Beiträge von Goldfinger

"Der EU-Grenzwert von 40 Mikrogramm Stickoxid pro Kubikmeter Luft beruht offenbar nicht auf Erkenntnissen über die Schädlichkeit dieses Auspuffgases. Für einen solchen Zusammenhang gebe es „bis heute keine Belege“, sagte der Medizinprofessor Alexander Kekulé unserer Zeitung. Er hatte als erster Wissenschaftler die Entstehung des Grenzwerts ausgewertet. Die zuständige Kommission der Weltgesundheitsorganisation WHO habe in der angestrebten Größenordnung keine Gesundheitsgefahren belegen können. [color=#ff0000]Daher habe sie sich damit beholfen, den Stickoxidaus­stoß von Gasherden zu schätzen.[/color] Aufgrund vager Vermutungen habe sie den Wert 40 errechnet und habe damit den bis heute gültigen Grenzwert der EU gesetzt."

Quelle: https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.fahrver…5a786554b0.html

Ich bin sprachlos...

So, nun ist also die Zeit für den Winterschlaf gekommen...

Gestern bei sonnigem Wetter nochmal wie gewohnt Handwäsche gemacht, Reifen etwas mehr aufpumpt und in die Garage gestellt.

Wenn jetzt bis Ende des Monats kein besonders schönes Wetter mehr kommt, dann bleibt er dort bis März

Schönes Ding ... wird allerdings "A3 Sport Coupe" heißen. Als RS3 - wenn es so kommt - sicherlich in der engeren Auswahl

Zumindest ein kleiner Hoffnungsschimmer...

"Emnid-Umfrage Grüne verlieren erstmals seit Monaten an Zustimmung"

https://www.welt.de/politik/deutsc…Zustimmung.html

"CDU nimmt Finanzierung der Deutschen Umwelthilfe ins Visier"

https://app.handelsblatt.com/politik/deutsc…r/23649656.html

Interessanter Artikel in der FAZ ... eure Meinung dazu?

"Fahrverbote in Deutschland : Der Diesel im Griff der Elite"

http://www.faz.net/aktuell/wirtsc…e-15894799.html

Zitat von Thorsten

Gute Sache.

Jo, und immer schön "streuen" die Seite Bei Tempo könnten Anfang der Woche schon die 100.000 erreicht sein:

https://www.openpetition.de/petition/stati…mwelt-hilfe-duh

Sehr cool, schon nach einer Woche fast die Zielmarke von 50.000 erreicht.

Eigentlich sollten es schon 500.000 sein ...

Aha, da haben wir es also...

Fahrverbote: Darum spricht dieser rennomiert Lungenfacharzt von einer "Diesel-Lüge"

https://www.stern.de/tv/fahrverbote…e--8447636.html

Auf jeden Fall interessanter Inhalt ... hat hier noch jemand sein Dokument bei Audi angefordert?

.

Ist das legal bzw. muss man das zur TÜV Prüfung wieder rückgängig machen? Könnte ich mir vorstellen ...

Für alle, die diese cool Werbung mit Seitenhieben an Mercedes, BMW und Lexus noch nicht kennen ...

Ich finde die immer noch klasse!

Zitat von Paramedic_LU

Demnächst gehen dann wieder die Exemplare an Partner sowie Verantwortliche bei der Audi AG

Oh, das ist ja cool

Zitat

Wer einen Kalenber möchte, sollte recht bald noch bestellen.

Ja, bestellen lohnt sich auf jeden Fall! Beim mir hängt einer im Büro, einer Zuhause und einer liegt noch eingeschweißt als Reserve im Schrank.

Ich hab mich jetzt ehrlich gesagt nicht näher mit dem Thema beschäftigt...

Sprechen wir hier von der Serien-AGA?

Zitat von Paramedic_LU

Das müßte dann aber auf Sonntag liegen, für Samstag seh ich das etwas knapp an beim Spargeltour Wochenende

Oder man macht das im August Samstags wenn wir zum Flugwochenende in Hannover sind. Fänd ich noch was besser

Genau, was wäre eine gute Möglichkeit.

Zitat von xyiaan

Interesse meinerseits wäre da. Allerdings finde ich den Standort nicht gut gewählt. Ich hätte bis dort hin 500km. Para zB 600. Da sollte man sich auf etwas in Zentral Deutschland einigen. Bzw. sollte geschaut werden wo potentielle Teilnehmer herkommen und dann eine geeignete Location suchen. Hin und zurück wären das für mich 1000km. Das wäre 1/5 meiner jährlichen Fahrleistung mit dem A3.

In diesem Jahr gab es hier im Norden auch ein Treffen mit Para in Munster ... das ist nur ca. 40-50 km entfernt

Ich wollte diesen Thread noch mal nach vorne bringen, weil der Frühling ja schon bald vor der Tür steht

Aber letztlich muss Para das natürlich entschieden...

Röhrl = #Ehrenmann
[color=#ffffff].[/color]

VW hätte einfach vor 3 Jahren, als der die Manipulation entdeckt wurde, sagen müssen:

Es tut uns leid und es war unser Fehler. Wir beheben den Fehler auf unsere Kosten mit Software- und im Zweifel mit Hardware-Updates. Ende.

Schon ein paar Monate später hätte man nichts mehr von dem Thema gehört. Aber nein, es zieht und zieht sich...
Ich habe keinen Schimmer was da oben in der VAG-Etage los ist. Ich für meinen Teil als Vorstand hätte das Thema ASAP (besser noch früher!!!)
vom Tisch und aus den Medien gehabt, sodass möglichst schnellst niemand mehr darüber spricht oder berichten muss.

Zitat von DIDI007

Sehr interessanter Beitrag !

Zitat:

"Totschlagargument aus der Kapitalismus-Steinzeit

Nun, Herr Diess, Ihre Aussage, dass zu geringe Grenzwerte hunderttausend Arbeitsplätze gefährden könnten, ist natürlich als aufmunternder Schlag in die Magengrube aller Bürger gemeint, die Zukunftssorgen plagen. Wenn man aber auch nur zwei Sekunden darüber nachdenkt, ist es eine der unverschämtesten Drohungen überhaupt. Mit diesem plumpen Totschlagargument aus der Kapitalismus-Steinzeit wollen Sie im Jahr 2018 ernsthaft vom eigenen und dem Versagen der ganzen Branche ablenken? Lässt sich wirklich noch irgendjemand weismachen, dass ein Firmenboss seinen Laden sehenden Auges vom World-Champion zur Provinz-Klitsche runterwirtschaftet?

Zugegeben, man sollte nicht zu optimistisch sein: Ich hätte auch nicht gedacht, dass sich ein Firmen-Gigant wie VW nach drei Jahren immer noch mit Händen und Füßen dagegen sträubt, betrogene Kunden angemessen zu entschädigen. Vielleicht sollte die Politik doch mal ein Exempel statuieren und so einen Riesenladen den Bach runtergehen lassen, damit sich etwas ändert.

Andererseits: Wenn die deutsche Autobranche so premium ist, wie sie sich selbst gern besingt, dann sollte sie auch mit technischen Problemen fertig werden, ohne pleite zu gehen. Und an die Vorstände: Niemand hat gesagt, Ihr Job sei leicht. Deshalb wird er ja so gut bezahlt. Also nicht rumjammern, nicht Mama Merkel anbetteln, sondern machen. Ihr schafft das!"

https://www.heise.de/autos/artikel/…ug-4198891.html

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