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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. Allgemeines zum neuen Audi A3 8V

Fast ungetarnt: Der neue Audi A3 Sportback

  • olli190175
  • 30. Juli 2012 um 22:11
  • remy911
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    • 1. August 2012 um 12:38
    • #21

    der M135i wird es als 4x4 geben mit 320PS und 4x0NM

    Beste Grüsse

    http://www.9elf.com
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    • 1. August 2012 um 12:42
    • #22

    Nicht nur den, auch den 120d und nächstes Jahr weitere Modelle.

    Ich hol dann schon mal Popcorn für die Hinterradantrieb Diskussion...;) Ich frag mich nur immer warum die Ferraris, Aston Martin usw. Hinterradantrieb haben wenn der so schlecht sein soll....;)

    2 Mal editiert, zuletzt von br403 (1. August 2012 um 12:46)

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  • Bratschlauch
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    • 1. August 2012 um 12:54
    • #23
    Zitat von WolferlRS3

    Wird denn der 1er nicht eh auf Front umgestellt? Ich muß Gott sei Dank nicht woanders gucken, für mich ist Audi momentan voll auf meiner Linie.
    Ich bin trotzdem der Meinung dass der neue A3 den 8P sofort superalt aussehen lassen wird


    Nö, eben nicht, nur Leute, die sich auch mit Autos beschäftigen werden das überhaupt bemerken. Ottonormalbürgern wird der neue A3 kaum auffallen.

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

    Mein A6 3.0 TFSI Quattro

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

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  • WolferlRS3
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    • 1. August 2012 um 12:58
    • #24
    Zitat von Bratschlauch


    Nö, eben nicht, nur Leute, die sich auch mit Autos beschäftigen werden das überhaupt bemerken. Ottonormalbürgern wird der neue A3 kaum auffallen.

    Na, dass glaube ich nicht. Der neue A3 hebt sich Designtechnisch schon deutlich vom 8P ab. Alleine die Front und das Heck. An der Seitenansicht magst Du evtl. recht haben.
    Oder bzw. das liegt wohl echt im Auge des Betrachters.

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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    • 1. August 2012 um 13:00
    • #25

    In Kopenhagen haben auch einige den neuen A3 mit dem A1 verwechselt...und das waren alles Freaks. Auch mir fällt es manchmal schwer. Noch schlimmer war S6 zu S8...

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  • remy911
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    • 1. August 2012 um 13:16
    • #26

    also mir sind die auch alle zu ähnlich.

    da gibt es ja dann noch den a45 AMG...

    Beste Grüsse

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    • 1. August 2012 um 14:13
    • #27
    Zitat von WolferlRS3

    Na, dass glaube ich nicht. Der neue A3 hebt sich Designtechnisch schon deutlich vom 8P ab. Alleine die Front und das Heck. An der Seitenansicht magst Du evtl. recht haben.
    Oder bzw. das liegt wohl echt im Auge des Betrachters.


    Naja, die Front etwas, aber das Heck, vor allem die Rückleuchten, sehen zwar anders aus als bei 8PA, aber eben doch sehr verwechselbar mit anderen aktuellen Modellen von Audi.

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    • 1. August 2012 um 14:32
    • #28

    Da stimmt ich Dir voll und ganz zu.
    A1, A3, A4 - wird schon schwer von hinten

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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  • olli190175
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    • 1. August 2012 um 14:52
    • #29

    Naja, der A1 hebt sich da schon ein wenig ab.

    Aber um zwischen A3 und A4 zu unterscheiden, muss man künftig schon beinahe Experte sein :)
    Hab mal ein Vergleichsbild erstellt zwischen den drei Autos.

    Gruß Olli

    Dateien

    A1-A3-A4.jpg 780,01 kB – 0 Downloads

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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    • 1. August 2012 um 16:00
    • #30

    Nimm noch den A6 daneben und das Chaos ist perfekt.

    Im Prinzip ist der A3 nur ein kleiner A4 und der A6 ein großer A4. So lange mir das Design gefällt, ok. Mal sehen wie der neue A4 aussehen wird. Hierbei handelt es sich eh nur um das Facelift

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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  • olli190175
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    • 1. August 2012 um 16:31
    • #31

    Bitte schön ;)

    Dateien

    A1-A3-A4-A6.jpg 1,04 MB – 0 Downloads

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    • 1. August 2012 um 16:34
    • #32

    Irgendwie schauen sie sich schon sehr ähnlich.
    Also ich schau immer öfter auf die BMW's die werden gerade immer schöner.....

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • olli190175
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    • 1. August 2012 um 16:37
    • #33

    BTW:
    Hier mal ein aktueller M5, der vorgestern von meinem Haus und Hof-Abgasanlagen-Optimierer bearbeitet wurde:

    [video]

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    [/video]

    Finde den Sound schon Hammer-mäßig :)


    Gruß Olli

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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  • br403
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    • 1. August 2012 um 16:37
    • #34

    Fairerweise muss man aber sagen das der F30 und F10 sich on hinten auch sehr ähnlich sind...

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  • -Herbert-
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    • 1. August 2012 um 17:23
    • #35

    Also bmw gefällt mir Designtechnisch überhaupt nicht...weder innen noch außen....dazu noch Heckantrieb, nein danke!

    Und mir fällt es ebenso schwer einen 3er von einem 5er zu unterscheiden, gerade wenn es Kombi's sind. Ebenfalls bei der c und e klasse...also dieses "Einheitsgesicht" ist bei allen Herstellern vorhanden.

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  • WolferlRS3
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    • 1. August 2012 um 17:23
    • #36

    Grad wollt ich sagen, ob X1 oder X3, 3er oder 5er Touring - ist mir nicht immer sofort geläufig wenn ich die Teile sehe

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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  • Audianer3
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    • 2. August 2012 um 16:51
    • #37

    Ja das stimmt die kann man hinten gar nicht unterscheiden die 3er und 5er, selbst der BMW Mann nicht :)
    Aber schön sind sie wieder......
    Und was besseres auf trockener Straße, nur auf trockener, gibt es nicht als einen Heckler. Das ist mal FAKT
    Trotzdem fahre ich wenn einen Allrad.... ob X oder Q oder 4Motion :D

    Aber wenn ich Geld hätte.......oje

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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    • 2. August 2012 um 17:00
    • #38
    Zitat von Audianer3

    Und was besseres auf trockener Straße, nur auf trockener, gibt es nicht als einen Heckler.


    Erklärung? Ich seh das anders.

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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    • 2. August 2012 um 17:33
    • #39

    Keine Kraft auf der Lenkung? Die Lenkung ist dadurch herrlich, selbst beim Torsen Q. merkt man deutlich das die Vorderräder angetrieben sind.

    @Au3: Selbst bei Nässe macht es Spaß;)

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  • Bratschlauch
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    • 2. August 2012 um 17:38
    • #40

    Naja, mir machen durchdrehende Räder keinen Spaß.

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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