Original geschrieben von Audianer3
Para, anrufen. Die haben bestimmt noch niiiiiiiiiiieeeee einen Misanoroten in den Fingern gehabt
Das Rot mit Carbon
Seh ich genauso...allerdings hatten die bestimmt schon genug A3er....aber fürs Cabrio gibts wohl ncoh keine Umbauten
Wobei man sich fragen könnte was man da für ein Spoilersatz fertigen könnte......wäre ja schon froh wenns Teppiche fürs Cabby geben würde,lool
Gruss
Karsten
Original geschrieben von FanbertA3
Das is kein schal, das is seine paramedic jacke
Und wenn ich meinen bildschirm heller drehe dann seh ich das kabel auch
Achso...habe ja auch sone Jacke nur nicht ganz soviele Buttons .....grins.....hab noch nichtmal LRA drauf stehen 
....nur der Button von den Jollys und mein Name!!!
@para fährst bei mehreren Hilfsorganisationen? oder sieht das nur so aus als ob da der button vom roten Kreuz und von den Jollys druff is???
vielleicht meint er den Gartenschlacuh der sich im Heck spiegelt
Oder seine Helfersyndrom Phobie in Form des Schales im Heckfensters 
Es ist nächste Woche....wer wollte sich denn melden???....grins.......wo bleiben die Infos???
Achja Herr Völkner war super nett...habe mein chippen auf Anfang April verschoben wegen dem Wetter und aus beruflichen Gründen....passt mir auch dann besser weil ich dann endlich wieder Sommerreifen druff habe und nicht mehr die häßlichen Stahlfelgen
Gruss
Karsten
die weiße Verfärbung kommt meist wenn man beim polieren nicht aufgepasst hat. Ein Schuhpflegestift oder gummistift tuen da wunder....
Schick ist deiner geworden...geleckt wie ein Ei.....habe mein auch gewaschen...nächste Woche Donnerstag kommt bei mir die ala RS4 Anlage drunter je 110x150 oval...anderer Diffusor wird passend ausgeschnitten
Das mit dem Kennzeichenhalter ist Geschmacksache....mag es lieber ohne...aber immerhin ist keine Schrift drauf
Würde eventl. sogar das Heck cleanen bis auf die Ringe.....muss ja nicht jeder Wissen wieviel Power in dem kleinen steckt
Gruss
Karsten
fragt sich nur warum die den GTI nicht gleich auf 250 o. 260 PS gebracht haben
Oweia...muss man sich vor den Gtis aber gut in acht nehmen
So habe jetzt eine verläßliche Aussage von Herrn Völkner (Oettinger) bekommen.
Es stimmt also doch: die ersten Baureihen hatten Probleme mit den Kolben (Kolbenrisse)
Beim neuen Motorkennbuchstaben ist:
1. die Verdichtung auf 10.3 zu 1 geändert
2. geschmiedete Kolben
3. stärkere Pleulstangen!!!
Auch im GTI 30Jahre und im A3 wurde wohl der Motor nachgebessert.
Wobei der GTI 30 Jahre (230PS) wohl ohne Probleme auf 300PS zu chippen ist in der 1. Stufe (soll der S3 Motor verbaut sein)
Hoffe ich durfte das schreiben 
Die erste Auskunft durch Herrn Spahn war versehendlich!!!
So stell ich mir einen Tuner vor dem man vertrauen kann!!!
Danke nochmals für die gute Zusammenarbeit an Herrn Völkner
Im allgemeinen hat der neue 2.0TFSI BWE Motor wohl ordentlich Potenzial.
Gruss
Karsten
Hallo Stefan, vielen Dank für deine Ausführliche Erklärung. So kann ichs verstehen.
Gruss
Karsten
Naja mir gehts auch nicht um "ich schlage mit meinen dann 245 PS einen A3 oder gar einen GTI mit 300PS (glaub ich eh nie)" sondern vielmehr darum wo der Unterschied bei den beiden Motoren liegt......
Trotzdem Danke für deine Eindrücke.......aber überleg mal was du geschrieben hast...würde bedeuten du wärst schneller als der neue S3...der hat nämllich sogar noch unter 300PS.....
19" zu 17" macht bestimmt etwas aus aber nicht 65 PS
Gruss
Karsten
Original geschrieben von stsportgrau
Wenn es von ca. 120 Km/h bis ca. 265 Km/h. gegen einen ca. 300 PS GTI gereicht hat, wird es auch gegen einen 245 PS gehen. Bei ca. 160-180 Km/h bin ich an dem GTI langsam vorbeigefahren und er kam nur noch wenig näher aber nicht mehr neben mich. UNd das auf einenm ca. 10 KM langen geraden Autobahnstück nebeneinander nachts um 2.00 Uhr.
Nimm es jetzt nicht pers. aber aus dem Märchenalter bin ich raus....ein mit 65 PS ungefähr gleich schwerer GTI soll langsamer gewesen sein als dein A3....okay glaube versetzt Berge!!
Original geschrieben von stsportgrau
Echt wenn das stimmt wüste ich das auch gerne. Ich fahre A3 2.0 TFSI mit 235 PS. Aber ich denke für einen 245 PS GTI reicht es trotzdem...
Halte im Prinzip immer zu den Audi Fahrern aber ich wäre sehr vorsichtig mit der Behauptung mit einem 10PS schwächeren A3 einen stärker aufgeblasenden GTI zu schlagen
Gruss
Karsten
Hallo,
habe die Frage auch im A4 Forum gestellt, liegt wohl zumindest zum einen Teil an der "besseren" oder anderen Abgasanlage beim A4 im Gegensatz zum A3 oder GTI.
Aber warum dann auch noch einen Staudrucksammler??? 
Gruss
Karsten
Hallo Leute weiß jemand den Unterschied bei diesen beiden Motoren. Bin bislang davon ausgegangen das beide Motoren identisch sind. Bei Oettinger aber bieten die nämlich das Chiptuning für den A4 mit gleich 245 PS an...wenn man beim GTI bzw. Audi A3 schaut muss da zusätzlich noch die Abgasanlage und ein Staudrucksammler verbaut werden um auch 245 PS zu haben, ansonst sind nur 235 PS drin.
Jemand ne Ahnung was da der Unterschied ist?
Gruss
Karsten
schön das ich noch was sagen darf
also ich denke man kann super erkennen wie die Felge bei "nur" 8,5x dar steht...denke mit viel glück ist 9,5x mit einem sau schmalen Reifen noch machbar, da sich dieser noch mehr auf die Felge zieht, allerings nicht ohne Ende Begrenzer...mehr halte ich ohne Karosseriearbeiten auch für unmöglich!!
Würde auch gerne mal die 10x19 auf dem A3 sehen!!!
Gruss
Karsten
Hallo,
wollte mal hören ob hinsichtlich Treffen oder anderen Sachen von Oettinger schon einen Plan für 2007 gibt
Gruss
Karsten
Na das wurde ja auch mal Zeit, irgendwie spiegelt die Homepage nicht die Qualität von Oettinger bislang wieder, bin schon sehr gespannt!!
Insolvenz heißt ja nicht gleich das der Laden dicht macht, denke genau wie Oettinger sich damals wieder aufgerappelt hat wird es auch bei BBS bald mit einer neuen Firmenführung weitergehen.
Gruss
Karsten
Original geschrieben von Philly
Und Sorry.. aber nen A4 können wir leider nicht als Referenz nehmen.
lol
Wollte auch nur ein Beispiel hinsichtlich dessen geben!!
Werde jetzt ganz ruhig im Hinterggund lesen mein Teil mir denken, und mich nur noch zu A4 Sachen äußern
Gruss
Karsten
Frage mich das auch immer bzgl. dem Platz....aber anscheinend muss man eine 9,5x fahren mit einem schmalen 225er dann passt das besser als n e 8,5 mit 235er.......liegt wohl tatsächlich daran das sich der reifen so Mordsmäßig zieht auf der felge...wobei du dann absolut keinen Anfahrschutz mehr hast...eckst du irgendwo an ist die Felge im Hintern
hier noch ein guter link zur Erklärung
http://download.audi4ever.at/faq/pdf/audi_a3_8p_felgen.pdf
Mfg
karsten
