Stärkere Batterie

Seit 3 Tagen habe ich Startschwierigkeiten mit meinem S3 8P, ich denke dass die [lexicon]Batterie[/lexicon] langsam den Geist aufgibt.

Verbaut ist eine Moll noch vom Werk, mit der Nummer 1J0 915 105 AE (12V, 70Ah, 340A DIN, 570A EN/SAE)

Meine Messungen mit einem Stinknormalen Multimeter haben folgende Werte ergeben:
Erster Tag Motor aus: 12,4 V
Zweiter Tag Motor aus: 12,1V
Während des Startvorgangs brach die Spannung bis 7 V runter.
Nach dem Start konstante 14,4 V.

Ich werde heute bei Audi ein Batteriecheck durchführen lassen und zu Hause mit dem Ctek mal nachladen, aber ich denke nach 7 Jahren kann man schon eine neue kaufen.

Bei Audi werde ich die [lexicon]Batterie[/lexicon] definitiv nicht kaufen Aber die Frage ist wie immer welche sollte ich kaufen ?

Wenn ich auf die Tabelle hier schaue --> http://www.gtue.de/sixcms/media.p…_ergebnisse.jpg dann hat die Moll den zweiten Platz belegt. Die Marke "Intact" kenne ich gar nicht.

Im Lexikon stehn gute Tips dazu
http://a3quattro.de/index.php?page=LexiconItem&id=26

Oder klick auf das hinterlegte Wort "[lexicon]Batterie[/lexicon]" in Deinem Text

Wie ich eine [lexicon]Batterie[/lexicon] an- und abklemme ist mir bewusst Para , aber trotzdem Danke

Was die Werte mir sagen, ist mir auch klar.

Meine Frage bezog sich nur auf den Hersteller/Marke der [lexicon]Batterie[/lexicon]. Dass Moll Créme de la Créme ist, weiß denke ich jeder. Aber was gibt es für gute alternativen? Berga, Banner, Bosch?

Was verbaut Audi eigentlich heut zu Tage?

Also ich habe meine Originale damals durch ne Moll M3 plus K2 ersetzt, war auch nach 7 Jahren tot.

Hast du die Start-/Stop-Automatik?

Wo wir beim Thema sind...

Unter welchem Kanal/Stg les ich mit VCDS die Batteriespannung aus?

Sieht man an vielen Stellen und allen Steuergeräten z.B.: 01 Motor - MWB 61

Das zeigt dann immer die echte Spannung an?
Nicht dass das ein interner Stromkreis ist

Ja !