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  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

Motor geht immer aus... (3,2l V6 A3)

  • mike200
  • 22. Mai 2012 um 08:14
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  • mike200
    Anfänger
    Beiträge
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    • 6. Juli 2012 um 20:41
    • #61

    Die Stahlflex Leitungen wollte ich eh einbauen lassen.
    Da hatte ich den Typen von Fischer gefragt bzw am Tel im das auch erklärt und er meinte er schaut es sich direkt an.
    Ich hätte mich besser ausdrücken sollen, die Kats sind noch da gewesen... sorry ! (also nix dschinni und Bing, weg sind sie)
    Die Kats sind leer gewesen. In einem hing noch ein stück Keramik und die eine Lampda hat was abbekommen.

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  • earlgrey
    Realist
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    8.678
    • 6. Juli 2012 um 21:46
    • #62

    Und die Stahlflex ,gutes Gefühl ? . Hat es sich gelohnt ?

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  • mike200
    Anfänger
    Beiträge
    34
    • 7. Juli 2012 um 09:27
    • #63

    Oh jaa !!
    Ich meine diese sind es gewesen
    http://www.fischer-flex.de/stahlflex-brem…abe-detail.html


    Den Unterschied hab ich aber erst nach ein paar Tagen wirklich bemerkt, weil noch neue Bremsen etc draufkamen.
    Was man halt wirklich merkt, ist der kürzere Pedalweg beim Bremsen. Also man bremst irgendwie schneller, ka. wie man das nun nennt.
    Es macht auf jeden Fall sehr viel Spaß. Nicht nur das beschleunigen, sondern auch das bremsen. GG
    Was sich da jetzt im Grenzbereich ändert, dazu kann ich nichts sagen. Bin da kein Fachmann.
    Mein Fazit: Ganz klar kaufen !

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