Gegenüber dem S4 ein völlig anderer Typ Auto, bringt einen aber sicher gut von A nach B .

Was kommt nach dem 2.0 TFSI?
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Ja ich weiß, das war auch eigentlich eher was ich gesucht hatte, der S4 kam mir nur so dazwischen. Ausstattung und Leistung sprechen für den S4, aber Preis, Laufleistung, Anbieter und Baujahr für den A6. Und wenig Leistung hat der ja auch nicht grade, bin mir jetzt etwas unsicher.
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Also die Werksangaben von irgendwas um die 9 L kann man vergessen. Im normalen Gebrauch(meißt Kurzstrecke) liegt er im Sommer bei 11l und im Winter bei 12l. Was meiner Meinung völlig ok ist Auf der Autobahn wo sein Zuhause eigentlich ist kommt es auf die Geschwindigkeit an bei Vollgas geht es Richtung 15-16l fährt man nur 130km liegt der Verbrauch bei 8 L also im allen ok.
Gruß Andreas
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Also die Werksangaben von irgendwas um die 9 L kann man vergessen. Im normalen Gebrauch(meißt Kurzstrecke) liegt er im Sommer bei 11l und im Winter bei 12l. Was meiner Meinung völlig ok ist Auf der Autobahn wo sein Zuhause eigentlich ist kommt es auf die Geschwindigkeit an bei Vollgas geht es Richtung 15-16l fährt man nur 130km liegt der Verbrauch bei 8 L also im allen ok.
Gruß Andreas
Das ist ja fast wie beim 3.2er im A3 Sportback. Da merkt man halt gleich daß der S4 ne Ecke leichter ist.Ich liebäugle auch schon eine zeitlang mit dem S4 Avant, der A3 - so gern ich den Kleinen habe - ist einfach zu klein ab der Rücksitzbank, geht halt nichts über einen Kombi.
Und der Innenraum in Carbon Atlas, Alu und Leder/Alcantara ist schon sehr schön anzusehenMüssen nur noch ein bißchen die Preise fallen.
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Na das läuft ja wieder ganz toll. Wie ich erwartet habe, beim Audizentrum wegen dem A6 gabs natürlich gar kein Problem einen Termin zu bekommen, aber der Händler vom S4 war erst gar nicht erreichbar und dann auf dem Handy, wo er mir sagte daß es momentan nicht möglich wäre das Auto anzugucken... Frühestens am 31.12., wenn ich den Wagen natürlich auf jeden Fall kaufen will würde er es irgendwie möglich machen, das klingt ja alles sehr seriös...
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@ Bratschlauch
Immer ruhig bleiben und nix überstürzen. Hast doch bestimmt Zeit? Oder.
Gruß der Andreas
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Es sind gerade Feiertage!! Ich würde mir da auch keinen Stress machen was glaubst wieviele anrufen nur um einmal 333ps fahren zu können. Ist doch klar das er nicht jeden ernst nimmt. Manche machen halt da auch mal 2 Wochen dicht.
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Bin den A6 eben gefahren, schon nicht schlecht. Obwohl der von Gefühl langsamer ist als meiner, liegt aber an der Geräuschkulisse und der Automatik denke ich. Nach Tacho geht der schon ganz gut.
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So, hab grade meinen Sportback verkauft, war sehr spontan, hab ich gestern erst bei Mobile rein gesetzt.
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Was hast bekommen?
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Das ist ja fast wie beim 3.2er im A3 Sportback. Da merkt man halt gleich daß der S4 ne Ecke leichter ist.
Der ist doch nicht leichter meiner wiegt 1810 kg. Weiß nicht mehr was der Sportback gewogen hat, glaube aber es war weniger.
Gruß der Andy
Ich liebäugle auch schon eine zeitlang mit dem S4 Avant, der A3 - so gern ich den Kleinen habe - ist einfach zu klein ab der Rücksitzbank, geht halt nichts über einen Kombi.
Und der Innenraum in Carbon Atlas, Alu und Leder/Alcantara ist schon sehr schön anzusehenGruß Andreas
Das ist ja fast wie beim 3.2er im A3 Sportback. Da merkt man halt gleich daß der S4 ne Ecke leichter ist.Zitat von »leo67« Also die Werksangaben von irgendwas um die 9 L kann man vergessen. Im normalen Gebrauch(meißt Kurzstrecke) liegt er im Sommer bei 11l und im Winter bei 12l. Was meiner Meinung völlig ok ist Auf der Autobahn wo sein Zuhause eigentlich ist kommt es auf die Geschwindigkeit an bei Vollgas geht es Richtung 15-16l fährt man nur 130km liegt der Verbrauch bei 8 L also im allen ok.
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Weiß jemand was man so in etwa für die 8,5x19 Zoll Audifelgen (7 Doppelspeichen Design) mit 255er [lexicon]Reifen[/lexicon] so in etwa bekommt?
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In welchen Zustand befinden sie sich ( Profil, Bordsteinschäden)
Gruß der Andy
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Muß ich dann nochmal genau gucken, weiß nicht einmal genau welche Marke drauf ist. Profil hatte ich mir Freitag mal so grob angeguckt, schätze das sind noch so 5 mm. Wollte nur mal so ne grobe Schätzung. Ich bin nicht so der Freund von den original [lexicon]Felgen[/lexicon], ich verkaufe die lieber und hol mir was anderes. Schäden glaub ich keine, da sah auf den ersten Blick ganz gut aus.
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Was soll es denn jetzt für ein Auto werden? Würde mal so um die 700-1000€ schätzen
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Was soll es denn jetzt für ein Auto werden? Würde mal so um die 700-1000€ schätzen
Steht doch oben, ein A6? -
Achso Probefahrt gemacht ist gleich gekauft? Was hat der gelaufen? Wiso jetzt doch kein S4?
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Achso Probefahrt gemacht ist gleich gekauft? Was hat der gelaufen? Wiso jetzt doch kein S4?
Naja, noch nicht gekauft, aber da mein A3 gestern sehr überraschend schnell verkauft wurde hab ich für morgen gleich nochmal einen Termin im Audizentrum gemacht.Der Wagen ist bis auf weiteres reserviert, ein bißchen verhandeln will ich noch, aber ansonsten hab ich mich schon fast entschieden.
Den S4 hab ich mir ja auch angeguckt, zumindest von außen, da der Händler nicht weit vom Audizentrum weg ist. Aber das ist ein kleiner Hinterhofhändler, das stört mich schon mal, und der S4 ist halt teurer, älter, hat mehr runter und die anfälligere Automatik. Und im Unterhalt auch nochmal ne Ecke teurer. -
Sag doch mal ein paar Daten vom A6
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