Beiträge von capoXO28

Das ich auf sowas noch nicht gekommen bin, das ist die Idee......
Danke dafür quattro

Langstrecke und GRA = win win

Verbrauchwerte um 10 Liter bei teilweise sportlicher Fahrweise sind recht normal, jedoch find ich 14 Liter ein bisschen happig, riecht mächtig nach Gasfuß.

Sag nicht das du einen LKW geküsst hast

Willkommen und viel Glück bei der Suche Ich würd im übrigen 400 km in Kauf nehmen insofern alles andere stimmt.
Für Die Spiegelfrage einfach anrufen, die Person will sicherlich das Wägelchen verkaufen

Mfg & viel Freude

neue A Klasse mit AMG find ich ansehnlicher, schöne Silhouette hat er ja, aber die Front passt irgendwie auf den Fotos nicht zum Rest.

ich pack das mal wieder aus, hab vor kurzem folgende Testreihe gefunden und denke das sie für all jene die sich damit noch nicht befasst haben oder demnächst befassen könnten ganz interessant ist.
http://www.kfztech.de/kfztechnik/fah…eifentipps2.htm
Werden einige bestimmt schon kennen, andere jedoch nicht.

Mfg

Hi @ und willkommen,

bitte in folgendem Forum die passende Antwort finden, insofern du einen Diesel hast.
Leider geht für mich nicht hervor ob du ein Turbobenziner oder aber Turbodiesel fährst.
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page=Board&boardID=37
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…d&threadID=7645
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…d&threadID=2264
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…d&threadID=8330
viel Spaß beim lesen.

Mfg

Hab euch mal die Infos aus dem a3-freunde forum geholt.
Um dieses Auto handelt es sich:

Hersteller
Audi

Modell
A3 Cabrio

Farbe
Schwarz

Baujahr
2008

Motor
TFSI

Hubraum (cm³)
1800ccm

Leistung (PS)
205

Getriebe
Manuel

Sprit
Super-Benzin

Fahrwerk
Standart

Sommerreifen
225/40/R18 Dunlop Sport MAxx GT

Distanzscheiben
5mm pro Seite

Radio
Concert

Motortuning
Chiptuning

Sonstiges
TT RS Sitze , RS 6 Lenkrad, ABT Pedale , S3 Schaltknauf , XYZ Bremsanlage 6 Kolben / 330 mm

544 km eine Tour
je nach Termin überleg ich es mir glatt

Neinnein Para, keine angst ganz normaler kompletter Ölwechsel, ging von ehemals Shellplörre auf Addinol.

Hatte noch vom Vorbesitzer einmal 1 Liter Shell Helix von der Tankstelle, Longlife seines Zeichens, genaue Bezeichnung kann ich gerade nicht darlegen.
Ölwechsel bei 137.000, sieht man auch alles im spritmonitor Profil.
Ist der erste Intervall mit Addinol und vor allem generelle Umstellung auf Kurzintervall.
Derzeitiger Kilometerstand 142.000 und paar zerquetschte.
Wäre schön wenn es an der Erstfüllung liegt und er deswegen bisschen mehr genommen hat, kann und werde es erstmal weiterhin beobachten. Neues Öl wird heute noch bestellt, diesmal gleich ein wenig mehr
Jedoch sollte bei meinem kompletten Einfüllen er das nächste mal nicht so flott leer laufen, wenn dem doch so ist so kommt ein Analyse wohl durchaus in Frage.
Motorkennbuchstaben muss ich erstmal checken, werd heute im Verlauf des Tages mal im Serviceheft schauen, liegt noch im Wagen.

Danke erstmal und für weitere Ideen infos ebenso dankbar.

Mfg

Hi @,

habe nun seit ca 5000 km den Ölwechsel hinter mir, natürlich Addinol Öl.
Und siehe da auf einmal am gestrigen Tag kommt die Meldung für einen niedrigen Ölstand bei mir ins FIS.
Und tatsächlich nach Sichtprüfung es ist fast nichts mehr drin gewesen.
Bin ein bisschen Baff, denn so hohen Verbrauch hab ich nicht angedacht.

Woran kann es liegen ? Habe weder ständig viel Gewicht umher gefahren noch habe ich dem Motor ständig vollgas Fahrten unterzogen.
Siehe mein Spritmonitor profil http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/532190.html

Wenn jemand eine Idee hat warum es soviel ist bzw ob dies normal ist so bitte ich um Feedback.

Mfg und frohes Neues

Lavagrau ? schicke Felgen und alles in allem recht dezent, für einen Sportback hübsch hübsch

Hab eine Bastuck verbaut, und bekannter hatte Bastuck am 3.2er verbaut, schön brummig und laut, jedoch ist die S3 AGA soundmässig authentischer.

willkommen hier im ründchen sooo, wo nach schweden und wie oft wurde getankt ?
grüße aus dem hohen norden lübeck

Bei deinem Fahrzeug trifft auf jeden Fall mal Stil & Leistung zusammen. Sonst ist meistens nur eins von beiden vorhanden und das finde ich passt nicht so ganz.
Paradebeispiel bei mir waren vom Vorkäufer die Kopie Spiegelkappen des S3 drauf. Also wenn schon Änderungen in einem anderen Maßstab dann sollte man auch die Leistung anpassen.

Willkommen in den Reihen der Turbo`s trifft es dann noch weitaus eher oder aber willkommen in den Reihen der Turbobenziner.
Viel Spaß mit dem flotten Gefährt und allzeit gute Fahrt.

Dann hier mal ein winterlich kaltes Bildchen auf wunderschöner nicht Felge

jawoll die sind auch hübsch, hat stevo auch schon die abgedunkelten ? macht sich bei dem silber sehr schön, bei Bedarf schick ich dir Foto.