Stimmt. Darauf sind wir noch gar net gekommen.
Und mal die Batterie im Schlüssel kontrollieren und notfalls ne neue rein.
Dann das probieren was Klaus vorschlägt
Anleitung "Batteriewechsel Funkfernbedienung"
Anleitung: Wechsel der Tastaturmatte des Audi A3 Funkschlüßel
eine ganz billige idee wäre doch einfach mal versuchen ob mit
dem schloss die fenster aufgehen, also die komforöffnungwenn die batterie doch nicht ganz im eimer ist könnt das blöd
genug sein um zu funktionieren
Wenn die Blinker schon keinen Mucks mehr machen, kannst Du das leider vergessen.
eine ganz billige idee wäre doch einfach mal versuchen ob mit
dem schloss die fenster aufgehen, also die komforöffnungwenn die batterie doch nicht ganz im eimer ist könnt das blöd
genug sein um zu funktionieren
gute idee
Man könnte auch in den Kofferraum gelangen, das ist vielleicht etwas einfacher als durch die Fenster.
Klar, dafür muß die FFB erstmal funktionstüchtig sein. Den mittleren Knopf (Kofferraumsymbol) etwas länger drücken, dann wird nur der Kofferraum geöffnet.
ich hätt mir gedacht wenn die fenster mal offen wären würd die tür
vielleicht mit dem normalen türhebel von innen aufgehen, weis ich aber nicht 
Hast du eine Anhängerkupplung? Ich kenne ähnlichen fall beim Auto meines Kumpels (a3 bj 2004). Hier war die Batterie auch entladen und es gab kein Türschloss mehr auf Grund von Cleanen. In der 13 Poligen Dose gibt es einen PIN, der Dauerplus gibt von der Fahrzeugbatterie. Dieser ist dazu da, z.b. eine innenleuchte am Anhänger zu betreiben. Bei meinem Pferdeanhänger ist dies so. Auch wenn ich das Fahrzeug verriegelt habe und Licht aus ist, habe ich im Anhänger Strom für die Innenleuchte. Ich habe hier mal einen Belegungsplan gefunden.
http://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/anhaengersteckdose.htm
demnach ist das Pol 9 in der Dose. In verbindung mit Masse (Pol13) habe ich dem Fahrzeug quasi rückwirkend Strom zugeführt. Jetzt konnte ich das Fahrzeug mittels Fernbedienung wieder öffnen.
Die Kabel sind natürlich zu dünn um darüber Starthilfe zu geben, was eh nicht geht, weil diese Leitung über eine 15 Amperesicherung abgesichert ist.Aber zum Laden der Fahrzeugbatterie und zum Versorgen von elektrischen Verbrauchern, geht das wunderbar. Diesen Adapter habe ich immer noch und habe ihn in Verbindung mit einem Ladegerät in Verwendung, mit dem ich meine Batterie ab und zu über Nacht lade, wenn ich mehr gespielt und gebastelt habe, mit Radio an, als das ich gefahren bin 
Das wäre die einfachste Lösung um dein Auto zu bestromen.... falls du eine Anhängerkupplung hast versteht sich. und zum nachrüsten einer Anhängerkupplung bzw. Dose, musst du das Auto auch leider erst aufbekommen. 
Solltest du vllt auch über den Seitenblinker versuchen, wieder Strom auf das Auto zu bringen
War auch schon ein Vorschlag der ADAC Fahrer 
Mat Danke für die Blumen
Sebi65
ich hätt mir gedacht wenn die fenster mal offen wären würd die tür
vielleicht mit dem normalen türhebel von innen aufgehen, weis ich aber nicht
Die Türen gehen so nicht auf. (Sicherheitsverriegelung.)
Aber man käme so zumindest an die Motorraumentriegelung.
Wenn aber die Türen schon so nicht aufgeht, weil die Batterie leer ist, werden die Fenster nie aufgehen.
Da reicht der Strom einfach nicht zu.
@ Mat:
Wenn der Kofferraum via FB aufgehen sollte, tut es die Beifahrertüre auch. (Fall das Fahrertürenschloss in diesem Fall komplett im Eimer sein sollte)
Aber wie gesagt, wenn die Kiste nicht mal blinkt, der Ersatzschlüssel nicht funktioniert,
dann können entweder beide FB- Schlüssel leere Batterien haben (nicht unmöglich, aber selten)
oder eben die Fahrzeugbatterie ist völlig am Ende.
@ Sebi65
Wie soll den das über die Seitenblinker funktionieren?
Wenn die aus sind, dann bringst Du auch keinen geschlossenen Stromkreis zusammen.
Unerheblich ob die über mechanische Relais oder über Halbleiterrelais angesteuert werden.
Wenn man da ne Spannung anlegt, wird das spätestens an der Blinkerschaltung geblockt.
Dazu müsste an der Lampe ein Dauerplus anliegen und die Masse geschaltet sein.
Sollte das wirklich auf Grund der Schaltung explizit beim Audi funktionieren, muss
die Masse der Batterieüberbrückung in diesem Fall am Chassis angeschlossen werden.
An der Lampe macht das so gar keinen Sinn. Wie gesagt das gilt auch nur im Falle
einer geschalteten Masse. Ist der Pluspol geschaltet - geht auf dem Weg nichts.
Der Tipp über eine Anhängerkupplung wäre hier noch der einzig wirklich taugliche,
sofern man eine hat.
Es ist nie verkehrt einen Kulanzantrag zu stellen.
Und wenn der abgelehnt, nochmals, ohne Bezug auf die Email, per Post an Kundenbetreuung schicken
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