Beiträge von Hardy

Hallo,
im Zuge einer Geburtstagsüberraschung will ich einen Aufkleber auf die Motorhaube eines A3 8l kleben. (Es ist ein 3-Türer)
Ich bräuchte dazu ganz schnell die Maße der Motorhaube:
- Breite oben
- Breite unten
- Länge Mitte
- Länge seite

Der Aufkleber soll auf keinen Fall zu groß werden, und nicht zu klein.
Oder sind die Motorhauben vom 8L und 8P (BJ 2004) zufällig identisch? - dann könnt ich selber messen.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen , da ich zur Zeit nicht an den betreffenden 8L ran komme und sonst auch keinen anderen mit einem 8L kenne.
Ich will nämlich morgen im Werbestudio die Eckdaten angeben und den Aufkleber fertigen lassen.

MfG, Hardy

Es war das Diagnoseinterface. Dieses wurde getauscht. Noch dazu war das Haldex STG kaputt und musste auch getauscht. Jetzt hab ich auch wieder Allrad. Zusammen fast 2000 Euro. Ohne dem Allradproblem wärens "nur" ca. 700 gewesen.

Hallo, nochmal danke für eure Hilfe und Infos. Auto läuft jetzt wieder, nach sauteurer Rechnung... Allrad geht auch wieder

PS.: ein Update der Motorsoftware gab es nicht. Es gibt für mein Auto keine neuere Version wurde mir gesagt.

Also die Info aus der Werkstatt lautet, dass das Diagnoseinterface defekt ist. Leitungstechnisch ist sonst alles in Ordnung...

Es ist nen RHD... und launch control hat er auch (3 mal getestet im Januar und für sinnlos empfunden)

Den Rest muss ich mir noch mehrmals durchlesen und versuchen zu verstehen.

Aber schonmal vielen Dank für die Informationen

Ohje... mach mir doch nicht so viel Angst vor der Werkstattdiagnose

Ja, es ist ein 6-Gang, aber sobald die Anzeige blinkt, lässt es sich nichtmehr fahren.

Jetzt fällt mir grad ein, dass ich den Bildschirm noch fotographiert hab beim einzelnen Auslesen der Steuergeräte... ma gucken ob ich das hier rein posten kann.

PS: Sicherungen waren ganz.
PPS: Bilder hochgeladen

Danke, hab dannach mal gegoogelt und angefangen zu lesen - erklärt mir bis jetzt aber noch nicht, warum die Steuergeräte nicht erreichbar sind.

Hab das Auto heute zum Freundlichen schaffen lassen... und promt dort war auch der Fehler wieder da (Auf die Straße raus, auf den Abschlepper, wieder runter und in die Parklücke bei der Werkstatt hat er sich fahren lassen). Beim kurzcheck der Serviceannahme blinkte dann plötzlich die Anzeige wieder.

Jetzt heißt es warten was die Werkstatt findet. naja, blöde Technik... da lob ich mir meinen Trabi ;p

Nabend,

also die Sicherungen und die Kabel scheinen in Ordnung zu sein. Morgen mal mit dem Freundlichen telefonieren und abholen lassen. Das mit der Motor SW werd ich dann auch mit angeben.

Hallo, seit gestern habe ich ein riesiges Problem, das Fahren des Autos ist somit eigentlich nicht mehr möglich (max. 2km wenn kalt, dannach vielleicht nur noch 500m)
Die Automatik scheint sich vom Motor abzukoppeln, es blinkt im Tacho das "PRNDS" und es gibt keinen Vortrieb mehr. Die ESP/ASR Lampe leuchtet auf und die Motorlampe geht an.

Das Problem trat ganz plötzlich und ohne Vorankündigung auf.

Ich habe jetzt noch 2 VCDS Logs. einen vom Dezember 2014, als das Auto fuhr und einen von jetzt.
Mir sagt das jetzt nur soviel, dass einige Steuergeräte nicht mehr erreichbar sind, und das ohne triftigen Grund.

hier der alte Log: (die Passagen ohne Fehler hab ich mal rausgenommen)

[color=#009900]Fahrzeugtyp: 8P (1K0)
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 22 25 42 44 46 47 52 56

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8P1xxxxxxxx Kilometerstand: 189060km

00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
22-Allrad -- Status: Fehler 0010
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Allrad Labeldatei: DRV\1K0-907-554.lbl
Teilenummer: 1K0 907 554
Bauteil: HALDEX 4Motion 0101
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: EAD7C1AB957F69533D7-80BF

1 Fehler gefunden:
00448 - Vorladepumpe für Haldexkupplung (V181)
014 - defekt - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------

Ende --------------------------------------------------------------------[/color]

und hier der aktuelle Log: (fehlerfreies wieder gekürzt)

[color=#990000]Fahrzeugtyp: 8P (1K0)
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 22 25 42 44 46 47 52 56

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8P1xxxxxxxx Kilometerstand: 193220km

00-Lenkwinkelsensor -- Status: nicht erreichbar 1100
01-Motorelektronik -- Status: nicht erreichbar 1100
02-Getriebe -- Status: Fehler 1110
03-Bremsenelektronik -- Status: Fehler 1110
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010
15-Airbag -- Status: nicht erreichbar 1100
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: Fehler 0010
22-Allrad -- Status: nicht erreichbar 1100
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: nicht erreichbar 1100
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: Fehler 0010

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\022-906-032-BDB.lbl
Teilenummer: 022 906 032 CB
Bauteil: MOTRONIC ME7.1.1 5604
Codierung: 0000178
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: 4D9DEA3784D11E6BB85-FFFF

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\02E-927-770.lbl
Teilenummer SW: 02E 300 046 D HW: 02E 927 770 G
Bauteil: GSG DSG 0606
Codierung: 0000020
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: 18334B637B93ABC3DB3-804D

Subsystem 1 - Teilenummer: 02E 300 046 D
Bauteil: GSG DSG 0606

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: Keine
VCID: 55AD0257AC0156AB005-FFFF

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\8P0-820-043.lbl
Teilenummer SW: 8P0 820 043 A HW: 8P0 820 043 A
Bauteil: KlimavollautomatH11 0130
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: 2A5781ABD5FF29537D7-807F

4 Fehlercodes gefunden:
00710 - Stellmotor für Defrostklappe (V107)
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 201
Kilometerstand: 191728 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.02.26
Zeit: 16:52:16

Freeze Frame:
Spannung: 14.00 V
Temperatur: 9.0°C
(keine Einheit): 228.0
(keine Einheit): 216.0
Temperatur: 6.5°C

01809 - Stellmotor für Temperaturklappe links (V158)
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 201
Kilometerstand: 191732 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.02.28
Zeit: 13:03:11

Freeze Frame:
Spannung: 13.90 V
Temperatur: 6.5°C
(keine Einheit): 219.0
(keine Einheit): 199.0
Temperatur: 4.0°C

01274 - Stellmotor für Staudruckklappe (V71)
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 196
Kilometerstand: 191388 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.02.16
Zeit: 17:57:55

Freeze Frame:
Spannung: 11.90 V
Temperatur: 15.0°C
(keine Einheit): 27.0
(keine Einheit): 32.0
Temperatur: 1.0°C

01810 - Stellmotor für Temperaturklappe rechts (V159)
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 201
Kilometerstand: 191732 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.02.28
Zeit: 13:02:49

Freeze Frame:
Spannung: 11.60 V
Temperatur: 6.0°C
(keine Einheit): 227.0
(keine Einheit): 214.0
Temperatur: 4.0°C

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\8P0-907-279-23-H.lbl
Teilenummer SW: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*
Bauteil: Bordnetz-SG 1.0 H29 0501
Codierung: 0104CE07A0141000000000000000000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B79B4EF2A65A0DB161-806E

Subsystem 1 - Teilenummer: 8P2 955 119 Labeldatei: DRV\1TX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer WWS Audi350 0130
Codierung: 16711696
Betriebsnr.: WSC 00000

Subsystem 2 - Teilenummer: 8P0 907 279 A
Bauteil: Bordnetz-SG 1.0 H29 0501

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\8P0-959-655-84.lbl
Teilenummer: 8P0 959 655 F
Bauteil: Airbag 8.4ED H01 0130
Codierung: 0411602
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: 458DD2175CA1E62B705-8010

Subsystem 1 - Teilenummer: 8P0 959 655 F
Bauteil: Airbag 8.4ED H01 0130

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\1K0-907-530-V1.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 530 B HW: 1K0 907 951
Bauteil: Gateway H08 0090
Revision: 08 Seriennummer: 240010390430D5
Codierung: BF0F0342070101
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: 264F759BC1E70D3359F-8073

3 Fehlercodes gefunden:
01312 - Datenbus Antrieb
014 - defekt - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00101110
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 36
Verlernzähler: 216
Kilometerstand: 193223 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.03.30
Zeit: 16:59:43

01324 - Steuergerät für Allradantrieb (J492)
004 - kein Signal/Kommunikation
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 6
Verlernzähler: 176
Kilometerstand: 193223 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.03.30
Zeit: 16:59:46

01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 216
Kilometerstand: 193223 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.03.30
Zeit: 17:03:29

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: DRV\8P0-959-801-MIN1.lbl
Teilenummer: 8P0 959 801 A
Bauteil: Tuersteuerger. H10 0010
Codierung: 0000048
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: 3975AEE7205992CB04D-FFFF

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1Kx-909-14x-44.clb
Teilenummer: 1K2 909 144 D
Bauteil: EPS_ZFLS Kl.10 1201
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5D8AB7E4113E6B985-8078

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV\8P0-035-1xx-56.lbl
Teilenummer SW: 8P0 035 186 HW: 8P0 035 186
Bauteil: concert II EU H53 0060
Revision: 07S Seriennummer: AUZ2Z3C1533583
Codierung: 0001003
Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000
VCID: EFE1D0BFAE9D8C7B6A9-80BA

3 Fehlercodes gefunden:
01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 208
Zeitangabe: 15

Freeze Frame:
Binärwert: 10

01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 208
Zeitangabe: 15

00858 - Verbindung zwischen ZF-Ausgang Radio zum Antennenverstärker
011 - Unterbrechung - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00101011
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 206
Kilometerstand: 192284 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.03.08
Zeit: 16:10:40

Ende --------------------------------------------------------------------[/color]

Ich hoffe mir kann einer von Euch etwas weiterhelfen oder nen Tip zu einer wahrscheinlichen Fehlerursache geben. (bin ja am Vortag noch ca. 180km gefahren, und am Pannentag ca. 30km).
Es wird wohl darauf hinauslaufen das Auto von einer Audi Werkstatt abholen zu lassen. Aber bis das soweit ist, will ich eben etwas besser bescheid wissen.

Hallo, also noch zur Info: Die LWR funktioniert. Dank des Stromlaufplanes konnte der Fehler gefunden werden - Kontaktprobleme
vielen Dank nochmal

Vielen Dank für den Stromlaufplan
Morgen wird durchgemessen und auf Erfolg gehofft.

Hallo, und erstmal, (etwas spät) ein Gesundes Neues Jahr
Ich habe eben bissl gebastelt. Meine LWR ist weiterhin ohne Funktion.
Es ist kein Xenon verbaut, es handelt sich also um die manuelle Verstellung des Abblendlichtes.
Ein neuer Regler neben dem Lichtschalter hat auch nicht zur Lösung des Problems beigetragen.
Die Scheinwerfer sind neu, also auch neue Motoren drin. Mit den alten Scheinwerfern funktioniert es aber auch nicht.
Eine Sicherung gibt es anscheinend nicht dafür... sondern nur für die ALWR für Xenon, oder liege ich da falsch? Also alle Sicherungen die vorhanden sind, sind auch ganz.

Hat zufällig jemand einen Stromlaufplan bzw. was muss das Multimeter wo anzeigen (Kontakte am Regler... Kontakte am Scheinwerfer)
Kann man mit VCDS irgendwas diagnostizieren? Bei der Stellglieddiagnose hab ich nur Abblendlicht gefunden.
Bei Erwin kann ich nix bestellen, mangels Kreditkarte. Würde auch ne angemessene Paypalspende für den Stromlaufplan rüberschicken.
Ich bin schon fast soweit, das Auto zu Audi zu bringen um endlich dem Vollgutachten näher zu kommen.

Vielen Dank schonmal im Vorraus

Soo, die Kabel sind jetzt kreuzverkabelt. Lichter leuchten wie geplant. *Edit* Keine Fehlermeldung mehr

vielen Dank für Eure Hilfe.

nein, die leuchten nicht

Grad eben hab ich umgestellt auf Linkslenker... nun erscheint im Tacho die Fehlermeldung NSL links defekt UND Rückfahrlicht rechts defekt (mit richtigen Leuchtmitteln und mit deutschen und englischen Lampenträgern getestet)
Wo gehen die Kabel der Rückleuchten hin? Kann man die Stecker nicht einfach umpinnen?

Schönen 2. Advent euch

Danke für die Anleitung. morgen austesten

Überholen geht etwas schwierig, aber wenn man rechts am vorrausfahrenden vorbeischaut klappts ganz gut.
Blinken und wischen geht wie beim Linkslenker.

Was muss geändert werden im STG? Bin da Neuling. VCDS Kabel ist vorhanden. Eine genaue Anleitung würde mich da sehr freuen. Scheinwerfer habe ich umgebaut

PS edit: ein umverkabeln im Kofferraum wollte ich eigentlich vermeiden

Hallo, kann mit VCDS die NSL nach links umcodiert werden und der Rückfahrscheinwerfer nach rechts?
Das verlangt der TÜV von mir, da ich ein UK Modell (Rechtslenker) habe. Deutsche Rückleuchten werde ich dieses WE holen.
Falls es nicht zu codieren geht: welche Kabel müssten wo umgepinnt werden? Das ist grad der letzte Punkt, der mir Kopfzerbrechen bereitet... und lose Kabelquerverbindungen will ich nicht.

Vielen lieben Dank

Hier bin ich auf der Suche nach einer Anleitung für den Scheinwerfertausch gelandet, ganz klassisch über Google. Es hat mir viel Zeit bei der Umrüstung von UK nach DE erspart

Hallo,
seit kurzem bin ich stolzer Besitzer eines -nicht ganz normalem- Audi A3 3,2l Quattro aus 2004 und hab mir damit endlich den Traum von einem Audi erfüllt.
Die Restliche Autogeschichte erspare ich euch mal...
Jetzt jedenfalls, nach langem Suchen über A8 6,0l W12 und A4 4,2l V8, bin ich nun aus wirtschaftlichen Gründen bei dem A3 gelandet. Also ein Alltagsauto was mit 250 PS richtig Spass macht.
Da ich eigentlich ein Hasser von Automatik bin, ist es nun doch ein Automatik geworden, aber dafür sitz ich entspannt auf der "Beifahrerseite"...
und hab trotzdem die Hände an den Zügeln -Es ist ein Rechtslenker-

Im Moment ist noch ein bisschen zu tun um hierzulande den TÜV zu bekommen, speziell die Umstellung NSL nach links und Rückfahrleuchte nach rechts bereitet mir noch Kopfzerbrechen.
Der Gute hat fast 118.000 Meilen runter und ist noch ganz gut in Schuss. Ich hoffe der TÜV sieht das auch so.

Und nun zu mir:
Ich heiße Sven, komme aus Sachsen (Kreis Bautzen) und bin 32 Jahre jung.
Neben dem Drang zum Autobasteln hab ich auch noch altes Zeug fahrbereit rumstehen... (Verschiedene Simson Mopeds und einen Trabi)
So leid es mir tut, aber so schnell wird mich keine Werkstatt näher kennenlernen.
Was nicht heißen soll, dass ich 100% Ahnung hab; ich bin lernfähig und versuch mich in einem gesunden Maß gerne auszuprobieren.

Und nun die eingangs versprochenen liebe Grüße an alle User des Forums
Wer Fragen hat, PN... Wer Erfahrung hat, (vor allem was mit Rechtslenker zu tun hat) PN... Wer einfach nur quatschen will PN