Dieses Ventil gibt es bei deinem Motor nicht mehr.
Zum Sicherstellen dieser Tatsache brauche ich den Motorkennbuchstaben von deinem Auto.
Wird der Motor schnell warm ? Kann auch der Kühlmittelregler altersschwach sein.
Wird er Innenraum nicht warm, kann der Wärmetauscher der Heizung verstopft sein, Spülen kann helfen.
Nein bei Kabelbruch der nicht richtig durch ist, hat man eben genau diese Probleme, die keinen Fehler in den Steuergeräten hinterlegen.
Die 3.2er sind bereits in dem Alter, wo Leitungen am Motor brechen können, ohne dass man es gleich sieht, speziell alle die direkt am Motor entlang laufen.
Es kann auch einer im Kabelbaum der Zündspule sein.
Wir wissen immer weiter und finden mit dir den Fehler.
Es gibt verschiedene Punkte die wir später noch angehen werden.
NGK Zündkerzen werden mit 27 Nm festgezogen, nicht mehr und nicht weniger.
Den Punkt für die Massepunkte bitte abarbeiten, danach sehen wir weiter.
Dann ist die Zündung schon mal raus.
Stromschwankungen können auch von oxidierten Massepunkten kommen.
Sind diese bereits gereinigt worden? Hier im Forum gibt's die Anleitung dazu.
Die wichtigste Leitung ist unter dem Luftfilterkasten, die würde ich als erstes angehen.
Für Autohersteller wie Tesla war der diesjährige Pwn2Own-Automotive-Wettbewerb ein Debakel. Schließlich haben die teilnehmenden Teams zahlreiche Schwachstellen erfolgreich ausgenutzt und unter anderem „Doom“ auf einer Ladestation gezockt.
Quelle: Heise News
Frage welche Zündkerzen und Zündspulen sind verbaut?
Modell und Marke?
Dein Auto ist BJ ?
Welchen Softwarestand im Motorsteuergerät?
Welche Lambdawerte hast du im Leerlauf?
Alle Infos bzgl. Meßwertblöcke findest du in den Links meiner Signatur.
Alles im Kofferraum ist eigentlich voll mit HartSchaumstoffschalen in Teilen die zusammengesetzt werden. Darunter befindet sich der Masseanschluß der Batterie an die Karosserie. Einfach das Massekabel der Batterie verfolgen dann findest du den Punkt.
Vermutlich hat er sich nicht die Mühe gemacht die vieleln kleinen Schrauben vom Deckel des Batteriekastens zu entfernen, sondern unter der Schaumstoffeinlage im Kofferraum den Massepunkt der Batterie gelöst und nicht wieder korrekt befestigt.
Hoffen wir mal für dich, daß es nur diese Kleinigkeit ist.
Masseverbindung lose, entweder im Motorraum oder an der Batterie.
Was sagt man dazu ? Ein tolles Projekt.
Diesel VR6 Stroker 3.0L engine conversion to Turbocharged Direct Injectio
Teil 1 Diesel VR6 Stroker 3.0L engine conversion to Turbocharged Direct Injectio Part 1.
Habe am frühen Morgen erst Hugo Race gelesen ...
Viellleicht die Idee aus Norwegen nutzen, damit geht's viel schneller? Verbrennerzulassungssteuer 10.000€ 
Im Werk nein, eher in einer Werkstatt.
Teppich muss wohl so aufgeklappt werden damit man ran kommt.
Komplette Konsole mit Sitz raus.
Das BT Modul ist unter dem Fahrersitz Teppich:
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Export Modell außerhalb der EU kann anders sein oder inkomptent verpfuscht.
Hab einen RS3 8P mit Stahlgusslenker gesehen ...
Ab Merklingen nach München alles weiß neben der Autobahn.
Der 3.2 steht frisch gewaschen und vollgetankt in der Garage und bekommt aktuell eine Ladung Strom
Übers Jahr wurden diverse Teile gebunkert
eTron ? 
