Kette 2000€ + Mechatronik 1600€
Markenwerkstatt: 4500€ + 1600€

Wenn die Kette in einem Rutsch mit der Getriebe gemacht wird
ist es günstiger, da eh das Teil raus muß.

In der Markenwerkstatt wird auch das Steuergehäuse der Nockenwellensteller
gewechselt, was alleine schon mal 1000€ kostet. Das Gehäuse kann man aber reinigen
ebenso die Nockenwellensteller selbst, damit sparst du schon gut 1800€ gegenüber Markenwerkstatt.
Diese muß alles tauschen wegen Herstellervorgabe und Garantie.

An dem Fahrzeug wurde viele Dinge vom Facelift A3 ab 2006 oder späterer Modelle verbaut.
Bei der Laufleistung DSG Mechatronik und Kette als baldige Reparatur einplanen.
Der Motor müßte das Modell BDB sein.

Auch Rost an den vorderen Kotflügeln und Schwellern sind häufig zu finden.

Wir können den ja gemeinsam anschauen.... ist nicht so weit weg von München.

Naja, nur wegen der blöden Kette muß man nicht gleich das Auto verkaufen.

Fragt mal bitte bei Thomas (neutrinobox) an, der kann euch das Problem
für kleines Geld reparieren.

Da ist nix, hört sich wie bei meinem an.

Deine Kette hört sich nicht so toll an. Bin gespannt auf die Werte von VCDS.

Ja, irgendwo Kabelbruch.

Hat dein Auto bei den Vorbesitzern einen Unfall gehabt?

VW Quelle im Spiegel Online:

"VW-Studie Cross Coupé GTE: VW enthüllt in Detroit ein sogenanntes Midsize-SUV auf Basis des modularen Querbaukastens MQB. Die Serienvariante des Fünfsitzers soll im nächsten Jahr vorgestellt werden, auf den US-Markt kommt der Wagen dann voraussichtlich 2016. Das Messemodell wird von einem 3,6-Liter-V6-Benziner sowie zwei Elektromotoren angetrieben, insgesamt steht eine Systemleistung von 360 PS zur Verfügung. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb macht es möglich, dass der Wagen 32 Kilometer rein elektrisch fahren kann."

Du hast alles vorbildlich erledigt und nun muß ein Profi (Werkstatt) ran !