gerade kam meine Analyse und ich denke, die kann sich sehen lassen...!
der Hinweis ist nachvollziehbar, denn das zuvor eingefüllte Mobil 1 New Life 0w40 wurde "nur" abgesaugt, der Öl-Filter wurde dabei nicht gewechselt!
Addinol Super Light 0540 5w40 - 2017er Audi S3 2.0 TFSI - 10.777 km
-
- [Benziner]
-
AndiG -
1. Februar 2018 um 11:27
-
Top Analyse, die (mal wieder!) zeigt, dass das ASL0540 den deutlich teureren (und laut so mancher Meinung angeblich überlegenen) Mitbewerbern in nichts, aber auch gar nichts nachsteht. Auch ich bleibe weiterhin dabei, da ich seit Jahren hochzufrieden bin.
Das Ergebnis ist insbesondere deshalb beeindruckend, wenn man bedenkt, dass noch eine ordentliche Menge belastetes Restöl vom M1 NL im System geblieben ist, der Filter nicht getauscht wurde und der Motor ne Kette hat. Hut ab!
Schöne Grüße
Casey -
Schaut sehr gut aus, ich stimme da Casey1234 voll zu.
Hast Du auch die TBN bestimmen lassen?
-
...
das zuvor eingefüllte Mobil 1 New Life 0w40 wurde "nur" abgesaugt, der Öl-Filter wurde dabei nicht gewechselt!Aus meiner Sicht spricht auch nix dagegen. Habe ich vor 2 Wochen bei dem TSi meiner Freundin auch gemacht zur Halbzeit des Herstellerintervalls.
Zum offiziellen Wechsel mit Stempel fürs Heft kommt auch der Filter wieder mit raus. -
Neben den gängigen Voraussetzungen für Benziner (5W40 FullSAPS nach VW 50200 und MB 229.5) sind besonders kurze Intervalle das Stichwort!
Da macht es dann auch keinen Unterschied, ob man einen günstigen oder (vermeintlich besseren) teuren Kandidaten nimmt. Die gängigen Öle, die man so in den verschiedenen Foren diskutiert und sich als Favoriten der meisten User herauskristallisiert haben, erledigen bei kurzen Intervallen alle einen nahezu gleich guten Job. Von daher ist man mit den Ölen von Addinol sehr gut bedient, weil sie vom Preis-/Leistungsverhältnis her klar unter den Top 3 auf dem Markt sind.
Schöne Grüße
Casey -
und das ist auch noch die "Einfahrphase"
-
Den Gesamt-Kilometerstand seh ich noch als Einfahrphase an. Und dafür sind die Werte brilliant.
Bei Dieseln dauert das sogar noch länger -
naaaaaaaaaa, wie wäre es mit einer "Folgeanalyse"?
Auto war die letzten Tage in der Inspektion; vorher habe ich eine Analyse gezogen und das Ergebnis dürfte bald eintreffen.
soll ich dann einen neuen Thread aufmachen oder soll ich den Eingangspost bzw das Thema editieren?
Jetzt anmelden!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!