Beiträge von OberpfalzS3

Wobei ich da immer skeptisch bin, der M5 hat doch auch ne LC...und wenn man so vergleiche ansieht zwischen PS Monstern mit/ohne Allrad dann is häuftig der Allrad nicht mal 1-2 sec im Vorteil beim Start.
Ich weiß net ob ich mich mit einem M5 an der Ampel anlegen würde

Komm fahrn ma auf die AB Alda...
Immer die AB-Auto-Fahrer

Hey,

die 12sec würden mich auch etwas wundern, wenn meiner schon 10,5 - 11sec nach Tacho und mit PB wahrscheinlich so 11-11.5 sec braucht.
Du hast zwar ne Stronic aber die macht soviel nun auch wieder nicht aus

Mfg

Moin,

Alles Gute Eike, Core und den Augustgeburtstagskindern.

Mfg
Andi

Guten Morgen und Willkommen,

wieviel Power hat nun dein Wägelchen?
Bei der Liste sind das doch bestimmt 500+ oder?

Mfg

Willkommen hier bei uns.
Und schon haben wir noch n roten 8V hier

Hey,

viel Spass damit. Paar Fotos mehr wären toll.

Das mit dem Einfahren ist doch reine Glaubensfrage. Hersteller sagen heutzutage soviel und teils nur um Reparaturen im fortgeschritten Alter zu produzieren für Ersatzteile...genauso mit Teilen die konstruiert werden um kaputt zu gehn...
Mach wie du meinst

Hey,

die TNs hab ich grad nicht da.
Der Unterschied auf den Flaschen war einerseits die Menge 0,5L zu 925ml und der Achsversatz für den das Öl gedacht ist.
Kann ich demnächst mal nachschauen.

Mfg

Hey,

nene hier nix durcheinander bringen.

Beim HS gibts Getriebeöl, Achsöl (WT & HA Diff) und Haldexöl.

Achsöle gibts zwei verschiedene: Einmal fürs HA Diff und eins fürn Winkeltrieb vorne.
In der Praxis kann man sicher auch das gleiche Öl für Diff und WT nehmen, der Unterschied liegt nur in der TN und der Verwendung einmal für mehr Achsabstand und einmal für weniger.
Ich habe beim Wechsel Getriebe, WT und HA Diff die 3 vorgeschriebenen Öle verwendet.

Mfg

Seite1, Post1

"Auf Grund einer Großhandelsauflösung, habe ich die Möglichkeit einen Sonderposten AP/ APX Fahrwerke zu Club Sonderpreisen für z.B.
A3 8P, Golf R32 4/5 und auch Andere Modelle direkt vom Werk zu bekommen."

Denke eher nicht.

Soll da Bou an Kompi fahren und du die Tupperware
Da bekommt er Fahrpraxis

Ausschlaggebend ist der Reifenumfang, wie breit die Dinger sind ist wurst.

Die Frage ist halt ob man mit einer Kombination so genau auf den gleichen Umfang kommt.

Hey,

gute Fahrt mit dem neuen Gefährt. Nu verrate doch auch was deinen Hintern in Zukunft durch die Gegend bewegt

Mfg

Hey,

bei den PremiumSUVs kann man sich auch täuschen.
Hatte mal einen X5 auf der AB vor mir und der ging bis 240 rauf genauso gut wie mein gemachter S3...es war halt über 30° warm, daher fehlten mir wohl paar Pferdchen, dafür is der X5 aber vorausgefahren.
Typschild war keins drauf, aber der hatte schon ordentlich Dampf

War schon überrascht das ich keine Meter gut machen konnte.

Mfg

Hey,

der LLK bringt ja nix an Leistung in dem Sinne. Wirst wohl auch so in meine Richtung kommen vermute ich, in Sachen Power
Der Wagner wäre für nächstes Jahr dann auch für mich eine Option.

Mfg

Hey,

wäre vielleicht eine Überlegung wert. Sind noch ein paar ausm Forum daran intressiert?
Ein paar sollten schon zusammen kommen, allein brauch ich da auch nicht hinfahren

Mfg

Einmal im Jahr zum Aufbereiter und Innen mit machen lassen. Steht bei mir demnächst mal an

Ansonsten Glasreiniger und Microfasertuch halt.

Moin, Alles Gute Olli

Hey,

kompletter Ölwechsel steht bei mir Freitag an. Motor, Getriebe, Winkeltrieb und Differenzial hinten.
Öl bring ich selbst mit (Original 120€) und der Audi Partner verlangt fürs wechseln ~270€. (2-2,5Std eingeplant)

Find ich schon viel Geld, aber dafür hab ich keine Arbeit.

Mfg

Hey,

September würde mir auch gut passen, da liegt mein Urlaub.

Mfg