Genau, jeder bringt das mit was er will.
Vorher können wir ja einen zentralen Treffpunkt ausmachen, von wo wir gemeinsam zum Ring fahren.
Jeder der grillen möchte, sollte sich dann einen Einweggrill mitnehmen. Wenn wir den Müll Abends wegmachen, ist das kein Problem.
Hier mal ein Foto vom dem Platz am Ring von 2012.
[color=#000099][size=12]
Treffen am Karfreitag, 18. April 2014 am Nürburgring mit Grillen und Touristenfahrt je nachdem wer will.
- Pascal
- Bernd
- Tina
[/size][/color]
Also ich würde mir da dieses Jahr null Gedanken machen was das Wetter betrifft.
Letztes Jahr fiel (C)Karfreitag auf den 29.3, dass ist ja relativ früh.
Dieses Jahr ist Carfreitag am 18.4. Ende April. Da wird das Wetter Bombe werden 
Also Liste muss her
Ich kenn dort wie gesagt eine perfekte Stelle zum grillen und rumstehen. Nicht am Brünnchen! 
Carfreitag, 18.04.14
- Pascal
Wir sind im Golf 4 Forum immer an (Car-) Kar Freitag dort hingefahren.
Das ist ja quasi der offiziele Beginn in die neue Autosaison
Kenne für den Tag einen super Platz dort, zum Grillen usw.
Kolonnenfahrt ist natürlich Pflicht
Die A5 Lenkräder sind dicker und ausgeprägter.
Welche Lenkräder passen denn P&P mit dem Single Frame Design [lexicon]Airbag[/lexicon] vom A3?
edit:
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=171195364400
was ist mit den a3 facelift lenkrädern ab 2008.
passen die in die älteren sportback modelle?
Hab hier mal einen neuen Thread für den 22.2 gemacht...
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…&threadID=12778
Nabend,
ich mach dann mal einen neuen Terminvorschlag...
Datum, Ort und Liste bitte immer mit kopieren.
Wann: Samstag 22.2.14, 15 Uhr
Treffpunkt: Düsseldorf, unter der Theodor-Heuss-Brücke
Liste:
- Pascal
- Tina
Nabend,
es scheint ja nicht einfach zu sein, ein passendes Lenkrad für den A3 zu finden :D.
Ich fahren einen 3.2er Sportback aus 10/2004. Habe DSG und MUFU Tasten an meinem 3 Speichen Lenkrad.
Und natürlich das Lenkrad in Single Frame Optik.
Nur hätte ich gerne dieses Lenkrad hier:
http://www.ebay.de/itm/Audi-S5-A5…=item3cd71d33d8
Ebay Artikel Nummer: 261307053016
Passt dort mein [lexicon]Airbag[/lexicon] rein? Hab irgendwas im Internet von tiefen und flachen Airbags gelesen und nun bin ich komplett verwirrt.
Von der Form her sollte der [lexicon]Airbag[/lexicon] ja reinpassen.
Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Danke und Gruß
Pascal
Nabend,
ich mach dann mal einen neuen Terminvorschlag...
Kann man die Überschrift vom ersten Beitrag irgendwie editieren?
Wann: Samstag 22.2.14, 15 Uhr
Treffpunkt: Düsseldorf, unter der Theodor-Heuss-Brücke
Liste:
- Pascal
Hey Leute,
dass sieht ja echt super aus, auf den Fotos 
Sorry, dass ich das hier angezettelt habe und selber nicht da war.
Konnte aus privaten Gründen leider nicht kommen.
Beim nächsten Treffen bin ich aber auf jeden Fall dabei.
Wo wir beim Thema wären.
Februar... Jemand Ideen für einen Termin fürs nächste Treffen?
Und noch alle dabei?
Findet Ihr den Treffpunkt auch alle :D?
Will einer Vollledleder Sitze gegen meine Leder/Alcantara Sitze tauschen :D?
1. Treffen, am Samstag den 11.01.14 in Düsseldorf
Ab 15 Uhr
- Pascal (Quattro2311)
- Bernd (Zwiebeldieb)
- Tina (Alsuna)
- Dominik (DoWe)
- Frank (Audifahrer-NRW)
- Markus (Mtri)
- Kevin (Speedo)
- Daniel84
- Selim
- Max (mxas2407)
Als Treffpunkt würde ich die Theodor Heuss Brücke in Düsseldorf vorschlagen.
Also direkt unter der Brücke am Rhein.
Dort ist man etwas Wettergeschützt.
Von dort aus kann man dann auch ein kleine Ausfahrt durch Düsseldorf machen und anschließend am Containerhafen fotos schießen. So als Vorschlag
Hier mal die Google Koordinate vom Treffpunkt:
51.247529,6.760963
oder
Robert-Lehr-Ufer 23 40474 Düsseldorf
Danke videoschrotti
Meine verhält sich genauso wie Du beschrieben hast.
Also dürfte dort alles ok sein.
Wundert mich nur die Aussage von coolhard, dass die DK defekt ist.
Son Mist, hatte echt Hoffnung das es an der DK liegt.
Falsch gedacht, dann geht der A3 wohl nach Audi die nächste Woche.
Kann nicht mal.jemand von euch beim 3.2er hören gehen?
Sprich, Zündung an, dann sollte man die DK hören wie sie sich einstellt. Nach dem einstellen sollte sie ruhig sein.
Dann einmal kurz aufs Gas treten und hören ob sie fiept oder leise ist
Wäre super
Was kann so eine Verschmutzung für Ursachen haben?
Gibts sonst noch Meinungen zum Video?
Verhalten nicht normal?
Kann das noch jemand bestätigen, sonst brauch ich mir did Arbeit ja nicht weiter machen mit der DK
da ist die Steuerung defekt, vermutlich das Stellgetriebe ausgeschlagen. Neue DK und gut ist.
Also ist das nicht normal, dass die Klappe nach einem Gasstoß komplett zu bleibt und komisch fiept?
Würde das dann die Theorie, dass der Wagen zu wenig Luft bekommt und dann das Ruckeln anfängt, unterstützen?
Im Laufe der Woche werde ich mit der Tina hier aus der Forum mal die Drosselklappe tauschen, mal schauen ob das noch was bringt.
Wenn ja, kann ich den Termin bei Audi absagen
Hier mal das Video vom Verhalten der Drosselklappe.
Bitte mit Ton hören.
Ist das normal das die DK nach einem Gas Stoß komplett schließt und fiept??
So Rückmeldung...
Hab die DK mal angeschlossen, aber nicht eingebaut.
Zündung an und die DK fängt an zu fiepen und geht nach 20s. komplett zu. Diesen Zustand hält sie dann ein paar Sekunden und dann geht sie wieder auf. Bis der Schlitz zu sehen ist wie oben auf den Fotos.
Gibt man sachte Gas, geht die DK sauber auf.
Was dann aber komisch ist, die Klappe geht komplett zu sobald man den Fuß von Gas nimmt und die DK fiept vor sich rum. Heißt die bleibt komplett zu. Ist das normal?
Bin ne Runde gefahren, sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, ruckelt er wieder zwischen 800 und 1000 umin.
Motor Neustart und er läuft wieder sauber auf 680 Umin.
einmal gas geben und er ruckelt wieder
Bekommt der Motor vielleicht zu wenig Luft, da die Klappe nach einem Gasstoß komplett schließt?
Edit: kann gerne auch ein Video vom Verhalten der DK hochladen
Alles klar.
Danke
Gut, also wird der Leerlauf über die Drosselklappe geregelt. Gibt ja auch Fahrzeuge da wird das über einen Bypass geregelt....
Und hab ich das dann richtig verstanden.
Motor aus, zündung aus... dann MUSS die Klappe komplett zu sein? Auch jetzt im ausgebauten Zustand?
Wenn das dann schon nicht richtig schließt, kann im Betrieb naturlich auch irgendwas falsch gesteuert werden, richtig?
Werde aber heute Mittag, die Klappe mal anklemmen und schauen wie sie sich bei Zündung ein verhält.
So, habs gerade nochmal gecheckt.
Wenn ich in Richtung "auf" drücke, hat die Klappe gut 1mm Spiel bis man den Antrieb spürt.
In die Richtung "geschlossen" ist kein Spiel spürbar.
Also in Ruhestellung, als ich vorhin den dicken Schlauch abgezogen habe, war die Klappe schon wie auf den Bildern geöffnet. Motor und Zündung waren aus.
Muss die Klappe dann im Leerlauf komplett zu sein?
Wo bekommt der Motor dann die Luft?
Gut, dann werde ich die DK morgen mal, wie oben beschrieben, testen.
Wenns immernoch nicht besser ist, besorg ich mir mal eine andere Drosselklappe.
