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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. Allgemeines zum neuen Audi A3 8V

Para`s neuer Audi A3 Typ 8V

  • Paramedic_LU
  • 31. Mai 2012 um 09:08
  • WolferlRS3
    Der spinnt. Aber echt!!!
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    • 27. September 2012 um 09:07
    • #81

    Gibts da wirlich eine Modellpflege bei einem Modell dass eh erst rausgekommen ist......? Echt?

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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  • br403
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    • 27. September 2012 um 09:10
    • #82

    KW 45 wie bei jedem Modell und jedes Jahr.

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  • Scoty81
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    • 27. September 2012 um 09:33
    • #83
    Zitat von WolferlRS3

    Gibts da wirlich eine Modellpflege bei einem Modell dass eh erst rausgekommen ist......? Echt?

    Ja, aber das ich kein Modelljahreswechsel. Es finden meistens nur technische Änderungen statt und oft gibt es weitere Sonderausstattung zu bestellen.
    Neues Kartenmaterial für das Navi gibt es in der KW45 auch immer.

    Hab deshalb auch extra den Passat und UP auf KW50 legen lassen.

    Gruß Scoty81

    Die Seite rund um Audi und Skoda
    Interessante Testberichte, Bilder und Workshops auf http://www.scoty.de

    [color=#000000]VW Passat Variant 2.0 TDI 125KW[/color]
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  • Paramedic_LU
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    • 28. September 2012 um 10:24
    • #84

    Also eben kam der Anruf aus Ingolstadt, beim A3 8V gibts laut der Fachabteilung keine Modellpflegemaßnahmen in noch 2012.
    Der Termin bleibt soweit bestehen, da technisch keine Beschleunigung mehr möglich ist.

    Somit ist die Auslieferungswoche KW 48, und Abholung entweder Samstag 1.12.12 oder Samstag 8.12.12

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
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    • 28. September 2012 um 10:28
    • #85

    Könnte tatsächlich so sein da der A3 gerade erst angelaufen ist.

    Und wenn es doch Änderungen gibt, dann bekommst sie sowieso da deiner sicher nach KW44 gebaut wird.

    Gruß

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    • 28. September 2012 um 10:50
    • #86

    Ja denk ich auch. Der soll KW45 ca. aufs Band

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  • andreas07
    Gast
    • 3. Oktober 2012 um 11:35
    • #87

    Hallo Para

    Gratuliere zu deinem Kauf und hoffe, dass du sehr viel Spass und Freude am neuen A3 haben wirst! :D

    Ich bin ja auch schon länger Audi-Liebhaber und fahre nach wie vor meinen guten Ambition, mittlerweile 300'000 km drauf. Läuft bis auf ein paar Macken bei Getriebe (Gangwechsel ab und an wie mit nem Vorschlaghammer lol) und Steuerkette (lästiges Ruckeln bei langsamer Fahrt bzw. bei Schritttempo) immer noch einwandfrei, und das soll auch bei den nächsten 300'000 Km so bleiben! :P

    Dennoch ist meine Begeisterungskurve für Audi in letzter Zeit etwas abgeflacht. Ist natürlich immer Geschmackssache, aber bei einigen neuen Modellen gefällt mir die Designentwicklung der letzten zwei Jahre nicht mehr so gut, und auch beim ersten Augenschein des neuen A3 macht sich da plötzlich ein neuer Eindruck bemerkbar, den ich vorhin bei Audi so nicht kannte - irgendwie langweilig.

    Als ich dann noch auf diesen Testbericht gestossen bin http://www.blick.ch/auto/tests/per…-id2050307.html
    wurde ich dann doch ein bisschen nachdenklich. Genau diese Macke (Zitat: "Eine Spassbremse ist leider die Automatik, die nicht wirklich mit dem Motor harmoniert. Beim Anfahren und im tiefen Tempobereich spürt man öfters ein Ruckeln") hat mein 3.2er ja auch, und dass dies nun beim neuen A3 (Automat) immer noch als Mangel festgestellt wird, überrascht mich, und ich frage mich, ob das tatsächlich eine ernsthafte Schwachstelle bei Audi ist.

    Du hast, wenn ich das richtig gelesen habe, Handschaltung. Gibt es schon A3-quattro.de Veteranen, die den neuen A3 mit Automatik fahren? Falls ja, würde ich sehr gerne deren Erfahrung zu dieser Angelegenheit hören!! Ob dies wohl bei anderen Modellreihen (4er, 5er, 6er) auch der Fall ist??

    Machts gut und bis bald...
    Andreas

    3 Mal editiert, zuletzt von andreas07 (3. Oktober 2012 um 11:38)

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    • 3. Oktober 2012 um 12:28
    • #88

    Das ist genau das, was mir im 1.8 TFSI nicht gefallen hat. Wie auch der Benziner im allgemeinen.
    Als 3.2 Fahrer kommt derzeit eigentlich nur der TDI in Frage will man ähnlichen Fahrspass. Dass dieser Fahrspass nicht auf Vmax ausgelegt ist sollte jedem klar sein. Da fehlen ihm ein paar PS. Aber gerade in dem Bereich wo ich zu über 90% fahre ( Weg zur Arbeit, tägliche Fahrt nach Speyer, Einkaufen etc.) habe ich nur Stadt (50), Überland (70,100) und etwas Autobahn (limitiert 100, 130). Da macht der Spass und reicht locker.
    In Verbindung mit Handschalter echt gut.

    Diese S-Tronic haben die zu schroff und unplausibel abgestimmt. Audi würde sagen: sportlich ^^
    Ich wette dass da bald einige Softwareupdates nachgereicht werden.

    Das könnte sich dazu entwickeln wie seinerzeit beim 8P das zu harte hoppelnde Ambitionfahrwerk. Da beschwerten sich in den ersten 15 Monaten derart viele Leute, gab auch ein Pressebericht, bis Audi nachbesserte und andere Dämpfer verbaute.

    Ansonsten finde ich den neuen A3 nach insgesamt 6 Probetagen als sehr gelungen, und ich konnte keine grobe Schwäche erkennen. Abgesehn jetzt mal das mit der S-Tronic.
    Im Laufe der Zeit wird man aber bestimmt dies herausfinden.

    Glücklicherweise bleibt der 3.2 ja im Besitz

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    • 29. Oktober 2012 um 07:47
    • #89

    Samstag kam ein kleines Päckchen aus NSU :love:

    Ein Abholer-Info-Paket nebst Kennzeichentasche.
    Kann also nicht mehr all zu lange dauern.
    Jetzt bin ich mal echt gespannt :)

    Intressant ist, daß ich alle abgebildeten Mitarbeiter im Heft persönlich kenne :D

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    • 29. Oktober 2012 um 09:25
    • #90
    Zitat von Paramedic_LU

    Samstag kam ein kleines Päckchen aus NSU :love:

    Ein Abholer-Info-Paket nebst Kennzeichentasche.
    Kann also nicht mehr all zu lange dauern.
    Jetzt bin ich mal echt gespannt :)

    Intressant ist, daß ich alle abgebildeten Mitarbeiter im Heft persönlich kenne :D


    Dann gib' mir mal die Telefonnummer von der Brünetten, die schaut nett aus. ;)

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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    • 29. Oktober 2012 um 09:31
    • #91

    :D

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    • 29. Oktober 2012 um 21:59
    • #92

    Die hätte ich dann auch gerne. Wobei - die war schon bei der Abholung meines S3 vor zig Jahren in der Broschüre. Wer weiß :)

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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    • 30. Oktober 2012 um 16:50
    • #93

    Hui....jetzt gehts aber zackig 8o

    Laut meinem K-Mann ist er Ende KW46 fertig produziert 8| :P

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    • 30. Oktober 2012 um 17:00
    • #94

    Ich kann unseren vermtl. nächste Woche abholen! Steht wohl aufm Transporter ;)

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    • 30. Oktober 2012 um 17:03
    • #95

    Du Glücklicher :sehrgut:

    Was ist es denn bei Dir geworden?

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    • 30. Oktober 2012 um 18:04
    • #96

    Geschäftswagen ;)

    1,8l Benziner, S-Line Paket in Weiß, jede Menge elektronischer Schnickschnack, Spurhalteassistent usw!

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    • 30. Oktober 2012 um 18:10
    • #97

    klingt sehr intressant ;) :thumbup:

    Da bin ich mal auf Bilder gespannt :) , und die weiteren Erfahrungen.
    Passt ja fürs Forum optimal. Von zu Beginn gleich ein Diesel und Benziner vertreten :)

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    • 30. Oktober 2012 um 19:39
    • #98

    Das stimmt! Wir setzen das Fzg ja im Testbetrieb ein, da finden sich dann vllt. die ein oder anderen Auffälligkeiten

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    • 30. Oktober 2012 um 20:07
    • #99

    Bin auch mal gespannt was bei meinem so kommt :)

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    • 30. Oktober 2012 um 20:15
    • #100

    Ich glaub du findest mehr Sachen als so mancher Tester ;)

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