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ADAC sucht Werkstatt-Tester

  • Paramedic_LU
  • 6. August 2010 um 16:49
  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 6. August 2010 um 16:49
    • #1

    Quelle: Pressebrief

    Zitat

    verschiedene Hersteller führen, in enger Zusammenarbeit mit dem ADAC, zur Sicherstellung der Service- und Werkstattqualität im Servicebereich regelmäßig Qualitätstests durch. Im Rahmen einer Inspektion werden die Werkstätten der Hersteller überprüft. Zur Durchführung eines solchen Werkstättentests würden wir
    Sie und Ihr Fahrzeug (PKW oder Motorrad) gerne gewinnen.

    Für einen erfolgreich durchgeführten Test erhalten Sie ein Honorar. Dieses ist abhängig von dem jeweiligen Hersteller und bewegt sich zwischen 150 € und 200 €. Einige Hersteller übernehmen stattdessen die Inspektionskosten.

    Wir suchen Fahrzeuge (PKW oder Motorrad) ab Baujahr 2003 wobei ein guter Zustand vorausgesetzt wird. Je nach Test kann das Baujahr evtl. weiter eingegrenzt werden.

    Entspricht Ihr Fahrzeug den Testkriterien und möchten Sie uns beim Werkstatttest unterstützen und sich über unser Onlineportal als möglicher Testkunde anmelden, dann bitten wir Sie hier zu klicken:

    http://www.adac.de/werkstatt-test

    Mit der Anmeldung verpflichten Sie sich zu nichts! Wenn ein Test in Ihrer Nähe geplant ist und Ihr Fahrzeug organisatorisch in den Testablauf passt, werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen und die weitere Vorgehensweise mit Ihnen abstimmen.

    Sollten Sie jemanden kennen, der den ADAC bei Testdurchführungen unterstützen möchte, würden wir uns freuen, wenn Sie uns weiterempfehlen. Eine ADAC-Mitgliedschaft ist keine Teilnahmevoraussetzung.

    Ihr ADAC Werkstatt-Test-Team

    Alles anzeigen

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 7. August 2010 um 02:36
    • #2

    Mich würde mal interessieren, ob man mit dem ADAC nicht einen Forumsdeal machen kann. Wir haben hier ja oft genug Fälle, wo User mit Kettenlängung zum :) fahren und sich weiß Gott was anhören müssen. Wäre doch super, wenn ein ADAC Sachverständiger das vorher prüfen würde und man dann mit dem "attestierten" Kettenschaden zu Audi fährt. Anschließend kann der Umgang der Werkstatt mit dem Fehler analysiert werden. Da gibts ja noch größere Unterschiede als bei einer lumpigen Inspektion... Hier kann man mal wirklich sehen, was ne Werkstatt kann und was nicht. Eine Inspektion können alle - und machen doch oft genug vieles falsch oder lassen etwas aus.

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • Paramedic_LU
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    • 7. August 2010 um 11:49
    • #3

    Soll ich mal hinschreiben?

    Wäre aktuell jemand hier der um eine Anerkennung des Schadens kämpft?
    Denn nur dann macht das Sinn.

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  • Brennerchen
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    • 7. August 2010 um 13:45
    • #4

    Ich warte seit Mitte April auf eine Antwort bzgl. Lackgarantie. habe auch schon einmal nachgefragt: Ja, das dauert immer so lang. Aber 4 Monate...

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  • coolhard
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    • 7. August 2010 um 19:04
    • #5
    Zitat von Paramedic_LU

    Soll ich mal hinschreiben?

    Wäre aktuell jemand hier der um eine Anerkennung des Schadens kämpft?
    Denn nur dann macht das Sinn.

    mach mal, mal sehen was die meinen, hab s auch bekommen.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
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  • Jawo
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    • 8. August 2010 um 17:33
    • #6

    /sign @ matbold

    [size=14]Es ist ein großer Vorteil im [color=#666666]Leben[/color], die [color=#666666]Fehler[/color], aus denen man [color=#ff0000]lernen[/color] kann, möglichst früh zu begehen.[/size] :!: :!:

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  • Paramedic_LU
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    • 8. August 2010 um 18:54
    • #7

    Ich habe gerade eine Anfrage an den ADAC diesbezüglich gestellt.
    Mal schauen was an Antwort kommt.

    Hab aber im Gefühl, dass die sagen das wäre zu speziell und organisatorisch kaum zu machen, etc.

    Wir werden sehen...

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    • 18. August 2010 um 18:35
    • #8

    Hier die Antwort vom ADAC

    Zitat

    Sehr geehrter Herr*****,

    Vielen Dank für Ihre Nachricht. Die Ursachen für Werkstattbesuche sind mannigfaltig. Der ADAC legt hohen Wert auf eine konsequente und objektive Bewertung bei den durchgeführten Tests. Dieser Qualitätsanspruch führt dazu, dass wir uns entschieden haben Prozesse zu untersuchen, die von den Herstellern, einen klaren und vor allem objektiv überprüfbaren Ablauf in der Werkstatt vorgegeben haben. Für die Tests untersuchen wir in diesem Zusammenhang ausschließlich die großen Inspektionen in den Betrieben.

    Es tut uns leid Ihnen an dieser Stelle Ihnen keine positive Nachricht schicken zu können.

    Best Regards
    Mit freundlichen Grüßen
    Ihr ADAC-Werkstatt-Test-Team

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    • 18. August 2010 um 21:35
    • #9

    Was anderes hab ich leider nicht erwartet. Schade. Aber nun gut, verstehen kann man das auch, so kann man auch untereinander vergleichen. Ausserdem kann man Fehler einbauen. Das geht beim Kettenschaden natürlich nicht.

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