Wenn ich mal zeit hab, Kann ich das Auto auf Radlastwagen stellen und die genauen Gewichte durchgeben. mit und ohne Fahrer.
Aber am gewicht liegt es meiner Meinung nach nicht. Aber was mir aufgefallen ist, das die Zentralschraube recht lose war, obwohl noch nie jemand daran geschraubt hat.
Und der ehlende ROST.
der kann auch nicht normal sein. Hab ganze zwei Stunden gebraucht, das Teil aus der Passung zu holen. 
So, Fehler gefunden. 
Es war doch das Radlager hinten rechts. Dummer Zufall, das es genau nach dem Ölwechsel damit los ging.
Danke nochmal an alle, die mir helfen wollten.
Kurzes Update. Hab bisher nichts finden können. Radlager scheinen auch ok zu sein. Da das Geräusch aber eher von rechts kommt, werde ich das Radlager hinten rechts mal neu machen und schauen, ob es evtl doch das Lager ist.
Infos folgen dann.
Danke für den Hinweis. Leider war es Getriebeöl , was aufschäumt. Sowas in der Art könnte es aber sein. Öl zu dünn oder komplett falsch. Wie gesagt, die Funktion ist ja da aber irgendwas ist anders. werd evtl doch nochmal alles Tauschen. Werd aber versuchen, das mir meinem Teilemensch bei Audi zu klären. Nochmal Ü 100 Euro zum testen ist schon doof. 
Zusammenhang:
Hinterachse ganz normal und ruhig.
Dann Ölwechsel.
1.Winkelgetriebe. Ölstand bis zur Kontrollschraube. (Achsöl)
2. Hinterachsdiv. Ölstand bis zur Kontrollschraube. (Achsöl)
3. Haldex + Filter. Ölstand bis Kontrollschraube. (Haldexöl) 1Lieter Flasche) ca. 0,8L
Filter mit Feder zuerst.
Und die Geräusche waren sofort auf der Probefahrt zu hören. Danach nochmal Ölstandskontrolle ( alles I.O.)
Bin inzwischen fast 1000km gefahren. ging leider nicht anders. Geräusche bleiben unverändert. Öl nach 900km immernoch wie neu. Keine Späne und nichts
Luftdruck Räder heute geändert. Ohne Änderung.
Evtl doch falsches Öl von Audi???? 
Jo, Feder zuerst.
Hab gerade noch den Luftdruck der Räder geändert..... ohne Erfolg. Geräusch bleibt gleich.
hier noch die Nummern :
Achsöl : G052145S2
Haldexöl: G055175A2
und Filter Haldex : 02D598574
Haldex ist richtig und Achsöl auch.
Also Winkelgetriebe und Hinterachsdiv sind gleich. Original Audi. Nummer kann ich nachher nachtragen.
Bin mir auch sicher, weil ich es selber war.
Hallo zusammen.
Hab in der letzten Woche sämtliche Öle des Antriebsstrang erneuert.
Getriebe,Winkelgetriebe,Haldex + Filter und Hinterachse.
Das Abgelassene Öl war soweit ok. Bei 42Tkm sollte da auch nichts sein. Wollte halt alles neu haben.
Vorher war am Auto von der Hinterachse nichts zu hören. Direkt nach dem Ölwechsel sind jetzt deutliche Laufgeräusche zu hören. Als ob sich die Geräusche von den Reifen jetzt verstärken. War schon bei Audi, aber die hatten sowas auch noch nicht.
Öl ist alles Original. Ölstand ist zwei mal kontrolliert. Alles ok soweit. Bin technisch nicht ganz unbegabt aber komm jetzt nicht weiter. Wollte meinem Wagen eigentlich was gutes tun.
Späne oder Abrieb befindet sich nicht im neuen Öl. ( auch schon überprüft)
Fällt jemanden etwas dazu ein? oder hatte jemand sowas schon?
Zur not kommt halt nochmal alles neu... 
Auto: A3 3.2 8P
