Beiträge von OberpfalzS3

Wenn das Gewicht im Vordergrund steht, kommt man derzeit als normal Arbeitender nicht an den Ultraleggeras vorbei. Alles andere ist einfach zu teuer. Werd nächstes Jahr auch auf die Ultras in 8x18 wechseln.

Zitat von S3_Marc

Hätte auch mal gerne einen Vergleich mit dem 6er Gti!
Ein Freund von mir fährt einen Scirocco 2.0 (200Ps DSG)
Und er meint das der 6er Gti schon ein Stück besser geht.
Aber richtig sagen kann man das eh nie. Turbomotoren streuen
nun mal. Der eine mehr der andere weniger.

Ich hatte gestern zb einen anderen S3 8P vor der Linse.
Und meiner (serie) hat im 3 und 4 deutlich besser gezogen.
Ich war echt überraschtweil ich dachte das es gleich ausgeht.
Vom Gefühl her würde ich echt sagen
das da mindestens ein 10-15Ps unterschied war.

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Der GTI hat dem Scirocco auch 10 PS vorraus, wenn nicht sogar nen anderen Motor - weiß nicht welchen der Scirocco hat.
Die S3 Streuungen können auch vom Sprit kommen, 98er <> 100er.

Was ist so geplant als Weinachtsfeier im Forum? Essen und dann Plausch? Intresse wär da, aber sollte schon was sein, da ich schon n Stück zu fahren hätte.

Bagger und Betonboden ? Mh

Logischerweise nur das was sich dreht, also nur die Scheibe.

Zitat von Nidi

Schöne Felge, wenn auch ich sie in silber genommen hätte.....aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden..

Grüessli Nidi

Für schwarze Autos passt schwarz als Felge schon.

giongialet
Komische Reifen hat da dein Importeur im Hintergrund liegen.

Mh beim weissen vom "blauenrs4" siehts so aus als wenn das LED TFL ziemlich kurz wäre, sieht man an dem Frontbild rechte Seite sehr deutlich - oder täuscht das?

Da hat die Automatik schon 7 Gänge und ist trotzdem noch länger übersetzt als ein HS? Deine hier geschriebenen Werte finde ich schon deftig. Warum?
Weil ich:
a, meinen 5. Gang bei 6,2 Begrenzer und 220 Tacho hab (theoretisch 201kmh real, gerechnet auf 6,5 wären es 210km real - allerdings mit 18")
b, ich mit den Übersetzungen vom HS S3 für 300kmh 7.300 U/min brauchen würde (19" gerechnet) der RS3 bräuchte im 6. Gang aber nur 6.500

Mh...in 1.000 km habe ich den 30.000er Service. Also sollte ich da anscheinend der Werkstatt sagen, das die das Haldexöl auch wechseln sollen. Filterwechsel bei 60.000km ist ja noch hin, allerdings werde ich mir wohl schon mal so einen Satz auf Vorrat besorgen um dafür gerüstet zu sein.

360er Scheibchen? Hat der 3.2 original nicht die gleichen öhm 345er (?) wie der S3?

zZ bin ich nicht oft unten, ab Mai dann schon - jeden Samstag zur Meisterschulung

Na klaro, Raum Tirschenreuth - hab 60km auf Weiden ;P

Um einen bescheidenen Beitrag zu diesem Thread zu machen:

Mein S3 mit Serienstand (bis next Year wegen Werksgarantie). Hab bei mir in der Gegend (leider oder zum Glück ^^) nur viele GTIs, paar BMW 330er (i &d),einen FocusRS und ab und an mal einen Porsche Turbo oder 335er. Bisher konnte ich nur gegen GTIs wegziehen, die im Windschatten langsam kleiner werden. Mit dem Focus RS hatte ich noch nicht das Vergnügen, einen alten S4 hatte ich die Woche mal aus der Stadt raus von 50 bis ca 130. Er zog ganz leicht weg, daher vermute ich das es ein B6/7 mit dem V8 war. (ich alleine, er als Avant und mit Beifahrer)
Zum Porsche Turbo muss ich ja nicht viel sagen, war auf der AB Auffahrt hinter mir und zog gnadenlos vorbei - wohl kaum anders zu erwarten bei 500 PS ;P

Mfg

Hallo zusammen,

damit Bayern in diesem Forum nicht untergeht, hab ich mich nun auch mal angemeldet.

Andreas, bin 25, fahre einen S3 MJ11, beruflich als Mechaniker tätig.

Bin unter anderem auch in MotorTalk und VW-R Club Foren unterwegs, daher kenn ich auch a3quattro schon.

Anbei n Foto aus MT.

Mfg