Umfrage: Wie oft nutzt Ihr die Launch Control ?

Vorallem beim HS!

ich denke der HS kommt damit "besser" klar als das DSG denn es gibt 1 große anstatt 2 kleinen Kupplungen. der Verschleiß außerhalb des Getriebes dürfte dann bei beiden identisch sein.
ändert aber nichts daran, dass "schlagartig" eine große Kraft auf den Antriebsstrang wirkt und das unabhängig vom Getriebe nicht gut für das Auto ist. Andererseits müssen die Kisten das gelegentlich auch mal aushalten, denn nur mit Samthandschuhen kann man die Autos auch nicht anfassen.

Hab auch nen Handschalter Nur wenn ich mal nen Leihwagen hab teste ich sie ab und zu mal

Seit dem Turbo habe ich es noch nicht probiert. Vorher evtl 1 mal im Monat. Mit Turbo sieht das jetzt so aus, das ein non-T mich die paar Meter wahrscheinlich abziehen würde bis der Druck kommt. Somit ist die LC mit T unerlässlich. Werds mal demnächst evtl auf Video festhalten.

Zitat von Otis Wright

Andererseits müssen die Kisten das gelegentlich auch mal aushalten, denn nur mit Samthandschuhen kann man die Autos auch nicht anfassen.

DANKE !! Wofür baut man sonst ne 3.2L Maschine in nen A3 ein, nichts anderes wollt ich damit ausdrücken.

Zitat von waterchiller

Mit Turbo sieht das jetzt so aus, das ein non-T mich die paar Meter wahrscheinlich abziehen würde bis der Druck kommt. Somit ist die LC mit T unerlässlich. Werds mal demnächst evtl auf Video festhalten.

Macht absolut Sinn denk ich, ganz abgesehen von den kleinen gechippten GTIs

Zitat von Reppi

Macht absolut Sinn denk ich, ganz abgesehen von den kleinen gechippten GTIs

Ja genau, reite doch noch drauf rum
Es ist aber noch nicht aller Tage Abend

Zitat von a3.2quattro

Es ist aber noch nicht aller Tage Abend

bi-turbo?

Nene, immer schön Single, aber meiner ist ja noch nicht fertig

Zitat von a3.2quattro

Ja genau, reite doch noch drauf rum

Hättest ja nix schreiben müssen, dann hätt sich keiner angesprochen gefühlt

Zitat von a3.2quattro

Nene, immer schön Single, aber meiner ist ja noch nicht fertig

Man ist "NIE" fertig