Dann aktualisiere ich mal die Liste.
Wir sind dieses Jahr auch wieder dabei.
1.) Para 1EZ Fr-Mo
2.) Steve_Mc 1EZ Fr-So
3.) matbold 1EZ Fr-Mo
4.) Marcel 1EZ Fr-So
5.) tho_schmitz 1 DZ Fr-So
6.) Hanjo 1 DZ Fr-So
7.) OscaR32 1 EZ Fr-So
8.) A3DSG 1EZ Fr-So
9.) Eike883 1DZ FR-SO
10.) scottstap1985 1DZ Fr-So
11.) MrWilson 1DZ Fr-So
.....
externe Mitfahrer ohne gebuchte Übernachtung
1.) a3.2quattro
2.) denis.b
3.)
4.)
Ist ein Doppelzimmer noch frei?
Danke Frank.
Ich bin derzeit noch am überlegen, ob ich wieder teilnehme.
Hat ja schon ne Menge Spaß mit der ganzen Truppe gemacht. 
Ich kann die Bilder zwar nicht sehen, aber der Stecker wird im Deckel mit einem O-Ring abgedichtet.
Um den zu wechseln, muss das DSG Öl abgelassen und der Mechatronik-Deckel runter.
Läuft am 31.03. überhaupt irgendwas im Werk?
Ich möchte auch mal meine Erfahrung zum Keropur schreiben. Para hatte mir ja auch eine Dose zum testen mitgeschickt. Nochmals Danke dafür.
Erst mal was zum Testfahrzeug.
Es ist ein Golf GTI Clubsport (MKB CJXE), 12500 Kilometer runter und vom ersten Kilometer an nur mit Aral Ultimate getankt worden.
Seit Kilometer 4500 mit gemachter Software unterwegs.
Öl war die Werksfüllung 5W30 die ersten 10000km drin. Danach Wechsel auf Addinol 5w30.
Wechselintervall alle 8-10000km aufgrund des Motortunings.
Der Motor hatte keinerlei Auffälligkeiten wie Ruckler, Drehzahlschwankungen oder ähnliches.
Dann kam das Keropur rein und eine frische Füllung Ultimate 102 drauf.
Die ersten 50-100Kilometer mit Keropur war nicht wirklich ein Unterschied zu merken.
Dann jedoch lief der Motor gefühlt etwas sanfter/ruhiger und die Gasannahme wurde giftiger.
Durchzug war durch die etwas giftigere Gasannahme auch gefühlt etwas besser.
Verbrauch war in etwa gleich, zumindest nicht auffällig höher oder niedriger, und die VMax ist bei einem Auto, das jenseits der 280kmh erst sein Ende findet, schwierig zu testen.
Der größte negative Punkt des Keropurs waren meine schwarzen Endrohre. Diese waren nach kürzester Zeit schwarz und das Zeug hat sich richtig festgebrannt. Da war mit einfachem abputzen nichts mehr.
Das kannte ich nur die ersten Kilometer mit Seriensoftware. Nach der Optimierung waren sie immer blitzblank und ließen sich mit einem Wisch immer sauberputzen.
Danach mit "sauberen" Sprit war bzw ist keine Verschlechterung zu bemerken.
Eine richtige merkbare Verbesserung habe ich bei meinem Auto mit der geringen Laufleistung aber auch nicht erwartet.
Ich denke, das man bei Fahrzeugen mit deutlich höheren Laufleistungen, normalem Sprit und langen Ölwechselintervallen deutlich mehr bemerken wird.
Aber ich werde so alle 10000km ein Döschen Keropur in meine Fahrzeuge kippen. Auch wenn es nur für das gute GTewissen sein sollte.
Schickes Auto und die Edel01 ist ganz nach meinem Geschmack.
Wie André schon geschrieben hat, der Golf schiebt schon sehr gut an.
Sehr schönes KFZ, welches auch richtig gut vorwärts geht.
Und die AGA hat mächtig Lärm gemacht.
Die Ausfahrt hat mega viel Spaß gemacht. 
Ich hätte mal eine Frage zum 4-Gänge-Menü der Pfälzer Auszeit.
Und zwar kann man da auswählen was man essen möchte, oder ist das ein Überraschungsmenü?
Ich hoffe ja, das wir trockenes Wetter haben. Denn sonst sieht es mit meinen Michelin Cup 2 schlecht aus.
Mich würde beim Wechsel auf 5W 40 interessieren, wie es mit der Werksgarantie bei einem Motorproblem aussieht?
Ich bin derweil auch noch am überlegen, welches Öl ich in meinen 2.0 Clubsport einfüllen soll.
Weiterhin 5W30 per auch der Wechsel auf 5W40.
Sehr schön, das es geklappt hat.
Wir freuen uns schon auf die Ausfahrt.
Hoffentlich ist es an dem Wochenende trocken, sonst sehe ich mit meinen Michelin Sport Cup 2 alt aus.
Man liest von einigen vielen Golf 7 R, das die nur mit Frontantrieb unterwegs sind und das Haldexsystem ausgestiegen ist.
Also ist deiner nicht wirklich ein Einzelfehler.
Mahlzeit,
ist denn noch ein Doppelzimmer verfügbar?
Wir sind derzeit am überlegen, auch mit zu fahren.
Such dir in deiner Nähe einen guten Carhifi-Laden und lass dich dort beraten.
Dann kannst du sicher sein, das auch alles funktioniert.
Schicker Wagen.
Software lässt du vom Zoran machen oder wo ist der Plan?
Ich bin am überlegen, ob ich auch runterkomme.
Wie sieht denn der Tagesablauf aus?
So, mal wieder eine Rückmeldung von meinem R36.
Bei Kilometer 35000 hatte er folgende Werte:
208 hat -2 Grad
209 hat +3 Grad
Jetzt bei Kilometer 85000 hat er:
208 -2 Grad
209 +3 Grad
Hat sich also nichts verändert und der Motor läuft immer noch sehr sauber.
Bisher waren auch noch keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte nötig.
Hätte ich so nicht mit gerechnet.
Er wird schließlich täglich 100km meist zügig bewegt und bekommt das Addinol 5w40.
Ein großes Dankeschön an Para.
Ich hab schon mehrfach bestellt und bin immer wieder zufrieden.
Und auch ein Dankeschön für die Giveaways, die bei der letzten Bestellung zum 5-Jährigen dabei lagen.
Die Schoko-Riegel waren sehr lecker. 
Meine letzte Batterie habe ich dort auch bestellt. Top-Preise, schnelle Lieferung und gut verpackte Ware.
Ich habe bisher mit autobatterienbilliger.de keine negativen Erfahrungen gemacht.
