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Versägt oder verblasen - wen packt der 3,2 eigentlich?

  • Genesis*Project
  • 24. Mai 2005 um 20:18
  • RS3_flo
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    • 5. Februar 2010 um 21:08
    • #801

    CommandaP
    ich fahr die stufe2 von ROTHE motorsport. also gute 450ps und 600nm.

    bin jetzt seid juli gute 20tkm :whistling: mit dem bock gefahren und absolut ohne probz! :thumbup:

    hier auch nochmal ein reisen dankeschön an die firma ROTHE, die top arbeit macht!!!


    @psych
    getriebe ist noch serie und wird es auch so lange bleiben, bis es mir um die ohren fliegt! :D


    Stefan
    das war nen sau cooler abend. können wir gerne mal wieder wiederholen!

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  • Grimbold
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    • 6. Februar 2010 um 09:05
    • #802
    Zitat von RS3_flo

    @psych
    getriebe ist noch serie und wird es auch so lange bleiben, bis es mir um die ohren fliegt! :D

    Da bin ich mal gespannt was das Getriebe mitmacht ;( .

    Ich bin ein Indianer
    http://www.echannoverindians.de


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  • Chris1985
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    • 6. Februar 2010 um 11:23
    • #803

    bei nem Turboumbau ist das Getriebe sicher das schwächste Glied im Antrieb.
    Aber bei 450PS und irgendwas zwischen 550 und 600Nm wird das schon ne Zeit halten. Ich kenn mehrere, die damit seit über 40tsd km unterwegs sind und alles problemlos läuft. ich glaube die meisten fahren mit dem Seriengetriebe durch die Gegend.
    Wer natürlich 1/4 Mile Rennen fährt oder im 1. Gang wilde Sau spielt hat nicht lange Spass am Seriengetriebe.

    Aber trotzdem ist das Getriebe genau der Punkt, der mich immoment am meisten von nem Turbo abhält. ;) der Motor macht da wenig Probleme.

    - Christian -

    Golf IV R32 - BJ 06/2003 - Moonlight blue

    - VCDS => Raum Osnabrück / Münster -

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  • RS3_flo
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    • 6. Februar 2010 um 17:43
    • #804

    ganz genau chris!

    kaputt bekommt man es immer. frage ist, wie man damit umgeht.
    und der bock wird bei mir bestimmt nicht geschont! :D

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  • gackes
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    • 7. Februar 2010 um 01:10
    • #805

    RS3_flo gibt es von deinem Auto ein Video ?
    Würd mich mal interressieren wie der so abgeht.
    Und was das ganze so kostet.(Grob geschätzt)

    Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbup:

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  • saschalein
    Roey van Quattro
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    278
    • 7. Februar 2010 um 12:21
    • #806
    Zitat von stsportgrau

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Geile Sache!
    Das Video vom Harz ist auch geil hehe (:

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  • BREMSE
    Schüler
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    58
    • 7. Februar 2010 um 15:01
    • #807

    Zu diesem Thema hab ich auch noch einen A3 3.2 vs. Alfa GTA ist auch ein V6 3.2 drin.

    Das passende Video ist auf meinem Profil zu finden :D

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  • DSG-Driver
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    • 7. Februar 2010 um 16:48
    • #808

    RS3_flo:
    schon 20tkm ... respekt... was ist dein rekord minimum verbrauch ?
    hast du ein video von einer beschleuningung auf der ab ?
    im sommer temperatur probs gehabt ?
    ein bekannter mit einem vw-bus-T4 rothe umbau sagte mal etwas von zu hohen temperaturen im sommer auf der ab
    ist natürlich wieder was anderes
    hat deine kfz versicherung viel aufschlag für den rothe verlangt ?
    :rolleyes:

    A3 3.2 DSG ~ Delphingrau ~ S-Line+ ~ [color=#990000][color=#ff0000][size=10]fully customized[/size][/color][/color]
    *** Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein - Walter Röhrl ***

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  • stsportgrau
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    • 7. Februar 2010 um 17:59
    • #809

    Ich habe heute auch ein Scirroco 1.4 TSI verblasen. :rolleyes: Sein Beifahrer hat gelacht als ich mal kurz neben dem Rocco Gas gegeben habe. Mit meinem 1.4 T Schild drauf.


    Hier sieht man mal, wie ein 3.2er mit Zoran Chip und S3 AGA , gegen den RS3-Flo besteht.

    Gefilmt wurde aus dem Auto vom RS3-Flo links der blaue Sportback ist der 3.2er mit NWT.

    http://www.youtube.com/watch?v=4TA2MsYL0ws


    Liebe Grüße an die zwei.

    Einmal editiert, zuletzt von stsportgrau (7. Februar 2010 um 18:05)

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  • DSG-Driver
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    • 7. Februar 2010 um 18:46
    • #810

    ... bestehen ... ist gut gesagt :thumbup:
    wahren die zwei Sieger beidesamt gleich starke rothe "turbos" ?
    evtl. einer mit dsg dabei ?
    8o

    A3 3.2 DSG ~ Delphingrau ~ S-Line+ ~ [color=#990000][color=#ff0000][size=10]fully customized[/size][/color][/color]
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  • Reppi
    aufgeblasener Drauflatscher
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    • 7. Februar 2010 um 22:41
    • #811
    Zitat von stsportgrau

    Hier sieht man mal, wie ein 3.2er mit Zoran Chip und S3 AGA , gegen den RS3-Flo besteht.

    Gefilmt wurde aus dem Auto vom RS3-Flo links der blaue Sportback ist der 3.2er mit NWT.

    http://www.youtube.com/watch?v=4TA2MsYL0ws


    Liebe Grüße an die zwei.

    sollte ich mich angesprochen fühlen? ^^
    haste schon erwähnt unter welchem vorwand du mich vor ort gelockt hast, grauer? :P
    ps: wär ja so als würd ich mich mit nem R8 V8 anlegen :D

    grüße zurück

    DSG-Driver: Der Graue ist (unglaublich aber wahr) nichtmal ein 3.2er, sondern ein ehemaliger 2.0er FSI der von oettinger zwangsbeatmet wurde und dank einigen spielereien auf (damals) ca. 330ps kam

    [color=#333333][size=10][font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][color=#000000]Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht![/color][/font]


    [color=#666666][font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12]S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
    [/size][/font][/color]
    [/size][/color][size=8][size=14][size=18][color=#000000][size=12][color=#000099][size=14][color=#ff6600]
    [font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][size=14]Moderator der besten Audi-Community der Welt![/size][/font][/color][/size][/color]
    [/size][/color][/size][/size]
    [/size]

    Einmal editiert, zuletzt von Reppi (7. Februar 2010 um 22:45)

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  • DSG-Driver
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    • 7. Februar 2010 um 23:26
    • #812

    was ? "nur" ein 2.0tfsi 8|
    respekt ... na hoffentlich lebt er noch lange ... :thumbup:

    A3 3.2 DSG ~ Delphingrau ~ S-Line+ ~ [color=#990000][color=#ff0000][size=10]fully customized[/size][/color][/color]
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  • Psychedelic
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    • 7. Februar 2010 um 23:35
    • #813

    Würde mal sehr gerne einige Logfahrten mit so einem Rothe-Umbau machen.
    Mich interessieren da einige Punkte, wie sie gelöst wurden. Das ist ja Serie sowohl Software, als auch Hardware nicht auf Überdruck im Ansaugtrakt ausgelegt, man kann z.B. nur über Umwege den Ladedruck ermitteln. :whistling:

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • RS3_flo
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    • 8. Februar 2010 um 01:20
    • #814

    also videos gibts schon ein paar!
    links schwirren hier iwo rum.
    das video vom stefan ist ja nicht sehr aussagefähig, was die beschleunigung angeht.
    aber wenn der bock muss, dann fährt der ne 8,8 von 100-200!
    das ist ganz ok, wenn man bedenket, dass ich ne softe abstimmung fahr!

    probs mit temperaturen hab ich keine. die sind absolut im grünen bereich.

    aufschlag bei der verischerung? 8|
    nein.
    hatte vor dem unbau versicherung glaube 1400€. weiß aber net mehr genau.
    jetzt zahle ich gute 950€ p.a. (mit umbau und mehrwert)
    einfach mal paar angebote einholen und die der eigenen versicherung vorlegen. wirkt wunder. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von RS3_flo (8. Februar 2010 um 01:26)

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  • Ingo3.2Q
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    • 8. Februar 2010 um 15:08
    • #815

    :) Da muss ich mit meinem auch nochmal schwatzen! der will dann auch so nen taui haben...

    Flo wieviel % hast du? und Vollkasko?

    Freu mich schon :)

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  • RS3_flo
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    • 8. Februar 2010 um 18:30
    • #816

    natürlich vollkasko! % glaube ich bei 65% :wacko:

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  • Ingo3.2Q
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    • 8. Februar 2010 um 19:15
    • #817

    Krass... biste jetzt bei dieser wo man keine ansprech person hat? also nur Telefon oder biste bei nem normalen Versicherungsbüro???
    Das ist ja mal nen Hammer preis... was soll ich dann sagen mit 50% ?! :)

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  • RS3_flo
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    • 8. Februar 2010 um 19:38
    • #818

    ?(

    bin bei meiner versicherung geblieben.
    hab dem paar angebote von anderen versicherungen vorgelegt und auf einmal war alles kein problem!


    aber welche versicherung meinst du denn? keine ansprechperon, nur telefon??? ?(

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  • stsportgrau
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    • 23. Februar 2010 um 23:14
    • #819

    Das ein TFSI gegen ein 3.2er keine Chance hat, sieht man unten ganz gut. :)

    Liebe Grüße


    http://www.youtube.com/watch?v=-dpn-i_vh4E&feature=channel

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  • Reppi
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    • 23. Februar 2010 um 23:30
    • #820

    soso, hast eigentlich die "stimmen-copyrights" von meinen kumpel auf dem vid? :D
    Erinner mich gerne an den abend ;)

    [color=#333333][size=10][font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][color=#000000]Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht![/color][/font]


    [color=#666666][font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12]S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
    [/size][/font][/color]
    [/size][/color][size=8][size=14][size=18][color=#000000][size=12][color=#000099][size=14][color=#ff6600]
    [font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][size=14]Moderator der besten Audi-Community der Welt![/size][/font][/color][/size][/color]
    [/size][/color][/size][/size]
    [/size]

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