und welches Mischungsverhältnis seht ihr als kritisch bei einem TFSI an?
Eine Dose Liqi Moly System Reiniger dürfte da viel mehr die Verbrennung beeinflussen, als ein paar ml 2-Takt Öl.
Da reden wir von 200ml auf 55-60 Liter
Edit:
Meine Einschätzung ist eher die, dass es eine Sache der Dosierung ist, nicht eine des Einsatzes.
Oje, was da noch auf uns zu kommt mit Downsizing 
Bekam ich gerade von einem Studienkollegen
[color=#ff0000]EDIT:
Auf Wunsch des Threaderstellers gelöscht
Para[/color]
Mir fiel die Tage ein guter Bericht in die Hände zum Thema Biokraftstoffe und Motoröl.
Ist ein recht aufschlußreicher Bericht.
Vielleicht hilft dies mal jemand
Fehlercode: 16485
Text: Luftmassenmesser G70 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
G70 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Schwarzrauch
Fehlercode: 16685
Verbrennungsaussetzer erkannt an Zylinder 1
Mögliche Ursachen:
keine Verbrennung im Zylinder 1
kein Kompressionsdruck
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
unrunder Motorlauf
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 16686
Verbrennungsaussetzer erkannt an Zylinder 2
Mögliche Ursachen:
keine Verbrennung im Zylinder 2
kein Kompressionsdruck
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
unrunder Motorlauf
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 16687
Verbrennungsaussetzer erkannt an Zylinder 3
Mögliche Ursachen:
keine Verbrennung im Zylinder 3
kein Kompressionsdruck
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
unrunder Motorlauf
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 16688
Verbrennungsaussetzer erkannt an Zylinder 4
Mögliche Ursachen:
keine Verbrennung im Zylinder 4
kein Kompressionsdruck
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
unrunder Motorlauf
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 16705
Text: Geber für Motordrehzahl G28 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
G28 defekt
G28 lose
Geberrad an Kurbelwelle lose
Metallspäne am G28 bzw. Haltesockel
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß
Mögliche Auswirkungen:
Motor kann ausgehen
unrunder Motorlauf
Kontrollampe für Vorglühzeit blinkt
erhöhte Emissionswerte
Keine Anzeige am Drehzahlmesser
Fehlercode: 16706
Text: Geber für Motordrehzahl G28 kein Signal
Mögliche Ursachen
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß
G28 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Motor sprint nicht an
Motor geht aus
Kontrollampe für Vorglühzeit blinkt
Keine Anzeige am Drehzahlmesser
Fehlercode: 16725
Nockenwellenpositionsgeber G40 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
G40 defekt
Geber falsch oder nicht richtig befestigt
Spaltmaß zwischen Geber und Nockenwellenrad nicht i.O.
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
Nabe mit Geberrad an Nockenwelle verdreht, lose
Mögliche Auswirkungen:
längere Motorstartzeit
Motor springt nicht an
Motor geht aus
Fehlercode: 16885
Text: Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal unplausibles Signal
Mögliche Ursachen
Kein Signal vom Geber Geschwindigkeitsmesser (G22)
G22 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Fehler in der Geschwindigkeitsanzeige
GRA ohne Funktion
Klimaanlage ohne Funktion
Fahrzeug ruckelt beim Schalten
Fehlercode: 16944
Spannungsversorgung unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
Relais für Dieseleinspritzanlage (J322) defekt _
Relais hängt (sporadisch)
Mögliche Auswirkungen:
Motor Startest nicht
Fahrverhaltensmängel bis zum Motorstillstand
Fehlercode: 16946
Spannungsversorgung Signal zu klein
Mögliche Ursachen:
Spannungsversorgung unter 4 V
Fehlercode: 16947
Spannungsversorgung Signal zu groß
Mögliche Ursachen:
Spannungsversorgung über 20 V
Fehlercode: 16955
Text: Bremslichtschalter-F unplausibles Signal
Mögliche Ursachen
Bremslichtschalter (F) defekt
Bremspedalschalter (F47) defekt
Mögliche Auswirkungen:
Kontrollampe für Vorglühzeit blinkt
Bremsleuchten ohne Funktion
Fehlercode: 16989
Text: Steuergerät J248 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Motorstillstand
Fahrverhaltensmängel
Fehlercode: 17552
Text: Luftmassenmesser G70 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
G70 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Schwarzrauch
Fehlercode: 17553
Text: Luftmassenmesser G70 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus _ G70 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Schwarzrauch
Fehlercode: 17554
Text: Luftmassenmesser G70 Versorgungsspannung
Mögliche Ursachen:
Betriebsspannung zu groß bzw. zu klein
Leitungsunterbrechung
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Schwarzrauch
Fehlercode: 17563
Text: Geber für Saugrohrdruck G71 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus
G71 defekt
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Fehlercode: 17564
Text: Geber für Saugrohrdruck G71 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
G71 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17565
Text: Geber für Saugrohrdruck G71 Versorgungsspannung
Mögliche Ursachen:
G71 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17568
Text: Geber für Saugrohrtemperatur G72 Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
G72 defekt
Leitung hat Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
geht auf Vorgabewert 135,9 °C
Fehlercode: 17569
Text: Geber für Saugrohrtemperatur G72 Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
G72 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
geht auf Vorgabewert 135,9 °C
Fehlercode: 17570
Geber für Kraftstofftemperatur G81 Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
G81 defekt
Leitung hat Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17571
Geber für Kraftstofftemperatur G81 Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
G81 defekt
Leitung hat Kurzschluß nach Plus
Leitungsunterbrechung
Mögliche Auswirkungen:
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17663
Geber für Kühlmitteltemperatur G62 Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
G62 defekt
Leitung hat Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
Schwarzrauch beim Start
es wird immer für ca. 20 s vorgeglüht
Fehlercode: 17664
Geber für Kühlmitteltemperatur G62 Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
G62 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Leitung hat Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
Schwarzrauch beim Start
es wird immer für ca. 20 s vorgeglüht
Fehlercode: 17668
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 1 N240 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
Ventil für Pumpe/Düse läßt sich nicht regeln
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17669
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 1 N240 Regelgrenze überschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu groß
Übergangswiderstände
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17670
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 1 N240 Regelgrenze unterschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu klein
Kraftstoffmangel
Luft im Kraftstoffsystem
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17671
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 2 N241 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
Ventil für Pumpe/Düse läßt sich nicht regeln
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17672
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 2 N241 Regelgrenze überschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu groß
Übergangswiderstände
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17673
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 2 N241 Regelgrenze unterschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu klein
Kraftstoffmangel
Luft im Kraftstoffsystem
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17674
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 3 N242 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
Ventil für Pumpe/Düse läßt sich nicht regeln
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17675
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 3 N242 Regelgrenze überschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu groß
Übergangswiderstände
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17676
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 3 N242 Regelgrenze unterschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu klein
Kraftstoffmangel
Luft im Kraftstoffsystem
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17677
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 4 N243 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
Ventil für Pumpe/Düse läßt sich nicht regeln
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17678
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 4 N243 Regelgrenze überschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu groß
Übergangswiderstände
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17679
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 4 N243 Regelgrenze unterschritten
Mögliche Ursachen:
Regelzeiten zu klein
Kraftstoffmangel
Luft im Kraftstoffsystem
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 17795
Steuergerät defekt
Mögliche Ursachen:
Steuergerät intern defekt
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
Motorstillstand
Fehlercode: 17810
Ventil für Abgasrückführung N18 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
Keine Abgasrückführung
Fehlercode: 17845
Ventil 2 für Abgasrückführung N213 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
Keine Abgasrückführung
Fehlercode: 17846
Ventil 2 für Abgasrückführung N213 Unterbrechung oder Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Masse
Leitungsunterbrechung
Ventil defekt
Mögliche Auswirkungen(bei Massenschluß):
Zu viel Abgasrückführung
verminderte Leistung
Schwarzrauch
Fehlercode: 17849
Ventil für Abgasrückführung N18 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung
Ventil für Abgasrückführung defekt
Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen (bei Massenschluß):
Zu viel Abgasrückführung
verminderte Leistung
Schwarzrauch
Fehlercode: 17910
Kraftstoffpumpenrelais J17 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus
J17 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Motorstillstand
Fehlercode: 17911
Belastungssignal von Generatorklemme DF unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
Generator defekt
Spannungsregler defekt
Leitungsunterbrechung
Mögliche Auswirkungen:
Zusatzheizung ohne Funktion
Fehlercode: 17932
Kraftstoffpumpenrelais J17 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
J17 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Motorstillstand
Fehlercode: 17948
Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal Signal zu groß
Mögliche Ursachen:
Schalttafeleinsatz defekt
Mögliche Auswirkungen:
Fehlerhafte Geschwindigkeitsanzeige
GRA ohne Funktion
Klimaanlage ohne Funktion
Fahrzeug ruckelt beim Schalten
Fehlercode: 17954
Magnetventil Ladedruckbegrenzung N75 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Ladedruck zu niedrig
Fehlercode: 17957
Magnetventil Ladedruckbegrenzung N75 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung
Magnetventil defekt
Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen (bei Massenschluß):
verminderte Leistung
Ladedruck zu niedrig
Fehlercode: 17958
Ladedruck Regeldifferenz
Mögliche Ursachen:
Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75) defekt
Schlauchanschlüsse vertauscht, nicht aufgesteckt, undicht
Undichtigkeit zwischen Turbolader und Motor (Ladeluftstrecke)
Turbolader defekt
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Fehlercode: 17964
Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
Mögliche Ursachen:
Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75) defekt, Schlauchanschlüsse undicht
Turbolader defekt
Undichtigkeit zwischen Turbolader und Motor (Ladeluftstrecke)
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Ladedruck zu niedrig
Fehlercode: 17965
Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten
Mögliche Ursachen:
Schlauchanschlüsse vertauscht, nicht aufgesteckt, undicht
Mögliche Auswirkungen:
verminderte Leistung
Ladedruck zu hoch
Fehlercode: 17977
Schalter für GRA E45 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
E45 defekt
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß
Mögliche Auswirkungen:
GRA ohne Funktion
Fehlercode: 17978
Text: Motorsteuergerät gesperrt
Mögliche Ursachen:
Startversuch mit nicht berechtigtem
Schlüssel.
Manipulationsversuch
Kurzschluß der
Kommunikationsleitung
falsche Codierung
Fehler im System für
Wegfahrsicherung
Steuergerät für Wegfahrsicherung defekt/fehlt
Motorsteuergerät erneuert und nicht an Wegfahrsicherung angepaßt.
Mögliche Auswirkungen:
Motor springt an und geht sofort wieder aus
Fehlercode: 18008
Spannungsversorgung Kl.15 Spannung zu klein
Mögliche Ursachen:
Spannung bei Zündung ein (Klemme 15) nicht vorhanden
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
Motorstillstand
Fehlercode: 18009
Relais für Spannungsvers.-Klemme 30 J317
Mögliche Ursachen:
Relais für Dieseleinspritzanlage (J322) defekt
Relais hängt (sporadisch)
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
Motorstillstand
Motor startet nicht
Fehlercode: 18017
Crashabschaltung wurde ausgelöst
Mögliche Ursachen:
Airbag wurde ausgelöst
Stellglieddiagnose wurde durchgeführt
Fehlercode: 18020
Motorsteuergerät falsch codiert
Mögliche Ursachen:
ungültige Steuergerätecodierung
Mögliche Auswirkungen:
Kontrollampe für Vorglühzeit blinkt
Fehlercode: 18024
Kontrollampe für Vorglühzeit K29 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
K29 ohne Funktion
Fehlercode: 18025
Kontrollampe für Vorglühzeit K29 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung
Glühlampe defekt
Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
K29 ohne Funktion
K29 leuchtet ständig (bei Massenschluß)
Fehlercode: 18026
Relais für Glühkerzen J52 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Leitungskurzschluß nach Plus J52 defekt
Mögliche Auswirkungen:
kein Vorglühen
schlechtes Kaltstartverhalten
K29 blinkt
18027
Relais für Glühkerzen J52 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
J52 defekt
Mögliche Auswirkungen:
kein Vorglühen
schlechtes Kaltstartverhalten
K29 blinkt
Fehlercode: 18034
Datenbus Antrieb fehlende Botschaft vom Getriebe-Steuergerät
Mögliche Ursachen:
Fehler in den Datenleitungen zum Getriebe-STG
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensängel
Lastwechselschlag
Schaltruck
Fehlercode: 18039
Geber für Gaspedalstellung G79 Signal zu groß
Mögliche Ursachen:
G79 defekt
Mögliche Auswirkungen:
erhöhte Leerlaufdrehzahl
Fehlercode: 18040
Geber für Gaspedalstellung G79 Versorgungsspannung
Mögliche Ursachen:
Betriebsspannung zu groß bzw. zu klein
Leitungsunterbrechung
Mögliche Auswirkungen:
erhöhte Leerlaufdrehzahl
K29 blinkt
Fehlercode: 18047
Geber 1/2 für Gaspedalstellung G79+G185 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
G79 defekt
Mögliche Auswirkungen:
erhöhte Leerlaufdrehzahl
18048
Steuergerät J248 defekt
Mögliche Ursachen:
Steuergerät intern defekt
Mögliche Auswirkungen:
FAhrverhaltensmängel
Motorstillstand
Fehlercode: 18062
Bitte Fehlerspeicher des Kombiinstrumentes auslesen
Mögliche Ursachen
Geber für Oelstand-/temperatur defekt
Mögliche Auswirkungen:
Kontrollampe für Ölstand leuchtet
Fehlercode: 18065
Klimaanlage Eingang/Ausgang Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß in der Leitungsverbindung
Mögliche Auswirkungen:
geringere Fahrzeugbeschleunigung wenn Klimaanlage eingeschaltet ist
Fehlercode: 18067
Kühlerlüfteransteuerung 1 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß in der Leitungsverbindung
Fehlercode: 18071
Ansteuerung Ventile für Pumpe/Düse Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus im Motor Kabelbaum
Interner Kurzschluß nach Plus im Motor-Steuergerät
Mögliche Auswirkungen:
Motor geht aus
Motor hat Aussetzer
Fehlercode: 18072
Ansteuerung Ventile für Pumpe/Düse elektrischer Fehler im Stromkreis
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse im Motorkabelbaum
Mögliche Auswirkungen:
Motor geht aus
Motor hat Aussetzer
Fehlercode: 18073
Ansteuerung Ventile für Pumpe/Düse mechanischer Fehler
Mögliche Ursachen:
Pumpe-Düse-Einheit mechanisch defekt
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 18074
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 1 N240 elektrischer Fehler im Stromkreis
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse im Motorkabelbaum
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 18075
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 2 N241 elektrischer Fehler im Stromkreis
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse im Motorkabelbaum
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 18076
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 3 N242 elektrischer Fehler im Stromkreis
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse im Motorkabelbaum
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 18077
Ventil für Pumpe/Düse Zyl. 4 N243 elektrischer Fehler im Stromkreis
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse im Motorkabelbaum
Mögliche Auswirkungen:
Fahrverhaltensmängel
unrunder Motorlauf
verminderte Leistung
erhöhte Emissionswerte
Fehlercode: 18080
Kühlerlüfteransteuerung 1 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
Fehlercode: 19458
Kick-Down-Schalter F8 unplausibles Signal
Mögliche Ursachen:
G79 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Schaltpunkt des autom. Getriebe fehlerhaft
Fehlercode: 19459
Relais für kleine Heizleistung J359 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung
Kurzschluß nach Plus
Relais für kleine Heizleistung J359 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Zusatzheizung ohne Funktion
Fehlercode: 19461
Relais für große Heizleistung J360 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung
Kurzschluß nach Plus
Relais für kleine Heizleistung J360 defekt
Mögliche Auswirkungen:
Zusatzheizung ohne Funktion
Fehlercode: 19463
Nockenwellenpositionsensor G40 Kein Signal
Mögliche Ursachen:
G40 defekt
Geber falsch oder nicht richtig befestigt
Spaltmaß zwischen Geber und Nockenwellenrad nicht i.O.
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse
Mögliche Auswirkungen:
längere Motorstartzeit
Fehlercode: 19464
Nockenwellenpositionsensor G40 Signal außerhalb der Toleranz
Mögliche Ursachen:
Nabe mit Geberrad an Nockenwelle
verdreht, lose
Mögliche Auswirkungen:
Motor springt nicht an
Motor geht aus
Fehlercode: 19558
Motor für Saugrohrklappe V157 kein Signal
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung
Mögliche Auswirkungen:
harter Motorabstellschlag
Fehlercode: 19559
Motor für Saugrohrklappe V157 defekt
Mögliche Ursachen:
V157 defekt
Mögliche Auswirkungen:
harter Motorabstellschlag
Fehlercode: 19560
Umschaltventil für Saugrohrklappe N239 Kurzschluß nach Plus
Mögliche Ursachen:
Kurzschluß nach Plus
Mögliche Auswirkungen:
harter Motorabstellschlag
Fehlercode: 19561
Umschaltventil für Saugrohrklappe N239 Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
Mögliche Ursachen:
Leitungsunterbrechung
Umschaltventil für Saugrohrklappe defekt
Mögliche Auswirkungen:
harter Motorabstellschlag
Mir fiel gerade ein Bericht zum neuen 1.8 EA888 mit MPI/FSI-Technologie in die Hände.
Das ist ja technisch ein Sahneteil erster Güte
in der Tat 
Zum Start liefert Audi den neuen A3 mit einem TDI- und zwei TFSI-Motoren; die drei Vierzylinder sind von Grund auf neu entwickelt. Sie bringen mehrere Effizienz-Technologien zusammen – die Direkteinspritzung, die Turboaufladung, das innovative Thermomanagement und das Start-Stop-System. Ihr Downsizing-Konzept – die Reduzierung von Hubraum durch Aufladung – steht für große Kraft bei niedrigem Verbrauch. Gegenüber dem Vorgängermodell ist der Verbrauch im Mittel um rund zwölf Prozent gesunken.
Der 1.4 TFSI mit 1.395 cm3 Hubraum gibt 90 kW (122 PS) Leistung und 200 Nm Drehmoment ab, letzteres steht schon ab 1.500 1/min bereit. Dieser Motor beschleunigt den A3 in 9,3 Sekunden von null auf 100 km/h und weiter bis 203 km/h Höchstgeschwindigkeit. Sein durchschnittlicher Verbrauch beschränkt sich auf 5,2 Liter pro 100 km, ein CO2-Äquivalent von 120 Gramm pro km.
Der 1.8 TFSI, der 1.798 cm3 Hubraum aufbietet, leistet 132 kW (180 PS) und stemmt von 1.250 bis 5.000 Touren 250 Nm Drehmoment. Er kombiniert die Direkteinspritzung mit einer zusätzlichen Einspritzung ins Saugrohr, variiert den Ventilhub über das Audi Valvelift System je nach Anforderung und nutzt ein besonders aufwändiges Thermomanagement zum schnellen Aufheizen des Aggregats nach dem Kaltstart. Die Eckdaten: Von null auf 100 km/h in 7,2 Sekunden, Spitze 232 km/h, mittlerer Verbrauch 5,6 Liter pro 100 km, analog 130 Gramm CO2 pro km.
Der 2.0 TDI mit 1.968 cm3 Hubraum präsentiert ebenfalls ein höchst leistungsfähiges Thermomanagement. Seine beiden Ausgleichswellen sind von der Ölwanne ins Kurbelgehäuse verlegt worden, was die Laufkultur deutlich verbessert. Mit 110 kW (150 PS) und 320 Nm liefert der Diesel enorme Kraft. Der A3 2.0 TDI sprintet in 8,6 Sekunden aus dem Stand auf Landstraßentempo und erreicht 216 km/h Spitze. Im Mittel begnügt er sich mit nur 4,1 Liter pro 100 km – eine CO2-Emission von 106 Gramm pro km.
Audi wird die Motorenpalette der A3-Familie Zug um Zug ausbauen. Auf dem Programm stehen ein dynamisches S-Modell und weitere hocheffiziente und gleichzeitig abgasarme Varianten, darunter eine CNG-Version für den Betrieb mit Erdgas oder Audi e-gas.
Noch 2012 wird eine Version mit dem besonders effizienten 1.6 TDI-Motor debütieren, die lediglich 3,8 Liter Diesel/100 km verbraucht, entsprechend 99 g/CO2. Dabei unterliegt das Ausstattungsangebot dieser höchst effizienten Variante keinerlei Einschränkungen, auch dieser A3 ist ein vollwertiger Audi.
Zum Start kombiniert Audi den 1.4 TFSI und den 2.0 TDI mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Beim 1.8 TFSI ist die Siebengang S tronic Serie; das hocheffiziente Doppelkupplungsgetriebe integriert im Zusammenspiel mit Audi drive select eine Freilauf-Funktion. Alle Getriebe schicken die Kräfte auf die Vorderräder; der permanente Allradantrieb quattro folgt im Lauf des Jahres. Sein Herzstück ist die hydraulische Lamellenkupplung – wenn nötig, kann sie die Kräfte blitzschnell und bedarfsgerecht variabel zwischen Vorder- und Hinterachse verteilen.
Habe heute Morgen 2 interessante Berichte zu diesem Motor gefunden....
Kennt Ihr diese Sammlung zur Thematik "Motoröl" ?
Ist fast wie der Kettenbericht 
Das ist für jeden Autofahrer voll lesenswert. Zwar schon älter, aber vieles gilt auch 5 Jahre später
[size=12][color=#000000]Das Modelljahr 2004 ( ab 04/03), interne Bezeichnung 8P[/color][/size]
• Der neue Audi A3 ersetzt den bisherigen Audi A3 8L
Das Modelljahr 2005 (Einsatz ab der KW 21/04)
• Die S-line Fahrwerks-Pakete 17 und 18 Zoll. PQX / PQ2 entfallen.
• Wegfall der folgenden Außenfarben: Schilfgrün Perleffekt, Kristallblau Metallic. 9S9S / 4J4J .Ersatz durch Tiefgrün Perleffekt und Liquidblau Metallic.
• Wegfall der im Attraction-Paket optional angebotenen Aluminium-Gußräder im 7-Loch-Design. CR1 Ersatz durch neuere Räder .
• Wegfall der Winterreifen auf den Alu-Gußrädern im 7-Loch-Design. 7EA wird ersetzt durch ein neues Räderangebot .
• Folgende Gurtfarben bei den Sitzbezugfarben Beige (Gurtfarbe Beige statt bisher Schwarz) und Grau (Gurtfarbe Schwarz statt bisher Grau) wurden umgeändert.
MA / MD / MT jetzt ab der Produktionswoche 22/04 erhältlich.
• Wegfall des Schriftzuges *FSI* am A3-Heck. Ab der Produktionswoche 22/04 umgesetzt beim Audi A3 1.6 FSI und A3 2.0 FSI.
• einige neuere Varianten von Alurädern werden angeboten.
• Die Ausstattungsvariante Ambition kann auf Wunsch auch mit dem Standartfahrwerk bestellt werden.
• Der Regensensor ist nun Serie bei der Ambiente-Linie.
• Das Schlechtwegefahrwerk kann nun optional für die Attraction- und Ambiente-Linie bestellt werden.
• Es gibt weitere zusätzliche Farben (z.B. Kischschwarz perleffekt) .
• Das S-Line Sportpaket Plus gibt es jetzt mit dem S-Line Fahrwerk (anstelle dem Audi FW, jedoch ist dieses jetzt optional bestellbar) .
• Die Diebstahlschutz-Schrauben sind nun extra bestellbar .
• Die Dekoreinlagen Aluminium Medial Silber können für Schaltgetriebe-Varianten bestellt werden.
• Das Lichtsensor-Paket mit dem automatischen Innenspiegel beinhaltet jetzt auch den praktischen Regensensor .
• Nun kann man die Mittelarmlehne hinten mit der Durchladeeinrichtung bestellen.
• Das Radiogerät Chorus erhält das Antennen-Diversity .
• Das BOSE Sound-System ist jetzt auch für das Radio Chorus erhältlich.
• Das BOSE Sound-System ist jetzt mit einer dynamischen Fahrgeräuschkompensation ausgestattet.
• Eine Airbag-Off-Kontrolleuchte wird verbaut.
Das Modelljahr 2006 (Einsatz ab der KW22/2005)
• Der Singleframegrill des Sportback ist jetzt auch beim 3-Türer verbaut.
• Auch das Lenkrad erhält den Singleframe statt der 4 Ringe.
• Der 2.0 TDI 8V 103 kW A3 6-Gang Frontantrieb erhält den Rußpartikelfilter (RPF) .
• Der 2.0 TDI 8V 103 kW A3 mit DSG und Frontantrieb erhält den Rußpartikelfilter (RPF).
• Der 2.0 TDI 16V 103 kW A3 nun mit 6-Gang und quattro-Antrieb .
• Jetzt neu, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design für den 3-Türer Ambition 1XW .
• Jetzt neu, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltfunktion für den 3-Türer Ambition 1XX .
• Wegen einer Komfortverbesserung der Rücksitzbank, verringert sich nun das Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank um 20 Liter.
• Eine Erweiterung des elektronischen Stabilisierungsprogramm ESP um ein änderbares Lenkmoment zur Unterstützung bei der Stabilisierung des Fahrzeuges wird integriert.
• Die automatische Schließung verriegelt ab einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h alle Türen und die Heckklappe beim 3-Türer. (beim Sportback seit Beginn aktiviert) .
• Die Dachantenne ist nun poliert und bei Standheizung mit Fernbedienung (PK6), Handyvorbereitung (9ZF) und Navigationssystemen (PNH, PNB) enthalten. Auch neu, das Sprachdialogsystem für das Navigationssystem plus QH1 .
• Das Schlüßeldesign vom Audi A6 wird nun übernommen.
• Die Außenlackierungen Phantomschwarz perleffekt und Granatrot perleffekt L8L8 kommen dazu.
• Es gibt neue Sportsitze in Leder Feinnappa, in den Farben Schwarz (MB), Rot (LZ) und Hellgrau (MD)
• Aluminium Gussräder im 16-Speichen-Design, poliert, zweifarbig, Größe 7,5 Jx17 mit Reifen 225/45 R17
• Platzsparendes Reserverad.
Der Audi "Hill-Hold Assistent" (Berganfahrhilfe) UG1 ist bestellbar.
• Die Kompassfunktion, für den Innenspiegel kommt (allerdings nur in Verbindung mit Innenspiegel automatisch abblendend inkl. Licht-/ Regensensor bestellbar) 4L7.
• Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung mit grauem Colorstreifen am oberen Rand (im Lieferumfang ist ein Innenspiegel der automatisch abblendend ist inkl. Licht-/Regensensor enthalten) 4GP.
• Wegfall des grauen Colorstreifens am oberen Rand der Frontscheibe.
• Wegfall der Lederausstattung Vienna in Rot
• ISOFIX für die beiden äußeren Fondsitze ist nun Serie.Die Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz und der Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag sind weiterhin bestellbar .
• Wegfall des weißen Leders bei der herausnehmbaren Skitasche.
• Wegfall der Multifunktions-Lederlenkräder im 4-Speichen-Design (für den 3-Türer mit Ambition-Linie).
• Wegfall der folgenden Außenlackierungen: Ebonyschwarz perleffekt, Piemontrot perleffekt, Mandelbeige, Metallicht.
[color=#ff0000]Beim Verbau des Singleframegrill, wird eine geänderte Motorhaube verwendet. Wichtig für Umrüster, welche die Modelle 2003 und 2004 auf die Optik des Modelljahres 2005 umrüsten möchten. !!![/color]
Die quattro GmbH hat folgende Änderungen vorgenommen
S-line Exterieurpaket mit Stoßfänger vorne und hinten in sportlichem, markantem Design, der Kühlergrill in S-line Optik, S-line Schriftzüge im Kühlergrill und auf den Seitenschutzleisten hinten, die Einstiegsleisten mit S-line Schriftzug, S-line Dachkantenspoiler, verbaute Nebelscheinwerfer, doppeltes Auspuffendrohr auch beim 1.6 .
Audi exclusive S-line Paket mit Dachhimmel, Armaturentafel und Teppichboden in schwarzer Farbe, Sportsitze für die beiden Vordersitze, Make-up Spiegel beleuchtet, Sitzseitenwangen in Feinnappaleder schwarz, Sitzmittelbahn entweder in Feinnappaleder Karmesinrot (QY), Silber (QL) oder Sandbeige (QV), Fußmatten vorne und hinten mit Keder gemäß Farbe der Sitzmittelbahn, Lederlenkrad mit farbiger Naht gemäß Farbe der Sitzmittelbahn (Ambition: 3-Speiche, Attr./Ambiente: 4-Speiche), Naht Schaltmanschette gemäß Farbe Sitzmittelbahn, Dekoreinlage in Aluminium matt gebürstet (optional Klavierlackoptik 5TL, ohne Mehrpreis), Einstiegsleiste mit Audi exclusive Schriftzug (Hinweis: nicht mit anderen Dekoreinlagen, S-line Sportpaket plus, Ausstattungspaket "25 Jahre quattro" oder einer Audi exclusive Lederausstattung bestellbar) WQK / FC1.
• Jetzt sind auch abgedunkelte Scheiben erhältlich: Heckscheibe, hintere Türscheiben und Seitenscheiben hinten abgedunkelt VW1 / FC1 (Sportback).
Übernahme der Paketinhalte des S-line-Sportpaketes plus vom Sportback für den 3-Türer WQS.
Umstellung des Designs der S-line Sportlederlenkräder auf Leder Schwarz mit S-line Emblem und farblich abgesetzten Nähten in WQS, 2PU, 2FQ .
• Neues S-line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design (für 3-Türer Ambition) 2PU.
• Neues S-line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltfunktion (für 3-Türer Ambition-Linie) 2FQ.
• Jetzt S-line Dachkantenspoiler erhältlich 5J2 / FC1 (Sportback).
• Neuere Aluminium Gussräder im 20-Speichen-Design, zweiteilig ausgeführt, Felgengröße 7,5 Jx18 mit Reifengröße 225/40 R18 PQS / FC1.
• Wegfall der Sitzbezüge in schwarz-silber mit dem S-line Sportpaket plus (nur 3-Türer) QL / WQS.
• Wegfall des S-line Sportlederlenkrad mit der Schaltfunktion für Modelle mit Tiptronic-Getriebe (nur 3-Türer) 1XZ / WQS.
Wegfall des Lenkradkranz Audi exclusive "Holz", Teilholzausführung (nur 3-Türer) YRI.
Das Modelljahr 2007 (Einsatz ab der KW22/06)
• Alle TDI Motoren werden nun nur noch mit einem RPF ausgeliefert.
• Einführung des 2.0 TDI 16V 125kW (BMN).
• Einführung des 1.9 TDI 77kW S-tronic mit DSG.
• Einführung des 1.8 FSI 118kW (BYT) ab der KW 01/07.
• Einführung des 2.0 TFSI 191kW (BHZ) ab der KW 10/06.
• Einführung der Außenlackierung in Ibisweiß.
• Der aktuelle Kennzeichenhalter wird nun durch einen universellen Kennzeichenhalter ersetzt.
• Der Deaktivierungs-Schalter des Beifahrerairbags wird von Metall auf Kunststoff umgestellt.
• Das neue Navigationssystem mit der MMI-Bedienlogik kommt. Es wird gleich dem Navigationssystem plus bequem über die MMI Bedienlogik in der Mittelkonsole bedient. Das neue Navigationssystem beinhaltet neben der Navigations-CD und der Pfeildarstellung im FIS ein 6“-Monochrome-Display in der Mittelkonsole für die Zieleingabe und die Wegbeschreibung, ein Radio mit einem Doppel-Tuner, CD-Laufwerk für eine Navigations-CD, Audio- oder MP3-CDs und ermöglicht eine dynamische Zielführung.
• Die iPod Vorbereitung Audi exclusive wird eingeführt. Diese beinhaltet eine Konsole im Handschuhfach und ist über das Radio bzw. das Multifunktions-Lenkrad eingeschränkt bedienbar. Die Konsole lädt den Akku des iPod im Betrieb. Die Bedienung der iPod Konsole erfolgt über die Schnittstelle des CD-Wechslers, daher wird die iPod-Wiedergabelisten im Radio als CD1 bis CD6 angezeigt. Weitere sonstige gespeicherte Informationen wie Interpret, Titel, Album und Genre werden nicht verarbeitet und können folglich auch nicht über die Sortier- oder Suchkriterien verwendet werden.
• Neueres Räder-Design im 5-Speichen-Look beim S-line Sportpaket.
• Wegfall des 1.9 TDI 8V 77kW (BKC) ohne RPF.
• Wegfall des 2.0 TDI 16V 103kW (BKD) ohne RPF.
• Wegfall des 2.0 FSI 110kW.
• Das kleine Navigationssystem wird durch ein neueres System ersetzt.
• Die Variation "Exclusive line" enfällt für die Attraction und Ambiente Modelle.
• Die Variante "Exclusive line" enfällt und die Sitzfarbe "Sandbeige" wird durch die Sitzfarbe "Cognacbraun" ersetzt.
• Die Lackierung "Arktisweiss" entfällt.
• CD-Softbag entfällt.
• Die Schublade unter dem Fahrersitz wird nicht mehr verbaut.
• Die beheizten Sitzwangen bei der Sitzheizung entfallen.
• Die Alu-Räder im 9-Speichen-Look beim S-line Sportpaket entfallen.
• Ein neues Fahrerinformationssystem (FIS) wird verbaut.
Die neuen Funktionen im FIS (MJ07) sind wie folgt:
Vergleich ALT / NEU:
- Die Tageskilometeranzeige in der Ebene 1 und 2, welche erst nach einem Resetten am Lenkstockhebel zurückgesetzt wird (100m Auflösung, bis 9999,9km)
- Die Fahrzeit hat jetzt 3 Stellen.
- Ein kompletter Reset der einzelnen Werte ist nun über ein separates Menü möglich.
- Alle Werte lassen sich jetzt einzeln Deaktivieren oder Aktivieren.
- Bei einer verbauten GRA wird die gesetzte Geschwindigkeit im FIS angezeigt.
- Die Sprache ist nun mittels Menü veränderbar.
- Die aktuelle Verbrauchsanzeige ist jetzt auch umschaltbar zwischen l/100km und km/l .
- Das Autobahnblinken läßt sich im Menü ausschalten.
- Das Komfortöffnen läßt sich nun im Menüsteuerung abändern.
- Die Ent-/Verriegelung läßt sich abändern.
- Die Einparkhilfe APS läßt sich mittels Menü in der Ton- und Lautstärke ändern.
- Die Fahrgestellnummer kann im FIS angezeigt werden.
- Die Motoröltemperatur wird nun auch aufgeführt.
Die Struktur des Menüs wurde geändert
Uhr-Modus
- Aktuelle Uhrzeit
- 12h- oder 24h-Modus
- derzeit Aktuelles Datum
- Darstellungsart des Datums
Computer-Modus
- Bordcomputer 1
- Das Zurücksetzen aller Werte im Bordcomputer 1
- Reichweite on/off
- Fahrtzeit on/off
- Fahrtstrecke on/off
- der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch on/off
- Durchschnittsgeschwindigkeit on/off
- Aktueller Kraftstoffverbrauch on/off
- Bordcomputer 2
- Das Zurücksetzen aller Werte im Bordcomputer 1
- Reichweite on/off
- Fahrtzeit on/off
- Fahrtstrecke on/off
- durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch on/off
- Durchschnittsgeschwindigkeit on/off
- Aktueller Kraftstoffverbrauch on/off
Tempoalarm
- Tempoalarm on/off
- Tempoalarmschwelle
Sprachen
- Deutsch
- English
- Französisch
- Italienisch
- Spanisch
- Portugiesisch
Einheiten
- Entfernungsangaben in Kilometern oder Meilen
- Kraftstoffverbrauch in l/100km oder km/l
- Temperatur in Celsius oder Fahrenheit
Beleuchtung
- Komfortblinken on/off
Wischer
- Servicestellung on/off
Fenster
- Komfortöffnen on/off
Türen
- Entriegelungsart
- Wahlweise Fahrertür oder alle Türen entriegeln
- Modus der Hupe on/off
Sperrfunktion
- Autolock on/off
- Hupen on/off
- Einparkhilfe
- Lautstärkeänderung (Stufe 1-5)
- Tonlagenänderung (Stufe 1-5)
Das Modelljahr 2008( Einsatz ab der KW22-23/07)
In jedem Audi A3 werden nun Textilfußmatten vorn + hinten serienmäßig verbaut.
• Jetzt sind Ganzjahresreifen in 17-Zoll wählbar
• Neu ist die Gurtwarnung mit einer Einschaltschwelle > 25 km/h
• Neues Serviceintervall (Entkoppelung von Ölwechsel und Inspektions-Service)
• Neue Batterien werden in den Basisfahrzeugen. (1.6 MPI - 1.8 TFSI) verbaut
• Ein neues gekröpftes Bremspedal wird für alle Linkslenker mit DSG verbaut (Der Abstand zwischen Brems- und Gaspedal ist geändert).
• Verbesserte Akustikmaßnahmen beim 1.9 TDI und 2.0 TDI (Verbau eines optimierten Rundlagers der Pendelstütze).
• Einsatz der Interlock-Funktion für alle A3 Handschaltfahrzeuge ( Das Fahrzeug kann nur mit durchgetretener Kupplung gestartet werden).
• Neue Lackfarben Eissilber und Tiefseeblau.
• Wegfall der Farben Mauritiusblau, Lichtsilber, Moroblau,
• Das Optikpaket beim S3 entfällt
• Wegfall Außenspiegel in Wagenfarbe (S3)
Die quattro GmbH hat folgende Änderungen vorgenommen
• S-line Sportpaket plus: Der Sitzbezug ist nun nicht mehr im Paketinhalt, er muß extra hinzubestellt werden
• Ein neuer Sitzbezug kommt für das S-line Sportpaket plus, Leder Vienna mit S-line Prägung in den Lehnen der Vordersitze
• Wegfall der Alu-Gußräder im 14-Speichen-Design, Audi exclusive, Größe 7,5J x 18 mit Reifen 225/40 R 18
• Wegfall der Lederausstattung Audi exclusive, das Feinnappa ist nur noch in Verbindung mit dem Sportsitz PYA erhältlich
Das Modelljahr 2009 (großes Facelift beim Dreitürer und Sportback)
A3 Cabriolet:
• Nun wählbar, das Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
• Nun wählbar, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
• Nun wählbar, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen, unten abgeflacht
• Nun wählbar, die digitale Kompassanzeige für den Innenspiegel
• Nun wählbar, die Einparkhilfe vorne + hinten
• Nun wählbar, der Parkassistent
• Änderung bei der Geschwindigkeitsregelanlage (Anzeige der gesetzten Geschwindigkeit im Fahrerinformationssystem)
[color=#ff0000]Wichtig für die Umrüster:
Beim großen Facelift werden Scheinwerfer mit integrierten TFL verbaut. Die Außen-Geometrie der Leuchten entspricht nicht der bisher verbauten Scheinwerfer. Es werden neue Kotflügen und eine geänderte Motorhaube benötigt. In den Kotflügeln sind keine Seitenblinker. Diese sind nun in den neuen großen Rückspiegeln verbaut. Größer deshalb, um den Anforderungen für den Fußgängerschutz zu entsprechen.[/color]
[video]
Das Modelljahr 2010 (Einsatz ab der KW22-23/09)
• Die Start-Stop-Automatik für den 1.4 TFSI wird eingeführt
• Der Motor 1.6 CR-TDI 66kW/230Nm 6-Gang kommt zum Einsatz
• Wählbar ist jetzt auch der Fernlichtassistent
• Jetzt neu bestellbar, ist das Audi Music Interface , kurz AMI
• Update des Navigationssystem mit MMI
• Es gibt nun einen Aufheizschutz für das Leder durch eine besondere Pigmentierung
• Wegfall der S-tronic ohne Schaltwippen bei Attraction und Ambiente (zukünftig aber wählbar).
• Wegfall des Modell Ambition VR6 3.2 quattro
• Das neue S-Tronic-Getriebe Jan/Feb 2010 bremst verstärkt aktiv die Motorleistung beim Bremsvorgang
[color=#000000]Für Fehler oder Änderungen seitens Audi, übernehme ich keine Haftung. Ich habe nur zusammengeführt was ich an Infos beim Händler fand[/color]
[font='Chicago, Impact, Compacta, sans-serif']Gruß
Nico[/font]
[size=12][color=#000000]Das Modelljahr 2004 ( ab 04/03), interne Bezeichnung 8P[/color][/size]
• Der neue Audi A3 ersetzt den bisherigen Audi A3 8L
Das Modelljahr 2005 (Einsatz ab der KW 21/04)
• Die S-line Fahrwerks-Pakete 17 und 18 Zoll. PQX / PQ2 entfallen.
• Wegfall der folgenden Außenfarben: Schilfgrün Perleffekt, Kristallblau Metallic. 9S9S / 4J4J .Ersatz durch Tiefgrün Perleffekt und Liquidblau Metallic.
• Wegfall der im Attraction-Paket optional angebotenen Aluminium-Gußräder im 7-Loch-Design. CR1 Ersatz durch neuere Räder .
• Wegfall der Winterreifen auf den Alu-Gußrädern im 7-Loch-Design. 7EA wird ersetzt durch ein neues Räderangebot .
• Folgende Gurtfarben bei den Sitzbezugfarben Beige (Gurtfarbe Beige statt bisher Schwarz) und Grau (Gurtfarbe Schwarz statt bisher Grau) wurden umgeändert.
MA / MD / MT jetzt ab der Produktionswoche 22/04 erhältlich.
• Wegfall des Schriftzuges *FSI* am A3-Heck. Ab der Produktionswoche 22/04 umgesetzt beim Audi A3 1.6 FSI und A3 2.0 FSI.
• einige neuere Varianten von Alurädern werden angeboten.
• Die Ausstattungsvariante Ambition kann auf Wunsch auch mit dem Standartfahrwerk bestellt werden.
• Der Regensensor ist nun Serie bei der Ambiente-Linie.
• Das Schlechtwegefahrwerk kann nun optional für die Attraction- und Ambiente-Linie bestellt werden.
• Es gibt weitere zusätzliche Farben (z.B. Kischschwarz perleffekt) .
• Das S-Line Sportpaket Plus gibt es jetzt mit dem S-Line Fahrwerk (anstelle dem Audi FW, jedoch ist dieses jetzt optional bestellbar) .
• Die Diebstahlschutz-Schrauben sind nun extra bestellbar .
• Die Dekoreinlagen Aluminium Medial Silber können für Schaltgetriebe-Varianten bestellt werden.
• Das Lichtsensor-Paket mit dem automatischen Innenspiegel beinhaltet jetzt auch den praktischen Regensensor .
• Nun kann man die Mittelarmlehne hinten mit der Durchladeeinrichtung bestellen.
• Das Radiogerät Chorus erhält das Antennen-Diversity .
• Das BOSE Sound-System ist jetzt auch für das Radio Chorus erhältlich.
• Das BOSE Sound-System ist jetzt mit einer dynamischen Fahrgeräuschkompensation ausgestattet.
• Eine Airbag-Off-Kontrolleuchte wird verbaut.
Das Modelljahr 2006 (Einsatz ab der KW22/2005)
• Der Singleframegrill des Sportback ist jetzt auch beim 3-Türer verbaut.
• Auch das Lenkrad erhält den Singleframe statt der 4 Ringe.
• Der 2.0 TDI 8V 103 kW A3 6-Gang Frontantrieb erhält den Rußpartikelfilter (RPF) .
• Der 2.0 TDI 8V 103 kW A3 mit DSG und Frontantrieb erhält den Rußpartikelfilter (RPF).
• Der 2.0 TDI 16V 103 kW A3 nun mit 6-Gang und quattro-Antrieb .
• Jetzt neu, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design für den 3-Türer Ambition 1XW .
• Jetzt neu, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltfunktion für den 3-Türer Ambition 1XX .
• Wegen einer Komfortverbesserung der Rücksitzbank, verringert sich nun das Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank um 20 Liter.
• Eine Erweiterung des elektronischen Stabilisierungsprogramm ESP um ein änderbares Lenkmoment zur Unterstützung bei der Stabilisierung des Fahrzeuges wird integriert.
• Die automatische Schließung verriegelt ab einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h alle Türen und die Heckklappe beim 3-Türer. (beim Sportback seit Beginn aktiviert) .
• Die Dachantenne ist nun poliert und bei Standheizung mit Fernbedienung (PK6), Handyvorbereitung (9ZF) und Navigationssystemen (PNH, PNB) enthalten. Auch neu, das Sprachdialogsystem für das Navigationssystem plus QH1 .
• Das Schlüßeldesign vom Audi A6 wird nun übernommen.
• Die Außenlackierungen Phantomschwarz perleffekt und Granatrot perleffekt L8L8 kommen dazu.
• Es gibt neue Sportsitze in Leder Feinnappa, in den Farben Schwarz (MB), Rot (LZ) und Hellgrau (MD)
• Aluminium Gussräder im 16-Speichen-Design, poliert, zweifarbig, Größe 7,5 Jx17 mit Reifen 225/45 R17
• Platzsparendes Reserverad.
Der Audi "Hill-Hold Assistent" (Berganfahrhilfe) UG1 ist bestellbar.
• Die Kompassfunktion, für den Innenspiegel kommt (allerdings nur in Verbindung mit Innenspiegel automatisch abblendend inkl. Licht-/ Regensensor bestellbar) 4L7.
• Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung mit grauem Colorstreifen am oberen Rand (im Lieferumfang ist ein Innenspiegel der automatisch abblendend ist inkl. Licht-/Regensensor enthalten) 4GP.
• Wegfall des grauen Colorstreifens am oberen Rand der Frontscheibe.
• Wegfall der Lederausstattung Vienna in Rot
• ISOFIX für die beiden äußeren Fondsitze ist nun Serie.Die Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz und der Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag sind weiterhin bestellbar .
• Wegfall des weißen Leders bei der herausnehmbaren Skitasche.
• Wegfall der Multifunktions-Lederlenkräder im 4-Speichen-Design (für den 3-Türer mit Ambition-Linie).
• Wegfall der folgenden Außenlackierungen: Ebonyschwarz perleffekt, Piemontrot perleffekt, Mandelbeige, Metallicht.
[color=#ff0000]Beim Verbau des Singleframegrill, wird eine geänderte Motorhaube verwendet. Wichtig für Umrüster, welche die Modelle 2003 und 2004 auf die Optik des Modelljahres 2005 umrüsten möchten. !!![/color]
Die quattro GmbH hat folgende Änderungen vorgenommen
S-line Exterieurpaket mit Stoßfänger vorne und hinten in sportlichem, markantem Design, der Kühlergrill in S-line Optik, S-line Schriftzüge im Kühlergrill und auf den Seitenschutzleisten hinten, die Einstiegsleisten mit S-line Schriftzug, S-line Dachkantenspoiler, verbaute Nebelscheinwerfer, doppeltes Auspuffendrohr auch beim 1.6 .
Audi exclusive S-line Paket mit Dachhimmel, Armaturentafel und Teppichboden in schwarzer Farbe, Sportsitze für die beiden Vordersitze, Make-up Spiegel beleuchtet, Sitzseitenwangen in Feinnappaleder schwarz, Sitzmittelbahn entweder in Feinnappaleder Karmesinrot (QY), Silber (QL) oder Sandbeige (QV), Fußmatten vorne und hinten mit Keder gemäß Farbe der Sitzmittelbahn, Lederlenkrad mit farbiger Naht gemäß Farbe der Sitzmittelbahn (Ambition: 3-Speiche, Attr./Ambiente: 4-Speiche), Naht Schaltmanschette gemäß Farbe Sitzmittelbahn, Dekoreinlage in Aluminium matt gebürstet (optional Klavierlackoptik 5TL, ohne Mehrpreis), Einstiegsleiste mit Audi exclusive Schriftzug (Hinweis: nicht mit anderen Dekoreinlagen, S-line Sportpaket plus, Ausstattungspaket "25 Jahre quattro" oder einer Audi exclusive Lederausstattung bestellbar) WQK / FC1.
• Jetzt sind auch abgedunkelte Scheiben erhältlich: Heckscheibe, hintere Türscheiben und Seitenscheiben hinten abgedunkelt VW1 / FC1 (Sportback).
Übernahme der Paketinhalte des S-line-Sportpaketes plus vom Sportback für den 3-Türer WQS.
Umstellung des Designs der S-line Sportlederlenkräder auf Leder Schwarz mit S-line Emblem und farblich abgesetzten Nähten in WQS, 2PU, 2FQ .
• Neues S-line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design (für 3-Türer Ambition) 2PU.
• Neues S-line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltfunktion (für 3-Türer Ambition-Linie) 2FQ.
• Jetzt S-line Dachkantenspoiler erhältlich 5J2 / FC1 (Sportback).
• Neuere Aluminium Gussräder im 20-Speichen-Design, zweiteilig ausgeführt, Felgengröße 7,5 Jx18 mit Reifengröße 225/40 R18 PQS / FC1.
• Wegfall der Sitzbezüge in schwarz-silber mit dem S-line Sportpaket plus (nur 3-Türer) QL / WQS.
• Wegfall des S-line Sportlederlenkrad mit der Schaltfunktion für Modelle mit Tiptronic-Getriebe (nur 3-Türer) 1XZ / WQS.
Wegfall des Lenkradkranz Audi exclusive "Holz", Teilholzausführung (nur 3-Türer) YRI.
Das Modelljahr 2007 (Einsatz ab der KW22/06)
• Alle TDI Motoren werden nun nur noch mit einem RPF ausgeliefert.
• Einführung des 2.0 TDI 16V 125kW (BMN).
• Einführung des 1.9 TDI 77kW S-tronic mit DSG.
• Einführung des 1.8 FSI 118kW (BYT) ab der KW 01/07.
• Einführung des 2.0 TFSI 191kW (BHZ) ab der KW 10/06.
• Einführung der Außenlackierung in Ibisweiß.
• Der aktuelle Kennzeichenhalter wird nun durch einen universellen Kennzeichenhalter ersetzt.
• Der Deaktivierungs-Schalter des Beifahrerairbags wird von Metall auf Kunststoff umgestellt.
• Das neue Navigationssystem mit der MMI-Bedienlogik kommt. Es wird gleich dem Navigationssystem plus bequem über die MMI Bedienlogik in der Mittelkonsole bedient. Das neue Navigationssystem beinhaltet neben der Navigations-CD und der Pfeildarstellung im FIS ein 6“-Monochrome-Display in der Mittelkonsole für die Zieleingabe und die Wegbeschreibung, ein Radio mit einem Doppel-Tuner, CD-Laufwerk für eine Navigations-CD, Audio- oder MP3-CDs und ermöglicht eine dynamische Zielführung.
• Die iPod Vorbereitung Audi exclusive wird eingeführt. Diese beinhaltet eine Konsole im Handschuhfach und ist über das Radio bzw. das Multifunktions-Lenkrad eingeschränkt bedienbar. Die Konsole lädt den Akku des iPod im Betrieb. Die Bedienung der iPod Konsole erfolgt über die Schnittstelle des CD-Wechslers, daher wird die iPod-Wiedergabelisten im Radio als CD1 bis CD6 angezeigt. Weitere sonstige gespeicherte Informationen wie Interpret, Titel, Album und Genre werden nicht verarbeitet und können folglich auch nicht über die Sortier- oder Suchkriterien verwendet werden.
• Neueres Räder-Design im 5-Speichen-Look beim S-line Sportpaket.
• Wegfall des 1.9 TDI 8V 77kW (BKC) ohne RPF.
• Wegfall des 2.0 TDI 16V 103kW (BKD) ohne RPF.
• Wegfall des 2.0 FSI 110kW.
• Das kleine Navigationssystem wird durch ein neueres System ersetzt.
• Die Variation "Exclusive line" enfällt für die Attraction und Ambiente Modelle.
• Die Variante "Exclusive line" enfällt und die Sitzfarbe "Sandbeige" wird durch die Sitzfarbe "Cognacbraun" ersetzt.
• Die Lackierung "Arktisweiss" entfällt.
• CD-Softbag entfällt.
• Die Schublade unter dem Fahrersitz wird nicht mehr verbaut.
• Die beheizten Sitzwangen bei der Sitzheizung entfallen.
• Die Alu-Räder im 9-Speichen-Look beim S-line Sportpaket entfallen.
• Ein neues Fahrerinformationssystem (FIS) wird verbaut.
Die neuen Funktionen im FIS (MJ07) sind wie folgt:
Vergleich ALT / NEU:
- Die Tageskilometeranzeige in der Ebene 1 und 2, welche erst nach einem Resetten am Lenkstockhebel zurückgesetzt wird (100m Auflösung, bis 9999,9km)
- Die Fahrzeit hat jetzt 3 Stellen.
- Ein kompletter Reset der einzelnen Werte ist nun über ein separates Menü möglich.
- Alle Werte lassen sich jetzt einzeln Deaktivieren oder Aktivieren.
- Bei einer verbauten GRA wird die gesetzte Geschwindigkeit im FIS angezeigt.
- Die Sprache ist nun mittels Menü veränderbar.
- Die aktuelle Verbrauchsanzeige ist jetzt auch umschaltbar zwischen l/100km und km/l .
- Das Autobahnblinken läßt sich im Menü ausschalten.
- Das Komfortöffnen läßt sich nun im Menüsteuerung abändern.
- Die Ent-/Verriegelung läßt sich abändern.
- Die Einparkhilfe APS läßt sich mittels Menü in der Ton- und Lautstärke ändern.
- Die Fahrgestellnummer kann im FIS angezeigt werden.
- Die Motoröltemperatur wird nun auch aufgeführt.
Die Struktur des Menüs wurde geändert
Uhr-Modus
- Aktuelle Uhrzeit
- 12h- oder 24h-Modus
- derzeit Aktuelles Datum
- Darstellungsart des Datums
Computer-Modus
- Bordcomputer 1
- Das Zurücksetzen aller Werte im Bordcomputer 1
- Reichweite on/off
- Fahrtzeit on/off
- Fahrtstrecke on/off
- der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch on/off
- Durchschnittsgeschwindigkeit on/off
- Aktueller Kraftstoffverbrauch on/off
- Bordcomputer 2
- Das Zurücksetzen aller Werte im Bordcomputer 1
- Reichweite on/off
- Fahrtzeit on/off
- Fahrtstrecke on/off
- durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch on/off
- Durchschnittsgeschwindigkeit on/off
- Aktueller Kraftstoffverbrauch on/off
Tempoalarm
- Tempoalarm on/off
- Tempoalarmschwelle
Sprachen
- Deutsch
- English
- Französisch
- Italienisch
- Spanisch
- Portugiesisch
Einheiten
- Entfernungsangaben in Kilometern oder Meilen
- Kraftstoffverbrauch in l/100km oder km/l
- Temperatur in Celsius oder Fahrenheit
Beleuchtung
- Komfortblinken on/off
Wischer
- Servicestellung on/off
Fenster
- Komfortöffnen on/off
Türen
- Entriegelungsart
- Wahlweise Fahrertür oder alle Türen entriegeln
- Modus der Hupe on/off
Sperrfunktion
- Autolock on/off
- Hupen on/off
- Einparkhilfe
- Lautstärkeänderung (Stufe 1-5)
- Tonlagenänderung (Stufe 1-5)
Das Modelljahr 2008( Einsatz ab der KW22-23/07)
In jedem Audi A3 werden nun Textilfußmatten vorn + hinten serienmäßig verbaut.
• Jetzt sind Ganzjahresreifen in 17-Zoll wählbar
• Neu ist die Gurtwarnung mit einer Einschaltschwelle > 25 km/h
• Neues Serviceintervall (Entkoppelung von Ölwechsel und Inspektions-Service)
• Neue Batterien werden in den Basisfahrzeugen. (1.6 MPI - 1.8 TFSI) verbaut
• Ein neues gekröpftes Bremspedal wird für alle Linkslenker mit DSG verbaut (Der Abstand zwischen Brems- und Gaspedal ist geändert).
• Verbesserte Akustikmaßnahmen beim 1.9 TDI und 2.0 TDI (Verbau eines optimierten Rundlagers der Pendelstütze).
• Einsatz der Interlock-Funktion für alle A3 Handschaltfahrzeuge ( Das Fahrzeug kann nur mit durchgetretener Kupplung gestartet werden).
• Neue Lackfarben Eissilber und Tiefseeblau.
• Wegfall der Farben Mauritiusblau, Lichtsilber, Moroblau,
• Das Optikpaket beim S3 entfällt
• Wegfall Außenspiegel in Wagenfarbe (S3)
Die quattro GmbH hat folgende Änderungen vorgenommen
• S-line Sportpaket plus: Der Sitzbezug ist nun nicht mehr im Paketinhalt, er muß extra hinzubestellt werden
• Ein neuer Sitzbezug kommt für das S-line Sportpaket plus, Leder Vienna mit S-line Prägung in den Lehnen der Vordersitze
• Wegfall der Alu-Gußräder im 14-Speichen-Design, Audi exclusive, Größe 7,5J x 18 mit Reifen 225/40 R 18
• Wegfall der Lederausstattung Audi exclusive, das Feinnappa ist nur noch in Verbindung mit dem Sportsitz PYA erhältlich
Das Modelljahr 2009 (großes Facelift beim Dreitürer und Sportback)
A3 Cabriolet:
• Nun wählbar, das Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
• Nun wählbar, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
• Nun wählbar, das Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen, unten abgeflacht
• Nun wählbar, die digitale Kompassanzeige für den Innenspiegel
• Nun wählbar, die Einparkhilfe vorne + hinten
• Nun wählbar, der Parkassistent
• Änderung bei der Geschwindigkeitsregelanlage (Anzeige der gesetzten Geschwindigkeit im Fahrerinformationssystem)
[color=#ff0000]Wichtig für die Umrüster:
Beim großen Facelift werden Scheinwerfer mit integrierten TFL verbaut. Die Außen-Geometrie der Leuchten entspricht nicht der bisher verbauten Scheinwerfer. Es werden neue Kotflügen und eine geänderte Motorhaube benötigt. In den Kotflügeln sind keine Seitenblinker. Diese sind nun in den neuen großen Rückspiegeln verbaut. Größer deshalb, um den Anforderungen für den Fußgängerschutz zu entsprechen.[/color]
Das Modelljahr 2010 (Einsatz ab der KW22-23/09)
• Die Start-Stop-Automatik für den 1.4 TFSI wird eingeführt
• Der Motor 1.6 CR-TDI 66kW/230Nm 6-Gang kommt zum Einsatz
• Wählbar ist jetzt auch der Fernlichtassistent
• Jetzt neu bestellbar, ist das Audi Music Interface , kurz AMI
• Update des Navigationssystem mit MMI
• Es gibt nun einen Aufheizschutz für das Leder durch eine besondere Pigmentierung
• Wegfall der S-tronic ohne Schaltwippen bei Attraction und Ambiente (zukünftig aber wählbar).
• Wegfall des Modell Ambition VR6 3.2 quattro
• Das neue S-Tronic-Getriebe Jan/Feb 2010 bremst verstärkt aktiv die Motorleistung beim Bremsvorgang
[color=#000000]Für Fehler oder Änderungen seitens Audi, übernehme ich keine Haftung. Ich habe nur zusammengeführt was ich an Infos beim Händler fand[/color]
[font='Chicago, Impact, Compacta, sans-serif']Gruß
Nico[/font]
Ich fand keinen Thread zum Thema, und dachte der hier passt am besten zu der Datei die ich fand. Hier geht es um neue Ventiltriebe. Vielleicht nützt euch der ein oder andere Punkt etwas
@ Stefan + Zoran, beim googeln stiess ich auf diese Literatur betreffend Abgasanlagenoptimierung auf Motormehrleistung. Hilft Euch das etwas weiter?
Hilft Dir dieser Workshop weiter?
In der für den BUB steht folgendes:
TPI 2012381/5
Betrifft Audi A3 8P MKB: BUB Mj: 2006
Wichtigste Infos:
"Umestellung auf IWS - Kette mit OT-Nummer 066 109 503 C ab Mj. 06"
"Sollten Nockenwellenversteller mit OT-Nr 022 109 087 E oder 022 109 088 G verbaut sein, sind diese grundsätzlich zu ersetzen."
"Nockenwellenversteller A3: bis FIN. 8P_6A085000 die Stellmotoren 022 109 087J + 022 109 88J und ab FIN. 8P_6A085001 die Stellmotoren 022 109 087H + 022 109 088L verbauen."
"Nockenwellenversteller TT: 022 109 087J und 022 109 088M"
Hier noch eine gute Erklärung wie man von der Prüfung auf echte Werte schliessen kann
Klasse Bericht Jungs !!!!
Im Steuerkettenbericht wollte ich auf einen Link klicken der zum Forum der http://vw-audi-ban.de führt. Aber ich bekomme eine Fehlermeldung. Habe ich ein Problem mit meinem Router, oder gibt es da ein generelles Problem? Andere Seiten kann ich aufrufen
