Beiträge von HandballFreak

Also ich denk ich werd am Freitag nochmal hingehen und denen klar machen, dass ich es bei Audi reparieren lassen werde.
Und wenn sie nicht einverstanden sind zum Anwalt gehen.
Aber kann der Anwalt nicht nur was machen wen alles den offiziellen Weg, also über die Pozilei gegangen ist?

Also er behauptet zumindest, dass er das aus der eigenen Tasche zahlen muss. Aber ich glaub ihm das auch nicht so wirklich.
Hab halt nur bedenken, dass er sich dann doch noch quer stellt und alles abstreitet wenn ich auf eine Reparatur bei Audi bestehe. Vielleicht lieber gleich Polizei einschalten?

PS: Ich glaub ich leg mich am besten ins Bett. Wer weiß, was mir heute sonst noch passiert

Ach du meinst den, der mir beim putzen geholfen hat? Na Klar.

Hier mal noch 2 Bilder

Und wenn er dann plötzlich behauptet, dass es doch nicht bei ihm passiert ist?

So ich fang mal ganz am Anfang an.
Hatte ja wie ein paar hier mit Sicherheit mitbekommen haben an den beiden rechten Felgen einen leichten, fast nur oberflächlichen Felgenschaden.
Bin dann letzten Dienstag mitsammt den Winterreifen zu meinem Reifendealer gefahren.
Sommerreifen runter - Winterreifen drauf.
Mündliche Kostenzusagen betrug 60-70Ö pro Felge was insgesamt dann 120-140Ö gemacht hätte.
Gestern kam dann der Anruf, dass meine Felgen heute fertig zum abholen sind.
Damit mein kleiner mit dem Sommerreifen auch wieder richtig chick aussieht bekam er gestern Abend nochmal ne persönlich Handwäsche (für später noch wichtig).

7:30 Uhr heute morgen, der Wecker klingelt. Schnell fertig machen und um 8 Uhr ins Auto springen und nach 50 Metern schon der erste Schock.
Mir nimmt einer die Vorfahrt - Vollbremsung - gerade nochmal gut gegangen.
Dann beim Reifendealer angekommen packen sie die Felgen aus, legen sie neben die anderen, unbearbeiteten und was erkenn ich schon aus 15 Meter Entfernung?
Die neu lackierten sind DEUTLICH heller als die anderen!! Der Reifenmonteur sieht es zwar auch aber versucht sich rauszureden mit einbrennen von Bremsstaub.
Als ich mich auch damit nicht zufrieden gebe schlägt er vor die zwei unversehrten auch zu lackieren weil dann ja wieder alle vier gleich sind aber auch dem hab ich nicht zugestimmt.
Nach langem hin und her kamen dann die Felgen wieder runter vom Reifen und ich bin damit 3 Orte weiter zu der eigentlichen Lackiererei gefahren (Mein Reifendealer hat sie nur demontiert und dann auch dort machen lassen).
Dort haben wir dann im Freien die Felgen ausgepackt und ich war sehr erstaunt. Im Sonnenlicht war so gut wie kein Unterschied mehr zu erkennen und der Lackierer dort erklärte mir, dass der Farbunterschied
auch an dem Licht in der Halle meines Reifendealers gelegen haben könnte. Also wieder ab zum Reifendealer - Reifen wieder auf die Felgen aufziehen und unter Vorbehalt montieren lassen. Falls ich mich doch daran stören sollte wird nochmal nachgearbeitet.
Froh darüber, dass jetzt doch noch alles gut ging ab ins Büro zum bezahlen und gleich der nächste Schock.
Zur Erinnern, zuvor war die Rede von 120-140Ö die sich aus 100Ö Felgenreperatur und 20-40Ö Montage zusammensetzten.
Auf der Rechnung stand nun aber 104Ö Felgenreperatur, was ja noch kein Problem ist, aber 94Ö Montage!!!
Und wie könnte es anderst sein, der nette Mann der mit diesen Preis bei Abgabe der Felgen genannt hatte ist natürlich im Urlaub.
Nach einigen Diskussionen zahlte ich also Zähneknirschend knappe 50% mehr als zuvor besprochen, setzte mich ins Auto und fuhr heim.
Daheim angekommen schau ich mir von weitem nochmal die Felgen an und was seh ich? Das Blech am linken vorderen Aufnahmepunkt (das ganz unten, welches "anderst" lackiert ist als der Rest des Autos) für den Wagenheber ist total verbogen bzw. nach innen eingedellt und auch das Spaltmaß zum Kotflügel ist größer als auf der rechten Seite!!
Da ich ja gestern Abend noch mein Auto mit der Hand gewaschen habe kann ich definitiv sagen, dass das heute beim aufbocken des Autos passiert sein muss.
Also wieder ab zum Reifendealer der sich natürlich erstmal querstellt, alles abstreitet und behauptet, das ich irgendwo aufgesessen bin und es von dort kommen muss. Naja, wenn ich aufgesessen wäre müssten ja auch Kratzer oder irgendwelche Schleifspuren vorhanden sein. Dies ist aber auch nicht der Fall.
Nach abermaliger langer Diskussion erklärt er sich dazu bereit, den Schaden beheben zu lassen. Allerdings besteht er darauf die Werkstatt zu bestimmen, was mir allerdings garnicht gefällt. Dies wäre die gleiche bei der meine Felgen gerichtet wurden aber ich würde es lieber bei Audi machen lassen.
Seine Werkstatt kalkuliert mit 150-200Ö und Audi mit 250-300Ö.
Er möchte es auf alle Fälle nur bezahlen wenn er bestimmen darf wo ich es machen lasse da er es nicht einsieht woanderst 100 Euro mehr für die gleiche Arbeit zu zahlen und er mit seiner Werkstatt schon 20 Jahre zusammen arbeiten und es noch nie Probleme gab (ja, ja, so wie mit meinen Felgen:-( )

Was würdet ihr an meiner Stelle machen?

http://www.faudiq.com/anleitungen/Ca…nachruesten.pdf

Ist es nicht so, dass manche STG trotz fehlener FSE schon BT haben aber deaktiviert ist. Dann würden ja nurnoch Mikro und Antenne usw. fehlen.

Oder täusch ich mich da jetzt?

Kurze Zwischenfrage:

Hab ja bislang eine Parrot FSE aber spiel ja mit dem Gedanken auf das RNS-E umzurüsten. Soweit ich das mitbekommen hab kann ich die dann ja nichtmehr benutzen. Ist möglich die original FSE mit nachzurüsten und wo würde das preislich dann liegen?

Genau dort hats mich vor kanppen 8 Wochen auch mi ca 135km/h erwischt. Bis jetzt kam aber noch nichts. Vielleicht hab ich ja Glück und es kommt auch nichts mehr.
Das komische war, dass ich die Blitzer eigentlich kenn und meinem Beifahrer auch noch gesagt hatte: "Achtung falls du hier mal fährst, da vorne kommen jetzt dann 3 Blitzer". Und genau in dem Moment hats auch schon geblitzt

Das Eco Betrieb nich is ja klar weil da ja nich viel mit kühlen is
Aber Umluft hätte schon sein können weil die Klima in dem Fall ja sogar noch effizienter is weil die Luft vom Innenraum ja kühler is

Weißt du schon in welcher Preisregion sich das in etwa bewegen wird?

Zitat

Original geschrieben von DSGFanatiker

ich meine das der Unterschied darin liegt, dass bei Xenon Plus (audi) nur eine Blende fürs Fernlicht umgeklappt wird und bei echtem Bi-Xenon eine zweite Leuchteinheit nur fürs Fernlicht vorhanden ist (VW Phaeton u. ä.)

mfg

DSGFanatiker

Das stimmt so nicht.
Bei BMW heißt es auch Bi-Xenon und es gibt keinen zweiten Xenon Brenner. Das Bi bezieht sich auf Fern- und Ablendlicht und nicht auf zwei Brenner.
Vermute jetzt mal ganz stark das es da keinen UNterschied gibt und Audi das nur so genannt hat

So gerade mal gemessen.
Keine direkte Sonneneinstrahlung, 27 Grad Außentemp.
Innen: Low, Gebläse höchste Stufe, nur Lüftungsdüse hinterm Getränkehalter geöffnet und Red Bull wird auf 7,5 Grad gekühlt

Es war natürlich die Rede von alkohol freiem Bier
Wobei sie bei mir da eh nie ein Bier (*bääh*) finden werden.
Eher nen Red Bull

Am besten die Düse hinterm Getränkehaltern nehmen.
Dann ists Bier wie frisch ausm Kühlschrank

@Fanbert
Im Umluft- oder Normalbetrieb?

War bei mir gestern auch der Fall.
Außentemeperatur 30 Grad und innen 20 Grad eingestellt.
Die ersten 2 Minuten Fenster auf damit die Stauwärme entweicht, dann Fenster zu und erst nach über 5 Minuten hab ich den ersten klein bisschen kühleren "Luftzug" gespürt.
Von einem kühlen Innenraum war da aber noch lange nicht die Rede.

Glaub kaum, dass der so kommen wird. Is doch einfach die jetzige Front mit den A5 Scheinwerfern...

Wär schon ne überlegung Wert nur wirds wahrscheinlich schwer demnächst nen Termin zu finden.
Ostern, dann Car&Sound dann 1.Mai und dann ja schon die SWIII

habs "installiert" aber hat nichts gebracht.

Hatte das gleiche Problem und auch bei mir hat die Neuinstalation nicht geholfen.
Nach dem neuesten Update gehts jetzt zumindest bei allem außer Bildern wieder.
Der Downloadfortschritt wird zwar immer nochnicht angezeigt aber die Datei wird trotzdem runtergeladen.

Meiner hat jetzt in 8000km (19000km bis 27000km) 0,5 Liter Ö gebraucht.