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Scheinwerfereinstellung zu tief

  • Hollow800
  • 15. März 2010 um 17:05
  • Hollow800
    Schüler
    Beiträge
    66
    • 15. März 2010 um 17:05
    • #1

    Hallo,
    Ich habe das Problem, dass meine Leuchtweitenregulierung denke ich nicht richtig funktioniert. Undzwar ist mein Lichtkegel zum einen sehr breit (eigentlich ja ganz gut ;) ) aber das Licht leuchtet gerade mal 50m vor mir auf den Boden, wenn ich Fernlicht einschalte ist es ok. Aber 50m bei etwas schnellerer Fahrt ist schon sehr wenig. Habe Xenon und jetzt ein Gewindefahrwerk drin, der Fehler war aber auch schon vor dem neuen Fahrwerk.
    Ich bitte hier nicht um einen Reparaturleitfaden ;) Aber vielleicht hat das Problem schon jemand gehabt oder weiß in welche Richtung der Fehler hingeht.
    Würde mich auf nützliche Antworten freuen ;)

    Gruß,
    Stephan

    Wer vielleicht noch S3 oder S-Line Ausstattungen zu verkaufen hat, kann sich gerne bei mir per privater Nachricht melden !!!!

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  • somepeer
    Gast
    • 15. März 2010 um 17:23
    • #2

    Hi!

    Also ein Fehler wird nicht unbedingt dahinter stecken.
    Lass einfach mal in einer Werkstatt die Einstellung prüfen, sehr oft wird ab Werk schon nicht ordentlich eingestellt.
    Hab ich bei meinem auch gehabt...

    Da es vor dem Fahrwerkstausch auch schon so war wird es sich dadurch noch verstärkt haben wenn die Einstellung nicht gestimmt hat und nicht nachgestellt wurde.


    MfG

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  • Hollow800
    Schüler
    Beiträge
    66
    • 15. März 2010 um 17:39
    • #3

    Jo,
    aber wenn die doch eine elektronische Leuchtweitenregulierung haben kann man von Hand doch eh nicht einstellen, oder?

    Stephan

    Wer vielleicht noch S3 oder S-Line Ausstattungen zu verkaufen hat, kann sich gerne bei mir per privater Nachricht melden !!!!

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  • somepeer
    Gast
    • 15. März 2010 um 18:11
    • #4

    Klar, die Grundeinstellung muß stimmen.
    Die LWR gleicht ja nur das Einfedern aus, die hat keine Ahnung wie die Scheinwerfer stehen sondern verstellt diese nur um den Wert den die Sensoren vorgeben.

    Die Nullstellung wird mit dem Tester programiert nachdem die Scheinwerfer von Hand justiert wurden.
    Sind 2 Schrauben pro Scheinwerfer.


    MfG

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  • quattrofever
    Erleuchteter
    Reaktionen
    4
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    97
    • 17. März 2010 um 10:17
    • #5
    Zitat von somepeer

    Klar, die Grundeinstellung muß stimmen.
    Die LWR gleicht ja nur das Einfedern aus, die hat keine Ahnung wie die Scheinwerfer stehen sondern verstellt diese nur um den Wert den die Sensoren vorgeben.

    Die Nullstellung wird mit dem Tester programiert nachdem die Scheinwerfer von Hand justiert wurden.
    Sind 2 Schrauben pro Scheinwerfer.


    MfG

    Weist du in welchem Kanal die Justierung für die Nullstellung vorgenommen werden muss? Ich wollte meine Scheinwerfereinstellung auch überprüfen und anpassen lassen aufgrund der Tieferlegung. VCDS hab ich ja selbst um die Nullstellung zu programmieren, dazu müsste ich nur den Kanal wissen?!

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  • somepeer
    Gast
    • 17. März 2010 um 10:20
    • #6

    Hab mal grad bei openobd.org nachgeschaut:

    Zitat


    Steuergerät Grundeinstellung

    STG 55 (Leuchtweitenregulierung) auswählen
    STG Grundeinstellung -> Funktion 04

    Messwertgruppe 001 anwählen

    Nun die Scheinwerfer manuell mit dem Einstellrad justieren.

    Messwertgruppe 001 anwählen

    Die Regellage der Scheinwerfer wird jetzt vom Steuergerät "gelernt".

    Alles anzeigen

    Hoffe damit kommst du zurecht, hab nicht so die Ahnung davon ;).


    MfG

    • Zitieren
  • Krally
    Preisnörgler, Querulant und Threadstörer in einer Person
    Beiträge
    1.466
    • 17. März 2010 um 10:22
    • #7

    dein wagen ist ja tiefergelegt worden.

    oft wird dabei die montage der sensorenstangen für die leuchtweitenregulierung an der achse geändert.
    diese klappen bei der montage des fahrwerks auf die falsche seite um. dies oft, ohne dass man dies bewusst merkt.

    dadurch funktioniert dann die leuchtweitenregulierung nicht.
    klappt man diese sensoren an der achse wieder auf die richtige seite, funktioniert wieder alles.

    zu dem thema gibts viele bebilderte threads bei mt, denn dies passiert bei tieferlegungen wirklich sehr oft.

    Einmal editiert, zuletzt von Krally (17. März 2010 um 10:23)

    • Zitieren
  • quattrofever
    Erleuchteter
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    • 17. März 2010 um 10:23
    • #8
    Zitat von somepeer

    Hab mal grad bei openobd.org nachgeschaut:


    Hoffe damit kommst du zurecht, hab nicht so die Ahnung davon ;).


    MfG


    Das es so einfach ist, hätte ich nicht gedacht. Damit komme ich auf jeden Fall klar, vielen Dank für die schnelle Hilfe!! :)

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    • Zitieren

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