Thule ClipOn High 9105 / 9106
http://www.thule.com/de-de/de/produ…gh9106-_-910601
Danke schonmal für den Link,
irgendwie erkenne ich aber nicht den Unterschied zwischen dem 9105 und dem 9106. 
erzeugt der dann nicht enormen Windwiderstand, wenn die Räder so weit oben sind?
Der Unterschied liegt wohl in der Ausstattung, müsste man mal genau lesen, was da anders ist. im Grunde ist es eig. egal wo die Räder sind. der Windwiderstand ist immer größer als ohne. solltest damit halt keine 250 fahren 
tiefer bekommst du die Räder nur mit Zigeunerhaken. aber den hast du ja nicht.
Nur ein kleiner Einwurf:
Ich habe mir mal einen Dachträger von Mont Blanc (Barracuda) bei einem gewerblichen Anbieter geliehen, der auf der Rückfahrt aus dem Urlaub prompt den Abflug gemacht hat. Auf der Autobahn, obwohl die empfohlene Maximalgeschwindigkeit grundsätzlich unterschritten wurde. Zumindest bei diesem Hersteller wäre ich eher vorsichtig.
Nur ein kleiner Einwurf:
Ich habe mir mal einen Dachträger von Mont Blanc (Barracuda) bei einem gewerblichen Anbieter geliehen, der auf der Rückfahrt aus dem Urlaub prompt den Abflug gemacht hat. Auf der Autobahn, obwohl die empfohlene Maximalgeschwindigkeit grundsätzlich unterschritten wurde. Zumindest bei diesem Hersteller wäre ich eher vorsichtig.
Das habe ich mittlerweile auch öfter gelesen, dass die Dachträger weniger sicher sein sollen, als die Heckträger.
Wäre mir auch irgendwie zu doof und umständlich die aufs Dach zu hieven. Da geht bestimmt schneller was zerkratzt, als man gucken kann.
Das habe ich mittlerweile auch öfter gelesen, dass die Dachträger weniger sicher sein sollen, als die Heckträger.
Wäre mir auch irgendwie zu doof und umständlich die aufs Dach zu hieven. Da geht bestimmt schneller was zerkratzt, als man gucken kann.
Genau das. Bei meinem Seat hatte ich richtige Abdrücke im Lack - von den Kratzern durch den Abflug mal ganz abgesehen.
Mit Thule machst du nichts falsch.
Hey Scotty, schau mal hier:
Habe mir das Ding für meinen Wintergolf gekauft. War mit meiner Freundin samt 2 Mountenbikes an der See. Hat alles super geklappt. Am besten als erstes in den Baumarkt und noch 2 x 2 Meter Teichfolie kaufen. Die wird dann untergelegt. War uns sehr wichtig, weil die Räder ja nicht immer sehr sauber sind. Dann noch bevor du den Träger einsetzt ein bis zwei mal im Trockenen üben. Soll heißen du guckst, wie du das Rad oder Räder am einfachsten in das Auto bekommst.
Mit den beiden Gurten die mit geliefert werden kannst du den Rahmen noch zusätzlich fixieren.
Das beste, was ich bisher gesehen habe und man muss sich keine Sorgen um das Dach oder das Heck machen. Darüber hinaus finde ich es eine günstige Alternative die auch 250km/h auf der BAB erlaubt
Grüße Eike
Na das geht, da vertust du dich. OK, der Golf IV hat einen größeren Kofferraum, wenn ich mich nicht täusche. Aber wir waren zu zweit 1,5 Wochen unterwegs und hatten 2 große Sporttaschen, eine kleine für Fahrradklamotten, eine Tasche für Schuhe, Lenkdrachen und die zwei Mountenbikes samt Werkzeug mit dabei. Sofern man etwas optimaler hätte packen können, wäre da noch mehr gegangen. Wir waren nicht bis unters Dach voll. Ach so, meine Freundin hat dann natürllich vorne gesessen 
Jeder wie er mag. Ich möchte das Ding nicht mehr her geben.
Viele Grüße
Generell gibt es noch Atera als einen Hersteller, der Erstausrüster ist und auch selber auf dem Zubehörmarkt unterwegs ist.
Die Tests sind normal noch etwas besser als Thule ...
Praktische Erfahrung hab ich mit keinem der beiden.
roady
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